Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn W04 Liège Opéra - Marche-en-Famenne Centre

2.913 bytes toegevoegd, 26 sep 2022 01:28
k
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoVLijnInfo|type=snelbus
|buitenland=ja
|land=België
|dienstregeling=20192020|route=Liège Centre - Liège Guillemins - Sart-Tilman - Nandrin Rotheux-Rimière - Saint-Séverin - Tinlot - Ochain - Méan - Somme-Leuze - Marche-en-Famenne
|lijnnr=W04
|lijncat=4
|vervoerder=[[Transports Penning]]/[[Cie des Autobus Liégeois]] i.o.v. [[TEC]]|entiteitbassindemobilité=Liège-Verviers
|lijnsoort=Streekbus
|formule=Wallonia Easy Line
|materieel=[[Neoplan TourlinerMercedes-Benz Intouro|Mercedes-Benz Intouro L]]|periode=29 april 2019t/m 30 september 2020
|voorganger=''geen''
|opvolger=[[Lijn E20 Liège Guillemins - Marche-en-Famenne Centre|E20]]
|frequentie_spits=3-4x/dag
|frequentie_dal=1x/dag
}}
'''Lijn W04''' rijdt reed van Liège Centre via Liège Guillemins, Sart-Tilman, Nandrin Rotheux-Rimière, Saint-Séverin, Tinlot, Ochain, Méan en Méan Somme-Leuze naar Marche-en-Famenne.
=== Dienstregeling ===
*In de ochtendspits rijden reden drie ritten naar Marche-en-Famenne en drie ritten naar Liège, aangevuld met in beide richtingen.*Aan het begin van de middag reed één extra vanaf Nandrinrit in beide richtingen.*In de middagspits rijden reden drie ritten naar in beide richtingen, aangevuld met één extra rit van Liège en drie ritten naar MarcheSaint-Séverin. === Tarief en reservering ===Voor lijnen van de formule ''Wallonia Easy Line'' (WEL) gold een apart tariefsysteem eneen reserveringsplicht:*Een rit kostte €5, ongeacht vertrek-Famenneen aankomsthalte, aangevuld met één extra naar Nandrineen maximum van €70 per maand en €580 per jaar.*Een rit diende minstens 30 minuten voor vertrek gereserveerd en betaald te worden via de WEL-app.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|0sr0sBr}} | Liège|Liège Opéra| Liège, OperaOpéra}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Liège|Liège-Guillemins|Liège, Gare des Guillemins}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sart-Tilman, AmpithéâtresAmphithéâtres}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sart-Tilman, CHUC.H.U.-Escaliers}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Rotheux-Rimière, Carrefour}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhl0}} | Saint-Séverin, Petit-Fraineux}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tinlot, Carrefour}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ochain, Carrefour}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Méan, Vieux Logis}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Somme-Leuze, Église}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Marche-en-Famenne, Carmel}}{{RouteRij| {{Rimg|rhl0}}{{Rimg|rlr}} | Marche-en-Famenne, Place de l'Etang}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhr0}} | Marche-en-Famenne, Boulevard du Nord}}}} == Geschiedenis ==Op [[Dienstregeling bassin de mobilité Liège-Verviers 2019|29 april 2019]] begon de [[TEC]] met een nieuwe productformule. Onder de noemer ''[[Wallonia Easy Line]]'' werden enkele spitsbussen geïntroduceerd, om daarmee de automobilisten uit de file te lokken. Op deze nieuwe lijnen werden comfortabele bussen ingezet met airconditioning en Wi-Fi, zodat ook in de bus gewerkt kon worden. Onder het lijnnummer '''W04''' gingen enkele ritten tussen Liège en Marche-en-Famenne rechtstreeks via de snelweg en de provinciale weg rijden. Op een onbekend moment kwam de halte in Nandrin te vervallen en werd voortaan gestopt in Saint-Séverin. De rit van Liège naar Nandrin in de middagspits ging daardoor van Liège naar Saint-Séverin rijden. De rit van Nandrin naar Liège in de ochtendspits kwam te vervallen. In Méan werd voortaan de halte ''Vieux logis'' aangedaan in plaats van de halte ''Gros Chêne'' en in Marche-en-Famenne werd de halte ''Carmel'' toegevoegd.{{RouteTopSpoiler| Voormalige route via Nandrin |{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Rotheux-Rimière, Carrefour}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Nandrin, Quatre Bras}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ochain, Carrefour}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Méan, Gros Chêne}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Somme-Leuze, EgliseÉglise}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0rhl0}}{{Rimg|rlr}}| Marche-en-Famenne, Place de l'Etang}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0rhr0}}| Marche-en-Famenne, Boulevard du Nord}}
}}
== Geschiedenis ==Op Vanaf [[Dienstregeling bassin de mobilité Liège-Verviers 2020|1 januari 2020]] ging deze lijn ook stoppen bij de halte ''Carrefour'29 april 2019''' begon in Tinlot, zodat meer reizigers van deze lijn gebruik konden maken. Daarnaast wijzigden de vertrek- en aankomsttijden op verzoek van de reizigers. Op [[Dienstregeling bassin de mobilité Liège-Verviers 2020|1 oktober 2020]] werd het net van snelbussen van de [[TEC]] met een nieuwe productformulefors aangepast. Onder Alle bestaande formules werden geïntegreerd onder de noemer ''[[Express]], zo ook de formule [[Wallonia Easy Line]]; hierbij werd '''lijn W04'' worden enkele spitsbussen geïntroduceerd, om daarmee de automobilisten uit de file te lokken. Op deze nieuwe lijnen worden comfortabele bussen ingezet met airconditioning ' vernummerd naar [[Lijn E20 Liège Guillemins - Marche-en Wi-Fi, zodat ook in Famenne Centre|lijn E20]]. Tevens vervielen de bus gewerkt kan wordenreserveringsplicht en het aparte tarief: voortaan gold op deze lijn het tarief Horizon+. Onder het lijnnummer In Liège werd de lijn ingekort van de halte ''Opéra'' tot de halte ''Gare des Guillemins''; wel werd voortaan ook de halte 'W04'Monument Gramme'' aangedaan. De lijn ging voortaan de gehele dag rijden enkele , waardoor het aantal ritten tussen Liège en Marche-enwerd uitgebreid van 7-Famenne rechtstreeks via de snelweg en provincialeweg8 per richting tot 13 per richting.
ap_users
15.706
bewerkingen

Navigatiemenu