Overleg:Frechen-Königsdorf: verschil tussen versies
| (Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
Van voormalig station kun je hier niet echt spreken als het nog wel een S-Bahnstation is ;) [[Gebruiker:Ardan|Ardan]] ([[Overleg gebruiker:Ardan|overleg]]) 12 aug 2013 23:09 (CEST) | Van voormalig station kun je hier niet echt spreken als het nog wel een S-Bahnstation is ;) [[Gebruiker:Ardan|Ardan]] ([[Overleg gebruiker:Ardan|overleg]]) 12 aug 2013 23:09 (CEST) | ||
| + | :Dat is/was ook mijn dilemma. Maar is een S-Bahn station te vergelijken met een Nederlands treinstation of toch meer een metrohalte. Zeg het maar... --[[Gebruiker:Huibe|Huibe]] ([[Overleg gebruiker:Huibe|overleg]]) 13 aug 2013 10:03 (CEST) | ||
| + | ::Een S-Bahn station is prima te vergelijken met kleine Nederlandse treinstations (bijvoorbeeld de nieuwe haltes van Randstadspoor). Een S-Bahn is uiteindelijk toch een trein, soms erg metro-achtig maar buiten de stad vaak weinig verschillend met een stoptrein. [[Gebruiker:Reisthijs|Reisthijs]] ([[Overleg gebruiker:Reisthijs|overleg]]) 15 aug 2013 14:05 (CEST) | ||
Huidige versie van 15 aug 2013 om 14:05
Van voormalig station kun je hier niet echt spreken als het nog wel een S-Bahnstation is ;) Ardan (overleg) 12 aug 2013 23:09 (CEST)
- Dat is/was ook mijn dilemma. Maar is een S-Bahn station te vergelijken met een Nederlands treinstation of toch meer een metrohalte. Zeg het maar... --Huibe (overleg) 13 aug 2013 10:03 (CEST)
- Een S-Bahn station is prima te vergelijken met kleine Nederlandse treinstations (bijvoorbeeld de nieuwe haltes van Randstadspoor). Een S-Bahn is uiteindelijk toch een trein, soms erg metro-achtig maar buiten de stad vaak weinig verschillend met een stoptrein. Reisthijs (overleg) 15 aug 2013 14:05 (CEST)
