Rheinbahn: verschil tussen versies
(→Wagenpark) |
|||
| (20 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | '''Rheinbahn AG''' (voor 2005 ''Rheinische Bahngesellschaft AG'') is een openbaarvervoerbedrijf uit Düsseldorf. Het is via een aandelenconstructie volledig eigendom van de Kreisfreie Stadt Düsseldorf (aandelen: 95% Holding der Landeshauptstadt Düsseldorf GmbH en 5% Kreisfreie Stadt Düsseldorf). Het verzorgt voor de [[ | + | '''Rheinbahn AG''' (voor 2005 ''Rheinische Bahngesellschaft AG'') is een openbaarvervoerbedrijf uit Düsseldorf. Het is via een aandelenconstructie volledig eigendom van de Kreisfreie Stadt Düsseldorf (aandelen: 95% Holding der Landeshauptstadt Düsseldorf GmbH en 5% Kreisfreie Stadt Düsseldorf). Het verzorgt voor de [[Verkeersverbond VRR|Verkehrsverbund Rhein-Ruhr]] 18 tram- en metrolijnen en 91 buslijnen vooral in en om Düsseldorf, daarnaast is het bedrijf ook actief in de gemeente Meerbusch en een gedeelte van Kreis Mettmann. De [[Tram van Düsseldorf|tramlijnen]] en de [[Stadtbahn van Düsseldorf|Stadtbahn]] van de Rheinbahn komen tot in de buursteden Neuss en Ratingen. Ook de bussen van de Rheinbahn leggen grote afstanden af tot ver buiten Düsseldorf. Per jaar worden meer dan 214 miljoen mensen vervoerd door de Rheinbahn en bij het bedrijf werken meer dan 2000 mensen. Het bedrijf is een van de grootste spelers in het openbaar vervoer van Nordrhein-Westfalen. |
== Deelnemingen == | == Deelnemingen == | ||
| − | De Rheinbahn had vanaf 1999 | + | De Rheinbahn had vanaf 1999 een deel van de aandelen van [[Trans Regio]]. De rest van de aandelen was in handen van de Moselbahn. Het bedrijf Moselbahn werd in 2002 ontbonden en daarom zocht de Rheinbahn die vanaf dat moment volledig eigenaar was geworden een nieuwe partner. Dit werd per 2004 een dochter van Transdev genaamd EuRailCo, die 75% van de aandelen overnam. Sinds januari 2014 is Transdev Regio (voor 2012 EuRailCo) volledig eigenaar geworden van Trans Regio door de overige 25% aandelen van de Rheinbahn over te kopen, hierdoor blijft het mogelijk het openbaar vervoer in Düsseldorf onderhands aan Rheinbahn te gunnen. |
== Huisstijl == | == Huisstijl == | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
== Lijnen == | == Lijnen == | ||
| − | Verschillende lijnen van de Rheinbahn zijn opgenomen op de wiki. Deze zijn te vinden op de pagina van de [[ | + | Verschillende lijnen van de Rheinbahn zijn opgenomen op de wiki. Deze zijn te vinden op de pagina van de [[Verkeersverbond VRR#Kreisfreie Stadt Düsseldorf|Verkehrsverbund Rhein-Ruhr]]. |
== Wagenpark == | == Wagenpark == | ||
| Regel 16: | Regel 16: | ||
! Opmerkingen | ! Opmerkingen | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | 6001 - 6010 |
| − | | [[ | + | | [[Irizar ie|Irizar ie 12]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | 7101 - 7197 |
| − | | MAN | + | | [[MAN Lion's City|MAN Lion's City 12]] |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | | MAN | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| 7500 - 7576 | | 7500 - 7576 | ||
| − | | MAN NL 283 | + | | [[MAN Lion's City|MAN Lion's City NL 283]] |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| 7611 - 7670 | | 7611 - 7670 | ||
| − | | [[VDL Citea|VDL Citea LLE]] | + | | [[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| − | | 7801 - | + | | 7801 - 7867 |
| − | | [[VDL Citea|VDL Citea LLE | + | | [[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]] |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| 8101 - 8150 | | 8101 - 8150 | ||
| − | | [[Solaris Urbino|Solaris Urbino | + | | [[Solaris Urbino|Solaris Urbino 18 III]] |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| 8401 - 8407 | | 8401 - 8407 | ||
| − | | [[Solaris Urbino|Solaris Urbino Hybrid]] | + | | [[Solaris Urbino|Solaris Urbino 18 III Hybrid]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | 8501 - 8570 |
| − | | | + | | [[Solaris Urbino|Solaris Urbino 18 IV]] |
