Overleg:Treinserie 1900 (2010)

Als Blerick en Horst-Sevenum geen IC-stations meer zijn, waarom zijn Deurne, Delft en Venlo dat dan wel? Wubbo 25 nov 2009 20:40 (CET)

Ik zou juist zeggen dat Horst-Sevenum en Blerick IC-stations zijn. Ook al stopt er in Blerick nog een stoptrein (van Veolia Transport), de enige NS-trein die er langskomt is de Intercity naar Den Haag. Pijnackerbus 25 nov 2009 20:52 (CET)

Bij serie 4500 zijn de stations op het traject Enkhuizen - Hoorn ook geen IC-stations meer (er stonden wel IC-icoontjes, maar die heeft iemand verwijderd) terwijl er hetzelfde verhaal afspeelt als bij serie 1900. op de stations van de 4500 is de 4500 ook de enige NS-er die er langs komt. En ik dacht dat als de IC-stations de IC als ST rijdt dat het dan egen IC-station is. Dat is bij serie 18900 & 4500 hetzelfde. Ik zal het terugdraaien. Milco1995 25 nov 2009 21:01 (CET)

Wat mij betreft zijn stations op trajecten waar een IC als stoptrein rijdt geen IC-stations. Dat geeft alleen maar rare situaties. Neem bv. de NoordOost, is de 500 dan een IC die niet stopt in Meppel, Hoogeveen, Beilen en Haren? Natuurlijk niet, dat zijn ook gewoon stoptreinstations waar de 700 extra stops heeft. Delft is een apart geval met z'n bediening door één van de twee IC-series aldaar, maar zouden we om consequent te zijn geen IC-symbool moeten geven (dat heeft Amsterdam Bijlmer ArenA bij de 3100/3500 immers ook niet. --Reiziger ddrs 25 nov 2009 21:10 (CET)

Het maakt mij niet zo veel uit wat het wordt, als het maar iets consequents wordt. En dat is het nog niet. Wellicht goed om deze discussie in het forum voort te zetten? Wubbo 25 nov 2009 21:22 (CET)