Regionet: verschil tussen versies
k |
k (→Voorzieningenniveau) (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
||
| (6 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | + | ==Regionet== | |
| + | '''RegioNet''' is een netwerk van [[Hoogwaardig Openbaar Vervoer]] rondom Amsterdam van de provincie Noord-Holland, de Stadsregio Amsterdam en de provincie Flevoland. Eind 2010 zal dit netwerk met de nieuwe naam MRAnet (aan elkaar geschreven) met eigen logo's en huisstijl gepresenteerd worden. | ||
| − | + | Het doel is een samenhangend vervoersnetwerk te maken voor reizen tussen de 10 en 40 kilometer binnen de Metropoolregio Amsterdam. Momenteel bestaat het vervoersnetwerk uit 10 buslijnen. In de toekomst is het de bedoeling een om een groot aantal bus-, tram-, metro-, en treinverbindingen toe te voegen aan dit netwerk. | |
| + | |||
| + | ==Herkenbaarheid== | ||
| + | Het is de bedoeling dat alle verbindingen binnen het "Regionet" herkenbaar zijn. Hiervoor is er een eenduidige huisstijl afgesproken waarbij de kleuren rood en grijs voorkomen. Deze huisstijl wordt toegepast op: | ||
| + | * Vervoersmiddelen | ||
| + | * Haltes | ||
| + | * Dynamische Reizigers InformatieSystemen (DRIS) | ||
| + | |||
| + | ==Voorzieningenniveau== | ||
| + | Voordat een verbinding tot dit netwerk wordt toegelaten moet er aan een aantal eisen voldaan worden op het gebied van toegankelijkheid, punctualiteit, snelheid en frequentie. | ||
| + | |||
| + | Een bekend voorbeeld van een Regionetverbinding is de [[Zuidtangent]]. | ||
==Zie ook== | ==Zie ook== | ||
| Regel 9: | Regel 21: | ||
[[Categorie:Spoorwegterminologie]] | [[Categorie:Spoorwegterminologie]] | ||
[[Categorie:Metroterminologie]] | [[Categorie:Metroterminologie]] | ||
| + | [[Categorie:Naslagwerk]] | ||
Huidige versie van 19 feb 2023 om 18:55
Regionet
RegioNet is een netwerk van Hoogwaardig Openbaar Vervoer rondom Amsterdam van de provincie Noord-Holland, de Stadsregio Amsterdam en de provincie Flevoland. Eind 2010 zal dit netwerk met de nieuwe naam MRAnet (aan elkaar geschreven) met eigen logo's en huisstijl gepresenteerd worden.
Het doel is een samenhangend vervoersnetwerk te maken voor reizen tussen de 10 en 40 kilometer binnen de Metropoolregio Amsterdam. Momenteel bestaat het vervoersnetwerk uit 10 buslijnen. In de toekomst is het de bedoeling een om een groot aantal bus-, tram-, metro-, en treinverbindingen toe te voegen aan dit netwerk.
Herkenbaarheid
Het is de bedoeling dat alle verbindingen binnen het "Regionet" herkenbaar zijn. Hiervoor is er een eenduidige huisstijl afgesproken waarbij de kleuren rood en grijs voorkomen. Deze huisstijl wordt toegepast op:
- Vervoersmiddelen
- Haltes
- Dynamische Reizigers InformatieSystemen (DRIS)
Voorzieningenniveau
Voordat een verbinding tot dit netwerk wordt toegelaten moet er aan een aantal eisen voldaan worden op het gebied van toegankelijkheid, punctualiteit, snelheid en frequentie.
Een bekend voorbeeld van een Regionetverbinding is de Zuidtangent.
