Wijzigingen

{{LijnInfoVLijnInfo

|materieel=[[Volvo 8700|Volvo 8700 RLE]]<br>[[Iveco Crossway|Iveco Crossway LE]]<br>[[VDL Citea|VDL Citea XLE-137]]<br>[[VDL Citea|VDL Citea XLE-145]]<br>[[Solaris Urbino|Solaris Urbino 18]]<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]

|route=(Zwolle - Genne - Hasselt - ) Zwartsluis - Belt-Schutsloot - Blauwe Hand - Giethoorn - Steenwijk|afbeelding=5515-70.jpg|onderschrift='''Lijn 70''' rijdt op de Beulakerweg in Giethoorn.|afbeelding2=4315-70.jpg|onderschrift2='''Lijn 70''' rijdt op het Stationsplein in Steenwijk.

'''Lijn 70''' rijdt reed van Zwolle via Genne, Hasselt, Zwartsluis, Belt-Schutsloot, Blauwe Hand en Giethoorn naar Steenwijk.

*In de ochtendspits wordt werd 2x/uur gereden van Zwartsluis naar Zwolle. *Tussen Doordeweeks tussen circa 8:00 en 10:00 uur en tussen circa 12:00 en 18:00 wordt uur werd vanaf Zwolle naar Steenwijk gereden. De rest van de dag werd enkel tussen Zwartsluis en Steenwijk gereden.*Tot 10Doordeweeks werd tot circa 11:00 uur 's ochtends wordt er vanaf Steenwijk naar Zwolle gereden. De rest van de dag wordt alleen werd enkel tussen Steenwijk en Zwartsluis en Zwolle gereden.*In de vakantieperioden wordt ''alleen'' werd Zwolle enkel in de ochtendspits aangedaan vanaf Zwartsluis doorgereden naar Zwolle Steenwijk en ''alleen'' in de middagspits wordt vanaf Zwolle begonnen met rijden richting naar Steenwijk. Er wordt dan altijd maar Hierbij gold een frequentie van 1x/uur gereden.*In het weekend rijdt reed deze lijn alleen enkel tussen Zwartsluis en Steenwijk.*'s Avonds in het weekend rijden twee ritten tussen Blauwe Hand en Steenwijk.

{{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Zwolle|Zwolle|Zwolle, Station/Oostzijde}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Groot Wezenlanden}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, SchuurmanstraatEmmawijk/Centrum}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Park De Wezenlanden}}

{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Dr. Dokter Hengeveldweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Isala hoofdingangZiekenhuis}}

{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Hasselt, H. Hendrik van Viandenplein}}

{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}} | Hasselt|Hasselt ScheepswerfCentrum|Hasselt, ScheepswerfCentrum}}

{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | Blauwe Hand|Blauwe Hand|Blauwe Hand, Blauwe Hand}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|rarrrsr}} | Giethoorn, Hotel GiethoornZuid}}

{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Steenwijk|Steenwijk|Steenwijk, Station| <small>(ma-vr gekoppeld aan [[Lijn 76 Steenwijk Station - Marknesse Busstation|lijn 76]])</small>}}

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. Begin 1996 fuseerden de [[FRAM]] en de [[DVM/NWH]] tot de nieuwe maatschappij [[VEONN|VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland)]]. De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op [[VEONN Dienstregeling Zuidwest-Drenthe/NOP 1996/1997|3 november 1996]]. Vanaf deze datum gingen op zondag weer enkele ritten rijden tussen Steenwijk en Blauwe Hand in aansluiting op de [[belbus]]ritten vanuit Zwartsluis.  In de [[VEONN Dienstregeling Zuidwest-Drenthe/NOP1996/1997|VEONN Dienstregeling 1996/1997]] werd er van maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur gereden over het hele traject. Daarnaast werden er in de ochtendspits enkele tussenritten gereden van Zwartsluis naar Zwolle. In de middag wer werd er buiten de schoolvakanties tussen Zwolle en Steenwijk elke half uur gereden. Op zondag werd er 1x/2 uur gereden tussen Zwartsluis en Steenwijk. Waarbij op het traject Zwartsluis - Blauwe Hand telefonisch moest worden gereserveerd. Bij de Blauwe Hand werd altijd aansluiting geboden op [[Lijn 79 Meppel Station NS - Blauwe Hand Blauwe Hand|lijn 79]] van/naar Meppel.

