2.452
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|lijnsoort=Streekbus
|materieel=[[Iveco Crossway|Iveco Crossway LE]],<br>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City 12E]]<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE]],<br>[[Van Hool newA360]],<br>[[Van Hool newA360H]],<br>[[Van Hool newAG300]]
|voorganger=[[lijn 273 Aalst Station - Geraardsbergen Station|273]]
|frequentie_spits=3-5x/uur
|frequentie_dal=2-3x/uur
== Geschiedenis ==
In de '''dienstregeling 1994''' werd Sint-Antelinks nog helemaal niet bediend reden een paar ritten op schooldagen rechtstreeks via de N45 tussen Erembodegem en Aalst en werd het traject Aspelare - Geraardsbergen alleen in de spitsuren gereden. In de daluren werd 1x/uur tot Kerksken gereden en 1x/2 uur naar Aspelare. In de daluren tijdens vakanties werd echter wel naar Geraardsbergen gereden.<br>Op zaterdag werd eveneens 1x/uur tot Kerksken gereden en reden slechts 3 ritten van/naar Aspelare, op zondag waren dit maar 2 ritten.
Vanaf [[Dienstregeling entiteit Oost-Vlaanderen 2005|25 december 2005]] ging deze lijn in Schendelbeke via het treinstation rijden en ook werd het recreatiedomein De Gavers in de route opgenomen.
Op [[Dienstregeling vervoerregio Aalst 2024|6 januari 2024]] werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. Op deze datum werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag tussen Aalst en Nieuwerkerken Dorp verhoogd naar drie ritten per uur en tussen Nieuwerkerken en Haaltert naar twee ritten per uur. Op zaterdag overdag werd alleen tussen Aalst en Nieuwerkerken 3x per uur gereden. Daarnaast kwam de bediening van Sint-Antelinks te vervallen.
