Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling concessie GGD 2005/2006 +Dienstregeling concessie GGD 2005)
|lijnnr=89
|route=Drachten - Ureterp - Frieschepalen - De Wilp - Marum - Nuis - Niebert - Tolbert - Leek (- Midwolde - Hoogkerk - Groningen)
|vervoerder=[[Arriva|Arriva (''... 2001 - 2009'')]],<br><small>([[Taxi Nuis]] i.o.v.) [[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2014'')]]</small>
|concessie=GGD
|concessie2=GD(2010-2019)|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[Wright Commander]], [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE Ü]], [[Mercedes-Benz Sprinter]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=... 1 juli 2001 t/m 13 december 2014|opvolgervoorganger=[[Lijn 89 88 Drachten Van Knobelsdorffplein Busstation - Groningen Station|88]], [[Lijn 89 Groningen Centraal Station- Ureterp Skoalleane|89]]|opvolger=[[Lijn 89 Leek Centrum - Marum Hoornweg 112|89]], [[Lijn 189 Drachten Van Knobelsdorffplein - Groningen CS|189]]
|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_spits_vakantie=0-1x/uur
|frequentie_zondag=0-1x/2 uur
|frequentie_avond=0-1x/uur (tot 21:45, deels [[LijnBelBus]])
|afbeelding=Lijn89 DrtArriva 1255 14-05-07.jpgJPG|onderschrift='''Lijn 89''' op onderweg naar het [[Drachten Van Knobelsdorffplein|Van Knobelsdorffplein]] in Drachten.
}}
'''Lijn 89''' reed van Drachten via Ureterp, Frieschepalen, De Wilp, Marum, Nuis, Niebert, Tolbert, naar Leek (Groningen).
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Splitting}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Sportcentrum}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Drachten|Drachten Transferium Oost| Drachten, Vallaat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Noorderend}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ureterp, Knippehoeve}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leek, Nijenoertweg}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Leek, Euroweg}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rsr}} | Leek|Leek Centrum| Leek, Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Leek, Westerheerdtlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Midwolde, Nienoordsrand}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Midwolde, Midwolde/A7}}
{{RouteRijPlaats| {{BRimgXBRimg|rBalralr_B_ralr}} | HoogkerkGroningen|Hoogkerk Groningen P+RHoogkerk A7|Hoogkerk, P+R Hoogkerk}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Groningen, De Kring}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Groningen, Parkeerplaats}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Groningen, Kranenburg}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Groningen, Campinglaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Groningen, De Verbetering}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Groningen, Peizerweg 128}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Groningen, Meubelboulevard Peizerweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrlr}}{{RimgBRimg|rlrrarr}} | Groningen, Verzetsstrijderslaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrlr}}{{Rimg|rlrrsr}} | Groningen, Paterswoldseweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrlr}}{{Rimg|rlrrsr}} | Groningen, Kamerlingh Onnesstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rlrrsr}}{{Rimg|rsrrlr}} | Groningen, Martiniziekenhuis Hoofdingang}}{{RouteRij| {{Rimg|rlrrsr}}{{Rimg|rsrrlr}} | Groningen, Corpus den Hoorn Zuid}}{{RouteRij| {{Rimg|rlrrsr}}{{Rimg|rsrrlr}} | Groningen, Hippocrateslaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rlrrsr}}{{Rimg|rsrrlr}} | Groningen, Overwinningsplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rlrrhlr}}{{Rimg|rhlrrlr}} | Groningen, Jan Luykenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rlrrhlr}}{{Rimg|rsrrlr}} | Groningen, Van Schendelstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rlrrhlr}}{{Rimg|rhlrrlr}} | Groningen, H.R. Holststraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rlrrhlr}}{{Rimg|rhlrrlr}} | Groningen, Maaslaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rlrrhrr}}{{Rimg|rhrrrlr}} | Groningen, Brailleweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rlrrhrr}}{{Rimg|rhrrrlr}} | Groningen, Parkbrug}}{{RouteRijStation| {{BRimg|raT0l}} | Groningen|Groningen|Groningen, HoofdstationCentraal Station}}
}}
== Geschiedenis ==
Het is onbekend wanneer Op [[Arriva Dienstregeling Noord 2001/2002|1 juli 2001]] werd de route van [[Lijn 89 Groningen Centraal Station - Ureterp Skoalleane|lijn 89 (Groningen - Ureterp)]] doorgetrokken naar Drachten via de route van [[Lijn 88 Drachten Busstation - Groningen Station|lijn 88]], die juist tot Marum ingekort werd. Hierbij ging deze lijn ook via Frieschepalen rijden. Tegelijkertijd werd de frequentie van maandag t/m zaterdag over het hele traject verhoogd naar een regelmatige uurdienst; ook ging deze lijn is ontstaanvoortaan op zondag 1x per 2 uur rijden, maar dan alleen op het deeltraject Drachten - Marum, net zoals voortaan in de avonduren gebeurde.
Op Vanaf [[Arriva Dienstregeling concessie GD 2010Groningen-Drenthe 2002/2003|13 december 200931 maart 2002]] ging al het busvervoer vervielen in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die beperkte dienstregeling de concessie [[Concessie GD|middagritten Groningen-Drenthe]] gewonnen hadMarum v. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]v.
Op Vanaf [[Arriva Dienstregeling concessie GD 2012Groningen-Drenthe 2002/2003|8 januari 201222 juni 2003]] werden alle vervielen de avondritten en de ritten buiten de spitsuren ingekort tot het traject Drachten - Leek, doorgaande reizigers richting Groningen konden voortaan overstappen op de zondag. Hiervoor terug kwamen [[QlinerTaxi-Vast]]sritten tussen Marum Rijksweg en Siegerswoude Voorwerkersbrug. In de spitsuren en vanaf +-13:00 bleef de bus nog wel vanVan maandag t/naar Groningen rijdenm vrijdag 5 retourritten. Op zaterdag ook vijf, maar niet tijdens de schoolvakanties. Ook gingen de tussen Marum Rijksweg en Marum ESA garage reden drie extra ritten tijdens de, zogenoemde, 'stille uren' verder rijden van Marum A7 naar Leek Centrum. Tenslotte kwam ook de routevariant via De Wijert te vervallen voor enkele ochtendspitsrittenzondags werden 7 retourritten geboden.
Op Vanaf [[Wijzigingen Dienstregeling concessie GD 2014GGD 2005|5 9 januari 20142005]] werd gingen alle ritten tijdens de route van vakantieperioden en op zaterdag overdag alleen nog rijden tussen Drachten en Marum. Net als al tijdens de ritten in avonduren en op zondag gebeurde, werd dan bij de tegenspitsrichting verlegd via halte ''Marum/A7'' aansluiting geboden op de Peizerweg om daarmee de opgeheven [[Lijn 4 Qliner]] richting Groningen Crocusstraat . Daarnaast gingen de ritten op zaterdagochtend tot circa 11:30 voortaan met een 8- Hoogkerk P+R Hoogkerk|lijn 4]] te compenserenpersoonsbusje rijden vanwege de geringere bezetting.
Bij een wijziging per 17 augustus 2014 werd Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de route via de Eemsgolaan provincies Groningen en Hunsingolaan vervallen, voortaan wordt er gereden via Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de busbaan Peizerwegconcessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]].
Op [[Dienstregeling concessie GD 20152012|14 december 20148 januari 2012]] werd deze lijn opgeheven. Over werden alle ritten buiten de spitsuren ingekort tot het gehele traject was [[Lijn 189 Drachten Van Knobelsdorffplein - Leek, doorgaande reizigers richting Groningen CS|lijn 189konden voortaan overstappen op de [[Qliner]] het alternatiefs. In de spitsuren en vanaf +-13:00 bleef de bus nog wel van/naar Groningen rijden, deze kwam echter maar niet meer in tijdens de schoolvakanties. Ook gingen de ritten tijdens de, zogenoemde, 'stille uren' verder rijden van Marum A7 naar LeekCentrum. Hiervoor in Tenslotte kwam ook de plaats kwam een nieuwe [[Lijn 89 Drachten Van Knobelsdorffplein - Groningen Centraal Station|lijn 89]]routevariant via De Wijert te vervallen voor enkele ochtendspitsritten.----=== Voormalige route(s) ======= {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via De Wijert (''... - 01-2012'') ===={{RouteTop|{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Hoogkerk Groningen P+RHoogkerk A7|Hoogkerk, Rijksweg A7]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Corpus den Hoorn Zuid}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Hippocrateslaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Groningen|Groningen, Centraal Station]]}}
}}
 