| | | | ||
|} | |} | ||
| − | Per 2013 heeft de Rheinbahn 60 exemplaren van de VDL Citea LLE aangeschaft vanwege positieve ervaringen met de twee proef VDL Berkhof Ambassadors. In 2016 heeft de Rheinbahn opnieuw 80 bussen van het type VDL Citea besteld. | + | Per 2013 heeft de Rheinbahn 60 exemplaren van de VDL Citea LLE-120 aangeschaft vanwege positieve ervaringen met de twee proef VDL Berkhof Ambassadors. In 2016 heeft de Rheinbahn opnieuw 80 bussen van het type VDL Citea LLE-120 besteld. |
| + | |||
| + | == Onderaannemers == | ||
| + | De diensten van de Rheinbahn worden niet allemaal geëxploiteerd door de Rheinbahn zelf. Enkele diensten worden uitgevoerd door de dochterbedrijven Reisedienst Maaßen GmbH, Rhein-Bus Verkehrsbetrieb GmbH en Elba Omnibusreisen GmbH. Andere onderaannemers die met eigen bussen rijden zijn [[Duitse onderaannemers#Rheinbahn|hier]] te vinden. | ||
== Externe link == | == Externe link == | ||
[http://www.rheinbahn.de/ Officiële website] | [http://www.rheinbahn.de/ Officiële website] | ||
| − | [[Categorie: | + | [[Categorie:Duitse vervoerder]] |
Huidige versie van 4 aug 2023 om 11:07
Rheinbahn AG (voor 2005 Rheinische Bahngesellschaft AG) is een openbaarvervoerbedrijf uit Düsseldorf. Het is via een aandelenconstructie volledig eigendom van de Kreisfreie Stadt Düsseldorf (aandelen: 95% Holding der Landeshauptstadt Düsseldorf GmbH en 5% Kreisfreie Stadt Düsseldorf). Het verzorgt voor de Verkehrsverbund Rhein-Ruhr 18 tram- en metrolijnen en 91 buslijnen vooral in en om Düsseldorf, daarnaast is het bedrijf ook actief in de gemeente Meerbusch en een gedeelte van Kreis Mettmann. De tramlijnen en de Stadtbahn van de Rheinbahn komen tot in de buursteden Neuss en Ratingen. Ook de bussen van de Rheinbahn leggen grote afstanden af tot ver buiten Düsseldorf. Per jaar worden meer dan 214 miljoen mensen vervoerd door de Rheinbahn en bij het bedrijf werken meer dan 2000 mensen. Het bedrijf is een van de grootste spelers in het openbaar vervoer van Nordrhein-Westfalen.
Deelnemingen
De Rheinbahn had vanaf 1999 een deel van de aandelen van Trans Regio. De rest van de aandelen was in handen van de Moselbahn. Het bedrijf Moselbahn werd in 2002 ontbonden en daarom zocht de Rheinbahn die vanaf dat moment volledig eigenaar was geworden een nieuwe partner. Dit werd per 2004 een dochter van Transdev genaamd EuRailCo, die 75% van de aandelen overnam. Sinds januari 2014 is Transdev Regio (voor 2012 EuRailCo) volledig eigenaar geworden van Trans Regio door de overige 25% aandelen van de Rheinbahn over te kopen, hierdoor blijft het mogelijk het openbaar vervoer in Düsseldorf onderhands aan Rheinbahn te gunnen.
Huisstijl
De primaire kleuren van de Rheinbahn zijn rood en grijs. Deze kleuren zijn ook in het logo verwerkt. Daarnaast heeft het materieel van de Rheinbahn vaak ook nog een zwarte band aan de voorkant of zijkant zitten.
Lijnen
Verschillende lijnen van de Rheinbahn zijn opgenomen op de wiki. Deze zijn te vinden op de pagina van de Verkehrsverbund Rhein-Ruhr.
Wagenpark
| Serie | Bustype | Opmerkingen |
|---|---|---|
| 6001 - 6010 | Irizar ie 12 | |
| 7101 - 7197 | MAN Lion's City 12 | |
| 7500 - 7576 | MAN Lion's City NL 283 | |
| 7611 - 7670 | VDL Citea LLE-120 | |
| 7801 - 7867 | VDL Citea LLE-120 | |
| 8101 - 8150 | Solaris Urbino 18 III | |
| 8401 - 8407 | Solaris Urbino 18 III Hybrid | |
| 8501 - 8570 | Solaris Urbino 18 IV |
Per 2013 heeft de Rheinbahn 60 exemplaren van de VDL Citea LLE-120 aangeschaft vanwege positieve ervaringen met de twee proef VDL Berkhof Ambassadors. In 2016 heeft de Rheinbahn opnieuw 80 bussen van het type VDL Citea LLE-120 besteld.
Onderaannemers
De diensten van de Rheinbahn worden niet allemaal geëxploiteerd door de Rheinbahn zelf. Enkele diensten worden uitgevoerd door de dochterbedrijven Reisedienst Maaßen GmbH, Rhein-Bus Verkehrsbetrieb GmbH en Elba Omnibusreisen GmbH. Andere onderaannemers die met eigen bussen rijden zijn hier te vinden.
