Lijn N806 Amsterdam Sloterdijk - Paris-Gallieni: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{LijnInfo +{{Status onbekend}}\n{{VLijnInfo)) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{Rimg|rsGr|png}} +{{Rimg|rsGr}})) |
||
| (2 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | |||
| − | |||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|dienstregeling=2020 | |dienstregeling=2020 | ||
| Regel 15: | Regel 13: | ||
|concessie=Niet concessiegebonden | |concessie=Niet concessiegebonden | ||
|materieel= | |materieel= | ||
| − | |periode=2 april 2020 | + | |periode=2 april 2020 t/m ... |
|voorganger=[[Lijn N803 Amsterdam Sloterdijk - Paris Bercy-Seine|N803]] | |voorganger=[[Lijn N803 Amsterdam Sloterdijk - Paris Bercy-Seine|N803]] | ||
| − | |opvolger= | + | |opvolger=''geen'' |
|nacht=ja | |nacht=ja | ||
|frequentie_tijdelijk=1x/nacht | |frequentie_tijdelijk=1x/nacht | ||
|frequentie_tijdelijk_naam=Week | |frequentie_tijdelijk_naam=Week | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn N806''' | + | '''Lijn N806''' reed van Amsterdam naar Paris. |
== Dienstuitvoering == | == Dienstuitvoering == | ||
| Regel 53: | Regel 51: | ||
|1x | |1x | ||
|} | |} | ||
| − | * Overdag | + | * Overdag reed op deze route [[Lijn X800 Amsterdam Sloterdijk - Paris Bercy-Seine|lijn X800]]. |
==== Geldigheid OV-chipkaart ==== | ==== Geldigheid OV-chipkaart ==== | ||
| − | Het gebruik van de OV-chipkaart | + | Het gebruik van de OV-chipkaart was niet mogelijk in de bussen van FlixBus. Een zitplaats en ticket konden vooraf worden besteld via de website of app of in een FlixShop. Indien beschikbaar, waren deze ook tegen het standaardtarief met contante betaling verkrijgbaar bij de chauffeur. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop | | {{RouteTop | | ||
{{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Sloterdijk|Amsterdam, Station Sloterdijk (Piarcoplein)}} | {{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Sloterdijk|Amsterdam, Station Sloterdijk (Piarcoplein)}} | ||
| − | {{RouteRij | {{Rimg|rsGr | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsGr}} | ''Grens Nederland - België''}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg|rsGr | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsGr}} | ''Grens België - Frankrijk''}} |
{{RouteRij | {{Rimg|rsM0}} | Paris, Gallieni (Gare routière internationale)}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsM0}} | Paris, Gallieni (Gare routière internationale)}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op 2 april 2020 werd deze lijn opgestart. De lijn verving [[Lijn N803 Amsterdam Sloterdijk - Paris Bercy-Seine|lijn N803]], die per 2 april 2020 alleen tussen Den Haag en Paris ging rijden. | |
| + | |||
| + | Op een later moment in 2020 werd deze lijn opgeheven. | ||
Huidige versie van 14 apr 2024 om 21:12
 in Nederland en Frankrijk | |
| Vervoerder(s) | FlixBus |
| Concessie | Niet concessiegebonden |
| Lijnsoort | Langeafstandsbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 2 april 2020 t/m ... |
| Voorganger(s) | N803 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Week | 1x/nacht |
| De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en) | |
|---|---|
Lijn N806 reed van Amsterdam naar Paris.
Dienstuitvoering
| Route | Ma | Di | Wo | Do | Vr | Za | Zo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Amsterdam → Paris | 1x | 1x | 1x | 1x | 1x | 1x | 1x |
| Paris → Amsterdam | 1x | 1x | 1x | 1x | 1x | 1x | 1x |
- Overdag reed op deze route lijn X800.
Geldigheid OV-chipkaart
Het gebruik van de OV-chipkaart was niet mogelijk in de bussen van FlixBus. Een zitplaats en ticket konden vooraf worden besteld via de website of app of in een FlixShop. Indien beschikbaar, waren deze ook tegen het standaardtarief met contante betaling verkrijgbaar bij de chauffeur.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Station Sloterdijk (Piarcoplein) | |
 |
Grens Nederland - België | |
|
Grens België - Frankrijk | |
 |
Paris, Gallieni (Gare routière internationale) | |
Geschiedenis
Op 2 april 2020 werd deze lijn opgestart. De lijn verving lijn N803, die per 2 april 2020 alleen tussen Den Haag en Paris ging rijden.
Op een later moment in 2020 werd deze lijn opgeheven.
