Uploadlogboek
Hieronder staan de nieuwste bestanden. Zie de galerij met nieuwe bestanden voor een visueler overzicht.
(nieuwste | oudste) (20 nieuwere | 20 oudere) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) bekijken.- 22 okt 2008 23:40 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Duv04.jpg geüpload (Volvo/Duvedec uit de laatste serie van Connexxion)
- 22 okt 2008 23:35 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Duv03.jpg geüpload (Volvo/Duvedec geleed van Connexxion.)
- 22 okt 2008 23:32 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Duv02.jpg geüpload (Duvedec/DAF van Connexxion)
- 22 okt 2008 23:25 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Duv01.jpg geüpload (Duvedec/Volvo van de RET)
- 30 sep 2008 09:17 Geert (overleg | bijdragen) heeft Bestand:NoordOost 7001700 spits.svg geüpload
- 30 sep 2008 09:16 Geert (overleg | bijdragen) heeft Bestand:NoordOost 5001600 spits.svg geüpload
- 30 sep 2008 09:05 Geert (overleg | bijdragen) heeft Bestand:NoordOost.svg geüpload
- 30 sep 2008 09:03 Geert (overleg | bijdragen) heeft Bestand:NoordOost 7001700.svg geüpload
- 30 sep 2008 09:03 Geert (overleg | bijdragen) heeft een nieuwe versie van Bestand:NoordOost 5001600.svg geüpload
- 30 sep 2008 09:02 Geert (overleg | bijdragen) heeft Bestand:NoordOost 5001600.svg geüpload
- 23 sep 2008 22:41 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:ST4.jpg geüpload (De gelede variant, zoals onder meer in dienst geweest bij het GVB.)
- 23 sep 2008 22:38 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:ST3.jpg geüpload (De versie met Duvedec-kop en Volvo-chassis, zoals in dienst geweest bij de BBA.)
- 23 sep 2008 22:30 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:ST2.jpg geüpload (De versie met Duvedec-kop en DAF-chassis. Deze bus is in dienst gekomen bij CVD, wat tegenwoordig Novio heet.)
- 23 sep 2008 22:28 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:ST1.jpg geüpload (De originele uitvoering, waarvan alleen Hermes een grote serie had.)
- 23 sep 2008 22:15 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Ststr6.jpg geüpload (De gelede uitvoering van de standaardstreekbus. De bussen voor de BBA hadden een grotere filmkast, iets wat later ook andere bedrijven toepasten, zoals de NWH en CN.)
- 23 sep 2008 22:08 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Ststr5.jpg geüpload (Een DAF-Den Oudsten in vrijwel originele staat. Na een lang leven in dienst bij OV-bedrijven vonden veel bussen van dit type nog de weg naar toerbedrijven, zoals Gelderesch.)
- 23 sep 2008 22:05 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Ststr4.jpg geüpload (Speciaal voor de KLM werd een andere kop ontworpen voor de Standaardstreekbus. Later bestelde ook andere bedrijven bussen met deze kop, zoals de EMA. Deze bus is nu van een filmmaatschappij en komt daardoor op onverwachte plekken, zoals hier langs de Amst)
- 23 sep 2008 22:00 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Ststr3.jpg geüpload (Museumbus 1698, een Leyland-Verheul, is in 1981 in dienst gekomen bij de DVM. DVM werd DVM-NWH en dat werd VEONN. Bij de VEONN ging de bus in 1998 uit dienst. Hier is de bus te zien tijdens een excursie naar België.)
- 23 sep 2008 21:56 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Ststr2.jpg geüpload (Connexxion-cabrio 9969. Deze DAF-Den Oudsten is tegenwoordig een soort promotiebus voor Connexxion.)
- 22 sep 2008 23:07 Tsov (overleg | bijdragen) heeft Bestand:Ststr1.jpg geüpload (NZH 8970, cabriobus van het NZH Vervoers Museum. Eén van de weinige standaardstreekbussen opgebouwd door Van Hool.)