3.620
bewerkingen
Wijzigingen
k
=== Afsluiting Heinenoordtunnel ===
{{Verstoring
|soort=rijdt deze lijn in zijn geheel niet
|reden=de afsluiting van de Heinenoordtunnel
|geldigvan=1
|geldigtot=5 mei 2023
|extra=Reizigers door de Heinenoordtunnel maken gebruik van de pendelbussen: [[Lijn A Rotterdam Zuidplein - Heinenoord Busstation|lijn A naar Rotterdam Zuidplein]], [[Lijn B Rotterdam Station Lombardijen - Heinenoord Busstation|lijn B naar Rotterdam Lombardijen]] en [[Lijn C Barendrecht Station - Heinenoord Busstation|lijn C naar Barendrecht]], die met een BHV'er aan boord wél door de tunnel mogen.
}}
geen bewerkingssamenvatting
|route=Barendrecht - Heinenoord
|lijnnr=716
|type=Buurtbus
|vervoerder=[[Connexxion]]
|concessie=Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-20232025)
|materieel=[[Tribus Civitas]]
|lijnsoort=Buurtbus
}}
'''Lijn 716''' rijdt van Barendrecht naar Heinenoord.
=== Dienstregeling ===
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{BRimg|rsNr}} | }}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rXhrrrhrTr}} | Barendrecht|Barendrecht|Barendrecht, Station Barendrecht}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rXhrrrhrr}} | Barendrecht, Lindehoevelaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rXhlrrhlr}}{{Rimg|rlr}} | Barendrecht, Middenbaan}}{{RouteRij| {{BRimg|rXrrrarr}} | Barendrecht, 2e Barendrechtseweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rXrrsr}} | Barendrecht, Middeldijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rXrrsr}} | Barendrecht, Zichtwei}}{{RouteRij| {{Rimg|rXrrsr}} | Barendrecht, Trambaan}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rXrrsBr}}{{Rimg|0Xr0sBr}} | Heinenoord|Heinenoord Busstation|Heinenoord, Busstation}}{{RouteRij| {{BRimg|rXrrrarr}} | Heinenoord, Mollekade}}{{RouteRij| {{Rimg|rXrrsr}} | Heinenoord, Boonsweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rXrrsr}} | Heinenoord, Crematorium}}{{RouteRij| {{Rimg|rX0rs0}} | Heinenoord, Witte Boerderij}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2023|8 januari 2023]] werd de route in Barendrecht aangepast: voortaan werd via een lusroute naar het station gereden. De laatste rit van Heinenoord Busstation naar Barendrecht verviel.
