NoordNed: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | '''NoordNed''' is een voormalige trein- en busvervoerder in de provincie Groningen en Friesland. Ze kwam in 1998 voort uit de [[VEONN]]. De twee grootste aandeelhouders waren[[Arriva]] en [[NS]]. | + | '''NoordNed''' is een voormalige trein- en busvervoerder in de provincie Groningen en Friesland. Ze kwam in 1998 voort uit de [[VEONN]]. De twee grootste aandeelhouders waren [[Arriva]] (50%) en [[NS]] (49,9%). |
In 2003 nam [[Arriva]] alle aandelen van NoordNed over en werd NoordNed dus een volle dochteronderneming van Arriva. Vanaf december 2005 werde de treinen onder de naam Arriva gereden, begin 2006 verdween de naam NoordNed geheel. | In 2003 nam [[Arriva]] alle aandelen van NoordNed over en werd NoordNed dus een volle dochteronderneming van Arriva. Vanaf december 2005 werde de treinen onder de naam Arriva gereden, begin 2006 verdween de naam NoordNed geheel. | ||
== Dienstuitvoering == | == Dienstuitvoering == | ||
| − | Bij het begin van de [[Dienstregeling 1999/2000]] nam NoordNed de treinverbindingen op de [[Noordelijke Nevenlijnen]] in Friesland over van NS. Met ingang van de [[Dienstregeling 2000/2001]] ook het regionaal treinvervoer in de provincie Groningen. NoordNed zette op deze lijnen NS-materieel in: voornamelijk [[Wadloper]]s, aangevuld met enkele stellen [[DM '90]]. | + | Bij het begin van de [[Dienstregeling 1999/2000]] nam NoordNed de treinverbindingen op de [[Noordelijke Nevenlijnen]] in Friesland over van NS. Met ingang van de [[Dienstregeling 2000/2001]] ook het regionaal treinvervoer in de provincie Groningen. NoordNed zette op deze lijnen NS-materieel in: voornamelijk [[Wadloper]]s, aangevuld met enkele stellen [[DM '90]], de treinen behielden (op één na) de NS-kleurstelling. |
Tevens exploiteerde NoordNed de buslijnen in de concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland|Friesland]], met uitzondering van de lijnen in de concessie [[Concessie Zuidoost-Friesland|ZOF]]. Deze waren toen al in handen van [[Arriva]]. | Tevens exploiteerde NoordNed de buslijnen in de concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland|Friesland]], met uitzondering van de lijnen in de concessie [[Concessie Zuidoost-Friesland|ZOF]]. Deze waren toen al in handen van [[Arriva]]. | ||
Versie van 10 nov 2009 om 16:14
NoordNed is een voormalige trein- en busvervoerder in de provincie Groningen en Friesland. Ze kwam in 1998 voort uit de VEONN. De twee grootste aandeelhouders waren Arriva (50%) en NS (49,9%).
In 2003 nam Arriva alle aandelen van NoordNed over en werd NoordNed dus een volle dochteronderneming van Arriva. Vanaf december 2005 werde de treinen onder de naam Arriva gereden, begin 2006 verdween de naam NoordNed geheel.
Dienstuitvoering
Bij het begin van de Dienstregeling 1999/2000 nam NoordNed de treinverbindingen op de Noordelijke Nevenlijnen in Friesland over van NS. Met ingang van de Dienstregeling 2000/2001 ook het regionaal treinvervoer in de provincie Groningen. NoordNed zette op deze lijnen NS-materieel in: voornamelijk Wadlopers, aangevuld met enkele stellen DM '90, de treinen behielden (op één na) de NS-kleurstelling.
Tevens exploiteerde NoordNed de buslijnen in de concessie Friesland, met uitzondering van de lijnen in de concessie ZOF. Deze waren toen al in handen van Arriva.
