S-Bahn Hamburg
De S-Bahn van Hamburg is een regionaal spoorwegsysteem rond de Noord-Duitse Hanzestad. Het netwerk bestaat uit zes lijnen, die in de binnenstad over twee hoofdassen verdeeld rijden: de Verbindungsbahn, van Hamburg Hbf via Hamburg Dammtor naar Hamburg Altona, en de City-Tunnel, die na Hamburg Hbf ondergronds via de Jungfernstieg en de Landungsbrücken naar Altona gaat.
De S-Bahn van Hamburg en de S-Bahn van Berlijn zijn de enige twee Duitse S-bahnnetten waarop de treinen stroom afnemen via een derde rail. Het net kent echter hybride treinen, aangezien het in 2007 geopende traject Neugraben-Stade vanaf Neugraben over de reguliere treinsporen is aangelegd. Treinen op deze lijn S3 hebben dus twee stroomafnemers: voor de derde rail én de bovenleiding.
Lijnennet
Lijnen met een nummer uit een enkel getal rijden door de Citytunnel, lijnen met een uit twee cijfers bestaand nummer rijden over de Verbindungsbahn.
- S1 Wedel - Citytunnel - Ohlsdorf - Hamburg Airport/Poppenbüttel
- S11 Blankenese - Verbindungsbahn - Poppenbüttel (spits)
- S2 Altona - Citytunnel - Bergedorf (spits)
- S21 Elbgaustraße - Verbindungsbahn - Aumühle
- S3 Pinneberg - Citytunnel - Stade
- S31 Altona - Verbindungsbahn - Harburg Rathaus (- Neugraben (spits))
Lijst van Hamburgse S-Bahnstations
- Agathenburg 30px
- Hamburg Allermöhe 30px30px
- Hamburg Alte Wöhr 30px30px
- Hamburg Altona
30px30px30px30px30px - Aumühle 30px
- Hamburg Bahrenfeld 30px30px
- Hamburg Barmbek
30px30px - Hamburg Bergedorf 30px30px
- Hamburg Berliner Tor 30px30px30px30px
- Hamburg Billwerder-Moorfleet 30px30px
- Hamburg Blankenese 30px30px
- Buxtehude 30px
- Hamburg Dammtor 30px30px30px
- Hamburg Diebsteich 30px30px
- Dollern 30px
- Hamburg Elbgaustraße 30px30px
- Hamburg Fischbek 30px
- Hamburg Flughafen 30px30px
- Hamburg Friedrichsberg 30px30px
- Halstenbek 30px
- Hamburg Hammerbrook 30px30px
- Hamburg Harburg 30px30px
- Hamburg Harburg Rathaus 30px30px
- Hamburg Hasselbrook 30px30px
- Hauptbahnhof 30px30px30px30px30px30px
- Hamburg Heimfeld 30px30px
- Hamburg Hochkamp 30px30px
- Hamburg Hoheneichen 30px
- Hamburg Holstenstraße 30px30px30px
- Horneburg 30px
- Hamburg Iserbrook 30px
- Hamburg Jungfernstieg 30px30px30px
- Hamburg Klein Flottbek 30px30px
- Hamburg Königstraße 30px30px30px
- Hamburg Kornweg 30px
- Krupunder 30px
- Hamburg Landungsbrücken 30px30px30px
- Hamburg Landwehr 30px30px
- Hamburg Langenfelde 30px30px
- Hamburg Mittlerer Landweg 30px30px
- Hamburg Nettelnburg 30px30px
- Hamburg Neugraben 30px30px
- Neukloster 30px
- Hamburg Neuwiedenthal 30px30px
- Hamburg Neu Wulmstorf 30px
- Hamburg Ohlsdorf 30px30px
- Hamburg Othmarschen 30px30px
- Pinneberg 30px
- Hamburg Poppenbüttel 30px
- Hamburg Reeperbahn 30px30px30px
- Reinbek 30px
- Hamburg Rissen 30px
- Hamburg Rübenkamp 30px30px
- Hamburg Rothenburgsort 30px30px
- Stade 30px
- Hamburg Stadthausbrücke 30px30px30px
- Hamburg Stellingen 30px30px
- Hamburg Sternschanze 30px30px30px
- Hamburg Sülldorf 30px
- Thesdorf 30px
- Hamburg Tiefstack 30px30px
- Hamburg Veddel 30px30px
- Hamburg Wandsbeker Chaussee 30px30px
- Wedel 30px
- Hamburg Wellingsbüttel 30px
- Hamburg Wilhelmsburg 30px30px
- Wohltorf 30px
Materieel
Op het netwerk worden momenteel twee treintypen ingezet, de BR472 uit de jaren 1980 en de BR474 uit de jaren 1990/2000. Beide treintypen bestaan uit drie rijtuigen, waarvan de beide koprijtuigen over een stuurstand beschikken. Stroomafname geschiedt door middel van de derde rail, de deelserie BR474.3 en enkele treinen uit de deelserie BR474.2 beschikken ook over een pantograaf voor stroomafname via de bovenleiding van het conventionele spoorwegnet. De treinen rijden voornamelijk met zijn tweëen (6 rijtuigen) of drieëen gekoppeld (9 rijtuigen). Langer is technisch mogelijk maar wordt nooit gedaan in verband met de perronlengte op het net. De beide series 472 en 474 zijn niet onderling koppelbaar.
