Lijn 72 Empel Bereklauw - 's-Hertogenbosch Centraal Station: verschil tussen versies
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd) |
k |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | |||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=72 | |lijnnr=72 | ||
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
|concessie=Meierij | |concessie=Meierij | ||
| + | |stad='s-Hertogenbosch | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
| Regel 45: | Regel 45: | ||
Bij het ingaan van de nieuwe concessie [[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)|Oost-Brabant]] op [[Concessie Oost-Brabant 2015|14 december 2014]] ging de hele stadsdienst van 's-Hertogenbosch op de schop. Deze lijn werd toen opgeheven en vervangen door de nieuwe [[Lijn 6 's-Hertogenbosch Centraal Station - Empel Bereklauw|lijn 6]] die eveneens ging rijden tussen het Station en Empel. De frequentie overdag werd tegelijkertijd verhoogd naar 2x/uur, maar alle ritten na 21:00's avonds en op zondag de gehele dag kwamen te vervallen. | Bij het ingaan van de nieuwe concessie [[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)|Oost-Brabant]] op [[Concessie Oost-Brabant 2015|14 december 2014]] ging de hele stadsdienst van 's-Hertogenbosch op de schop. Deze lijn werd toen opgeheven en vervangen door de nieuwe [[Lijn 6 's-Hertogenbosch Centraal Station - Empel Bereklauw|lijn 6]] die eveneens ging rijden tussen het Station en Empel. De frequentie overdag werd tegelijkertijd verhoogd naar 2x/uur, maar alle ritten na 21:00's avonds en op zondag de gehele dag kwamen te vervallen. | ||
| − | |||
| − | |||
Versie van 29 jan 2015 om 10:59
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Meierij |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | 's-Hertogenbosch |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro |
| Periode | ... t/m 13 december 2014 |
| Opvolger(s) | 6 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 72 reed van Empel via De Rompert en het Centrum naar station 's-Hertogenbosch.
Route
| Halte | ||
 |
Empel, Bereklauw | |
 |
Empel, Tarweakker | |
|
Empel, Meerwijkweg | |
|
Empel, Haagstraat | |
 |
Empel, Fluitenkruid | |
|
Empel, De Brink | |
 |
's-Hertogenbosch, Burgemeesters Godschalxstraat | |
|
's-Hertogenbosch, De Morgen | |
|
's-Hertogenbosch, De Harendonkweg | |
|
's-Hertogenbosch, Rompertpassage | |
|
's-Hertogenbosch, Rompertsebaan | |
|
's-Hertogenbosch, Schanswetering | |
|
's-Hertogenbosch, Wethouder Schuurmanslaan | |
|
's-Hertogenbosch, Monseigneur Diepenstraat | |
|
's-Hertogenbosch, Kapelaan Koopmansplein | |
|
's-Hertogenbosch, Zuid Willemsvaart | |
|
's-Hertogenbosch, Burgemeester Loeffplein | |
|
's-Hertogenbosch, Orthenstraat | |
 |
's-Hertogenbosch, Centraal Station | |
Geschiedenis
2010: Sinds 13 december 2009 wordt deze route met een Mercedes-Benz Citaro gereden, hiervoor gebeurde dat nog met een VDL Berkhof Procity door Van Driel in opdracht van Arriva.
2011: Per 12 december 2010 is de route en begin-/eindpunt in Empel iets gewijzigd.
Bij het ingaan van de nieuwe concessie Oost-Brabant op 14 december 2014 ging de hele stadsdienst van 's-Hertogenbosch op de schop. Deze lijn werd toen opgeheven en vervangen door de nieuwe lijn 6 die eveneens ging rijden tussen het Station en Empel. De frequentie overdag werd tegelijkertijd verhoogd naar 2x/uur, maar alle ritten na 21:00's avonds en op zondag de gehele dag kwamen te vervallen.
