Wijzigingen

|route=Roermond - Horn - Buggenum - Haelen - Roggel - Egchel - Egchelheide - Panningen |vervoerder=[[Hermes|Hermes (''2005 - 2006'')]],<br>[[Veolia Transport|Veolia Transport(''2006 - 2016'')]]|concessie=Noord- en Midden-Limburg (2002-2006)|concessie2=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)|materieel=[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]]

|periode=10 december 2006 9 januari 2005 t/m 10 december 2016|voorganger=[[Lijn 76 Roermond Busstation Station - Kessel Schijfweg-Zuid|76]]|opvolger=[[Lijn 78 Roermond Station 79 Roggel Brugstraat - Horst StationPanningen Centrum|7879]], [[Lijn 79 Roggel Brugstraat 447 Haelen Burgemeester Aquariusstraat - Panningen CentrumBuggenum Heerweg|79447]]

'''Lijn 76''' reed van Roermond via Horn, Buggenum, Haelen, Roggel, Egchel en Helden naar Panningen.

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Roermond|Roermond Outlet Center/Stadskantoor| Roermond, Wilhelminasingel}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | Panningen|Panningen Centrum| Panningen, Gemeentehuis |<small>(1x/uur gekoppeld aan [[Lijn 68 Horst Station - Panningen Gemeentehuis|lijn 68]])</small>}}

Deze Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2005|9 januari 2005]] werd de route van [[Lijn 76 Roermond Station - Kessel Schijfweg-Zuid|lijn ontstond (vermoedelijk) op 10 december 2006, toen 76]] ingekort tot Panningen; het traject naar Kessel kwam te vervallen en werd overgenomen door [[Veolia TransportLijn 576 Panningen Gemeentehuis - Grathem Willem Alexanderstraat|lijn 576]] die op genoemd traject met kleinere busjes ging rijden. Komende vanuit Roermond werd de route na Roggel afgeleid naar Panningen en de bediening van de kern Egchel kwam eveneens te vervallen. De dienstregeling bleef op grote lijnen gelijk en voortaan werd ook op zondag het openbaar vervoer in Limburg ging verzorgenhele traject gereden, weliswaar met een 8-persoonsbusje.

Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 200710 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Tussen Roermond en Panningen werd de route aangepast: Roggel ging de route bus voortaan via Baexem en Heythuysen kwam te vervallen en daarvoor in de plaats ging de lijn via Buggenum, Roggel en Haelen rijden, zodat de route van in combinatie met [[Lijn 82 75 Roermond Station - Leveroy KerkMeijel Busstation (2007)|lijn 8275 (Roermond - Meijel)]] overgenomen een halfuursdienst op het gezamenlijk traject werdgeboden, in de rest van de route vonden geen wijzigingen plaats. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk, slechts enkele (zeer) late ritten gingen als [[belbus]] rijden vanwege werd aanmerkelijk uitgebreid: voortaan wordt de gehele week 1x per uur gereden van 's ochtends vroeg tot ongeveer halverwege de geringere bezettingavond.

Met ingang Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Tussen Roermond en Panningen werd de route aangepast: de route via Baexem en Heythuysen kwam te vervallen en daarvoor in de plaats ging de lijn via Buggenum, Roggel en Haelen rijden, zodat de route van [[Lijn 82 Roermond Station - Leveroy Kerk|lijn 82]] overgenomen werd. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk, slechts de laatste rit ging dagelijks als [[belbus]] rijden vanwege de geringere passagiersaantallen.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Baexem/Heythuysen|{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Roermond|Roermond Outlet Center/Stadskantoor|Roermond, Wilhelminasingel}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Geniegebouw}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baexem, Rijksweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baexem, Dorpsstraat/Tramweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baexem, Kennedystraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baexem, Café Schrooyen}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heythuysen, Huize Sint-Charles}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heythuysen, Oude Trambaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heythuysen, Biesstraat/Dorpsstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heythuysen, Zadelmakerslaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heythuysen, Sint Janlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heythuysen, Sint Antoniusstraat/MAVO}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roggel, Heufke}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roggel, Molenweg/Brugstraat}}}} Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|dienstregeling 2009 per 14 december 2008]] reed lijn 76 werd de lijnvoering in de avonduren niet aangepast, teneinde de diverse buslijnen in dit gebied weer rendabeler te krijgen. Deze lijn bleef op deze tijdstippen alleen nog rijden tussen Roggel en Panningen met een 8-persoonsbusje; tussen Roermond en Roggel, konden reizigers konden reizen dan gebruik maken van de ringlijnen die door het Leudal met klok mee of tegen de klok in rijden met een frequentie van 1x per uur. In Roggel werd een gegarandeerde aansluiting geboden voor overstappende reizigers. Door de ringlijnen slechte financiële situatie van [[Lijn 176 Roermond Station - Heythuysen Centrum|176Veolia Transport]] en moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Lijn 182 Roermond Station Dienstregeling concessie Noord- en Midden- Heythuysen CentrumLimburg 2010|1821 november 2009]]kwam het traject Roermond - Roggel in het weekend te vervallen, reizigers kunnen op deze tijdstippen gebruik maken van de ringlijnen in het Leudal. Tussen Op het overgebleven traject Roggel - Panningen ging voortaan een 8-peresoonsbusje rijden. Van maandag t/m vrijdag overdag werd de frequentie in de spitsuren verhoogd naar 2x per uur. Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Panningen Midden-Limburg 2011|12 december 2010]] werd het rijpatroon op verzoek van reizigersvereniging ROVER een halfuur verschoven, zodat in combinatie met lijn 76 's avonds met 75 een kleine bus of als belbus geredenscheve halfuursdienst naar Roermond ontstond. Op In de overstappunten avondspits werd een gegarandeerde rit om 18:36 uur vanuit Roermond toegevoegd, in verband met de aansluiting gebodenop de intercitytrein van 18:28 uur uit de richting Sittard en de intercitytrein van 18:32 uur uit de richting Eindhoven.

