Protos: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | |||
| − | |||
De '''Protos''' is een elektrisch treinstel ontwikkeld door het Duitse bedrijf ''Fahrzeugtechnik Dessau''. [[Connexxion]] is de enige spoorvervoerder die deze treinen heeft aangeschaft, voor de treindienst van de [[Valleilijn]]. | De '''Protos''' is een elektrisch treinstel ontwikkeld door het Duitse bedrijf ''Fahrzeugtechnik Dessau''. [[Connexxion]] is de enige spoorvervoerder die deze treinen heeft aangeschaft, voor de treindienst van de [[Valleilijn]]. | ||
Versie van 3 apr 2021 om 22:16
De Protos is een elektrisch treinstel ontwikkeld door het Duitse bedrijf Fahrzeugtechnik Dessau. Connexxion is de enige spoorvervoerder die deze treinen heeft aangeschaft, voor de treindienst van de Valleilijn.
Connexxion heeft 5 tweedelige stellen (nummers 5031 t/m 5035), die sinds 2007 worden ingezet in de series 31300 en 31400.
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Connexxion | 5031 - 5035 | Protos | 2007 | In dienst | Treindienst Ede/Wageningen-Barneveld-Amersfoort | 100px | |
| FTD | 01 | Protos | 2006 | Buiten dienst | Prototype, zou gelijk worden gemaakt aan de stellen van Connexxion en het nummer 5036 krijgen, dit is door een faillissement nooit gebeurd. | .jpg)
|
