Wijzigingen

{{NLijnInfoVLijnInfo|nacht=ja

|concessie=Amstelland-Meerlanden (20072008-20152017)|formule=RandstadnetNiteliner|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]

'''Lijn N30''' is reed van Haarlem via Vijfhuizen, Hoofddorp, Schiphol, Amstelveen en Ouderkerk aan de Amstel naar Amsterdam Zuidoost. === Dienstregeling ===*In de nachtelijke variant nacht van zaterdag op zondag reed er een extra rit vanaf Haarlem naar Schiphol, zodat er aan het begin van de nacht een halfuurdienst ontstond.*Overdag reed [[Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|lijn 300]] en rijdt deze route, die ten opzichte van Haarlem via Vijfhuizen, Hoofddorplijn N30 bij de halte ''Expo Haarlemmermeer'' stopte, op Schiphol niet bij de halte ''Elzenhof/P5'' stopte en een routeafwijking had in Amstelveen naar Amsterdam-ZO.

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Haarlem|Haarlem, Station]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | [[Haarlem|Haarlem, Station ingang]]}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Haarlem Winkelcentrum |Haarlem SchalkwijkCentrum|Haarlem, Schalkwijk Centrum]]}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Hoofddorp|Hoofddorp Spaarne ZiekenhuisGasthuis|Hoofddorp, Spaarne Ziekenhuis]]Gasthuis}}

{{RouteRijRouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | [[Hoofddorp | Hoofddorp|Hoofddorp, Station]]}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De HoekHoofddorp, De Hoek}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Schiphol-Centrum, Handelskade}}{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | <small>[[Schiphol|Schiphol-CentrumAirport|Schiphol, Airport/Plaza]] (aansluiting op [[Treinserie 1400 (2013)|de nachttreinen]])</small>}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Elzenhof/P5}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsrrsBr}} | Schiphol-|Schiphol Knooppunt Noord|Schiphol, CateringwegKnooppunt Schiphol Noord}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Amstelveen|Amstelveen Busstation|Amstelveen, Busstation]]}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | [[Amstelveen|Amstelveen Oranjebaan|Amstelveen, Oranjebaan]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk a/d aan de Amstel, Ouderkerk a/d aan de Amstel}}

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | [[Amsterdam|Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam, Bijlmer ArenA]]}}

Bij aanvang van de nieuwe volgende concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (20072008-20152017)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Concessie Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] werd een nieuwe [[nachtbus]] geïntroduceerd als tegenhanger van de Zuidtangent. Deze nieuwe lijn ging alle nachten van de week rijden met een frequentie van 1x/uur over het traject van lijn 300, op Schiphol werd ging deze nachtbus aansluiting geboden bieden op de nachttreinen(en vice versa). Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2015|14 december 2014]] ging de lijn stoppen bij knooppunt Schiphol-Noord. Als gevolg daarvan werd de halte ''Cateringweg'' op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2015|10 mei 2015]] opgeheven. Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2018|10 december 2017]] ging de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden in. De losse lijnen IJmuiden - Haarlem en Haarlem - Amsterdam die beiden al genummerd waren als N30 werden hierbij samengevoegd tot één [[Categorie:RandstadnetLijn N30 IJmuiden Dennekoplaan - Amsterdam Bijlmer ArenA|lijn N30]]. De frequentie op het traject tussen Haarlem en Amsterdam werd daarbij verhoogd naar 2x/uur.