Met ingang van Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 20102013|dienstregeling 2010 per 1 november 20099 december 2012]] ging lijn 76 in verviel het ringlijnprincipe tijdens de spitsuren 2x per uur vakantieperioden en gingen de reguliere buslijn weer van en naar Roermond rijden. In de avonduren en het weekend verviel de route vonden geen wijzigingen plaats en bleef een 8-persoonsbusje rijden tussen Roggel en Roermond, net zoals in de avonduren. Op deze tijdstippen ging lijn 76 met een kleine bus rijdenPanningen.

Met ingang van Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 20112014|dienstregeling 2011 per 12 december 20105 januari 2014]] werd de route in Roermond gewijzigd als gevolg van het patroon instellen van eenrichtingsverkeer op verzoek van ROVER een halfuur verschoven, zodat er in combinatie met lijn 75 een halfuursdienst naar Roermond ontstond. In de avondspits werd een rit om 18Singelring.36 uur uit Roermond toegevoegd, in verband met Stadsuitwaarts rijden de aansluiting op bussen voortaan via de intercitytrein van 18.28 uur uit Roerkade en Minderbroederssingel naar de richting Sittard Maastrichterweg en stadinwaarts bleef de intercitytrein van 18huidige route gehandhaafd.32 Daarnaast werd deze lijn in Panningen 1x per uur uit de richting Eindhoven.Met ingang van gekoppeld aan [[Dienstregeling concessie NoordLijn 68 Horst Station - en Midden-Limburg 2013Panningen Gemeentehuis|dienstregeling 2013 per 9 december 2012lijn 68]] ging lijn 76 ook in vakantieperioden weer rijden, zodat een doorgaande rit Roermond - Horst mogelijk werd.

Met ingang van Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2014|dienstregeling 2014 per 5 januari 20 april 2014]] werd een extra vroege rit van Roggel ''naar'' Roermond aan de dienstregeling toegevoegd en daarnaast ging lijn 76 in Roermond stadinwaarts via de Roerkade rit van 06:30 uit Panningen voortaan ook buiten de vakantieperioden rijden , zodat in verband met de invoering van eenrichtingsverkeer op de singelringochtendspits kortstondig elk half uur wordt gereden.

Per Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2015|22 februari 2015 ]] werd de volledige busbaan op de singelring Singelring in gebruik genomen. Hierdoor en hierdoor kon lijn 76 weer zijn de oude route gaan rijden. Hierbij van voor januari 2014 weer hersteld worden en verviel de halte ''Roerkade''.

Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de nieuwe concessie Limburg van start. Op dat moment werden de meeste directe verbindingen die lijn 76 bood uit het lijnennet geschrapt. Het traject tussen Roggel en Panningen werd overgenomen door de nieuwe [[Lijn 79 Roggel Brugstraat - Panningen Centrum|lijn 79]]. Buggenum werd voortaan bediend door [[Lijn 447 Haelen Burgemeester Aquariusstraat - Buggenum Heerweg|OV-shuttle 447]] vanaf Haelen. Tussen Roermond en Buggenum moest voortaan via Haelen gereisd worden; tussen Haelen en Roggel moest voortaan via Roermond gereisd worden.