ap_users
86.329
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Geschiedenis: Verkeerde versie van ITL 391.
Op [[Connexxion Dienstregeling Middenwest (1999/2000)|30 mei 1999]] fuseerden [[Midnet]], [[NZH]], [[Oostnet]] en [[ZWN]] tot de nieuwe vervoersonderneming [[Connexxion]]. Deze introductie ging gepaard met veel wijzigingen, zo ook voor '''lijn 90'''.
Vanwege de lage bezetting werd [[Lijn 391 Den Haag Centraal Haarlem Station - Haarlem Station NSNoordwijk Boekerslootlaan|Interliner 391 (Haarlem - Noordwijk)]] opgeheven. Gelijktijdig werd de frequentie van '''lijn 90''' verhoogd tot een halfuurdienst overdag, zodat er geen verslechtering van het aantal reismogelijkheden ontstond.
Ondanks veel protest van reizigers is de frequentie van de lijn per [[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland 2007|dienstregeling 2007]] teruggeschoefd naar 1x per uur.
Met de overgang van de concessie [[Concessie Zuid-Holland Noord|Zuid-Holland Noord]] (de nieuwe naam voor DBLRHM) op [[Wijzigingen concessie Zuid-Holland Noord 2013|9 december 2012]] naar [[Arriva]] werd de lijn flink aangepast. De bus bleef tussen Den Haag en Noordwijkerhout de oude route rijden, om vervolgens vanaf Noordwijkerhout via station [[Hillegom]] en Hillegom naar [[Nieuw-Vennep]] te gaan rijden. Voorts werd de frequentie tussen Nieuw Vennep en Hillegom op maandag t/m zaterdag verhoogd tot een halfuurdienst. Het traject tussen station [[Hillegom]] en Heemstede (Haarlem) werd opgenomen in de nieuwe [[Lijn 9 Heemstede Station - Hillegom Station|lijn 9]]. Deze wordt echter gereden door [[Connexxion]] vanuit de concessie [[Concessie Haarlem-IJmond|Haarlem-IJmond]].
