Lijn X77 Oudergem Herrmann Debroux - Sint-Joris-Weert Oud Station

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Julius (overleg | bijdragen) op 28 mrt 2024 om 20:58 (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{meebezig}} {{LijnInfo |type=snelbus |buitenland=ja |land=België |dienstregeling=2024 |lijnnr=X77 |lijncat=77 |lijnkleurtekst=ffffff |lijnkleur=D32D7D |route=Oude...')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken
Mee bezig
Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt.
Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen.
Snelbus blauw.svg
Snelbuslijn X77 in België
Vervoerder(s) De Lijn
Vervoerregio Vlaamse Rand
Lijnsoort Streekbus
Lijnkleur  X77 
Materieel Onbekend
Rijdt sinds 6 januari 2024
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 1x/uur
Avond rijdt niet
Zaterdag rijdt niet
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn X77 rijdt van Oudergem via Overijse, Huldenberg en Neerijse naar Sint-Joris-Weert.

Route

Halte
  Oudergem, Herrmann-Debroux    
  Overijse, Bredestraat  
  Overijse, Reutenbeek  
  Overijse, Daloensdelle  
  Overijse, Vossebeek  
  Overijse, De Leegheid  
  Overijse, Puttestraat  
  Overijse, Kouterstraat  
  Huldenberg, Kaalheide  
  Huldenberg, Stroobantsweg  
  Huldenberg, Gemeenteplein  
  Huldenberg, Koxberg (Huisnummer 16)  
  Huldenberg, Geroytstraat  
  Huldenberg, Theyssenstraat  
  Huldenberg, Boven Smeysberg  
  Huldenberg, Stroobantsstraat 76  
  Huldenberg, Klooster  
  Neerijse, Weg naar Sint-Agatha-Rode  
  Neerijse, Den Tek  
  Neerijse, Wolfshagen  
  Sint-Joris-Weert, Dijle Brug  
  Boom, Markt    

Geschiedenis

Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. De bestaande lijnen 460, 461, die beide tussen Brussel en Boom rijden, werden daarbij samengevoegd en vernummerd naar lijn X60. In de basis wordt de route aangehouden van lijn 460 en de bediening van de haltes op de Breendonkstraat in Willebroek kwam te vervallen, alsmede de bediening van het PTS in Boom. De dienstregeling werd flink uitgebreid; op werkdagen wordt een halfuurdienst gereden, met in de brede spitsuren een kwartierdienst. Ook ging de lijn voortaan in de (vroege) avonduren en op zondag rijden.