Op [[Dienstregeling concessie GD 2012|1 april 2012]] werd de halte ''Marum/A7'' weer in de dienstregeling opgenomen, inclusief aansluiting op de [[Qliner]] richting Groningen als sneller alternatief. Daarnaast werd de route in Leek gewijzigd, waardoor voortaan sneller van/naar Groningen gereden konden gaan worden.
 
Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2013|9 december 2012]] gingen de ritten in de ochtendspits richting Groningen via het Martini Ziekenhuis rijden, terwijl de ritten naar Oosterwolde via de Peizerweg bleven rijden. In de middagspits gingen de ritten naar Oosterwolde juist via het Martini Ziekenhuis rijden en richting Groningen via de Peizerweg. Daarnaast werd de route in Leek weer teruggelegd naar die van voor april 2012, zodat de scholen in Leek weer een betere bediening kregen. Hierdoor wijzigden dientengevolge ook de vertrek- en aankomsttijden.
 
Op [[Dienstregeling concessie GD 2014|5 januari 2014]] werd de route van de ritten in de tegenspitsrichting ('s ochtends uit Groningen en 's middags naar Groningen) verlegd via Buitenhof en de Peizerweg om daarmee de opgeheven [[Lijn 4 Groningen Crocusstraat - Hoogkerk P+R Hoogkerk|lijn 4]] te compenseren. Tegelijkertijd werden de extra ritten in de ochtendspits afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe [[Lijn 189 Drachten Van Knobelsdorffplein - Groningen CS|lijn 189]]. Ten slotte werden enkele ritten in de avonduren en op zaterdag omgezet naar een [[LijnBelBus]] vanwege de geringere passagiersaantallen, dit hield in dat de ritten minimaal één uur van tevoren gereserveerd moeten worden.
 
Bij een wijziging per 17 augustus 2014 werd de route via de Eemsgolaan en Hunsingolaan vervallen, voortaan wordt er gereden via de busbaan Peizerweg.
 
Op [[Dienstregeling concessie GD 2015|14 december 2014]] werd deze lijn opgeheven. Over het gehele traject was [[Lijn 189 Drachten Van Knobelsdorffplein - Groningen CS|lijn 189]] het alternatief, waarmee de verbinding Drachten - Groningen weer rechtstreeks via Marum en A7 werd uitgevoerd i.p.v. Leek. Tussen Leek en Marum ging vanaf die datum de nieuwe [[Lijn 89 Leek Centrum - Marum Hoornweg 112|lijn 89]] rijden, maar weliswaar grotendeels als [[LijnBelBus]] vanwege de geringere bezetting.
78.488
bewerkingen

Navigatiemenu