In de Vanaf [[Arriva Dienstregeling DrentheZuid 2001/Noord-Overijssel 20032002|dienstregeling 20031 juli 2001]] bij gingen de ritten in de ochtendspits richting Zwartsluis en de ritten in de middagspits richting Zwolle niet meer 'over' de Oosterenk rijden, maar erlangs via de Ceintuurbaan. Reizigers voor de bushaltes op de Oosterenk moesten dan gebruik maken van de bushaltes op de Ceintuurbaan. In omgekeerde richting bleef de bus dan wel via de Oosterenk rijden. Op [[ArrivaDienstregeling Zuid 2003|5 januari 2003]] werd werden alle ritten op maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur het hele traject geredenZwolle - Zwartsluis op zondag overgezet naar [[Lijn 71 Zwolle Station - Emmeloord Busstation|lijn 71]], in de spitsuren die hiervoor een halfuurdienst tussen Zwolle en uurdienst kreeg. Op het traject Zwartsluis - Blauwe Hand - Steenwijkveranderde op deze dag niets.  Op zaterdagochtend [[Arriva Dienstregeling Zuidwest-Drenthe/Noord-Overijssel 2004|4 juli 2004]] werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in de dienstregeling. Per die datum werd echter 1x/2 uur gereden de frequentie in de middagspits tussen Zwartsluis en Steenwijkverlaagd naar 1x per uur en op zaterdag kwam laatstgenoemd traject zelfs helemaal te vervallen. Op zondag werd 1x per 2 uur als kwamen alle [[belbus]] ritten te vervallen, waardoor aldus helemaal niet meer gereden tussen Zwartsluis en Blauwe Hand zou worden. Ten slotte wijzigden de vertrek- en aankomsttijden circa een half uur. In de [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2005|dienstregeling 2005/2006]] werd nog slechts van maandag t/m vrijdag overdag 1x per 4 /uur verder naar Steenwijkgereden. In de spitsrichting reden extra ritten tussen Zwolle en Hasselt, die eveneens het rondje via het Sophia Ziekenhuis reden.

In de [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2005/2006|dienstregeling 2005/2006]] werd nog slechts van maandag ''Geschiedenis volgt t/m vrijdag overdag 1x/uur gereden. In de spitsrichting reden extra ritten tussen Zwolle en Hasselt, die eveneens het rondje via het Sophia Ziekenhuis redenz.t.''

Op [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2015|16 augustus 2015]] werden 's avonds in het weekend twee ritten toegevoegd tussen Blauwe Hand en Steenwijk. Deze rijden alleen in de zomermaanden. Op [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2017|27 mei 2017]] werd er voortaan op zaterdag een halfuursdienst gereden tussen Steenwijk en Blauwe Hand. Op [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2018|29 april 2018]] werd [[Lijn 270 Steenwijk Station - Blauwe Hand Blauwe Hand (2018-2020)|lijn 270]] opgericht, die lijn 70 ging versterken tussen Steenwijk, Giethoorn en Blauwe Hand vanwege het toenemend aantal toeristen op deze route. Door de komst van de lijn 270 werden de avondritten in het weekend en de toegevoegde ritten op zaterdag tussen Steenwijk en Blauwe Hand die alleen tijdens de zomermaanden reden niet langer aangeboden door lijn 70. Op [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2019|1 januari 2019]] werd de halte Hasselt Scheepswerf hernoemd in Hasselt Centrum. Op [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2019|17 februari 2019]] werd de route in Zwolle gewijzigd. Voortaan werd via het Provinciehuis naar het station gereden. De route via Groot Wezenland kwam te vervallen. {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Groot Wezenland|{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Zwolle|Zwolle, Station]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Groot Wezenland}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Schuurmanstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Park De Wezenlanden}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Assendorperdijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Herenweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Dokter Hengeveldweg}}}} Op [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2021|13 december 2020]] werd de route in Zwolle opnieuw gewijzigd. Voortaan werd via de nieuwe halte Emmawijk/Centrum naar Park Wezenlanden en Assendorperdijk gereden om vervolgens direct naar de halte Herenweg te rijden. De route via het Provinciehuis kwam hierbij te vervallen. {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via het Provinciehuis|{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Zwolle|Zwolle, Station]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Assendorperdijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Park De Wezenlanden}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Provinciehuis}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Trompstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zwolle, De Ruyterplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Cornelis Houtmanstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zwolle, Herenweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Dokter Hengeveldweg}}}} Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2024|10 december 2023]] werden de concessies [[Concessie Stadsvervoer Lelystad (2011-2023)|Stadsvervoer Lelystad]] en [[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]] geïntegreerd in de [[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|concessie IJssel-Vecht]]. Het vervoer in Lelystad ging hierbij over van [[Arriva]] naar [[EBS]] en in de regio IJsselmond van [[OV Regio IJsselmond]] naar [[EBS]]. In beide regio's werd het vervoer voortaan onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. Lijn 70 ging voortaan van Zwartsluis via Steenwijk naar Oldemarkt rijden. Hierdoor werd het traject tussen Steenwijk en Oldemarkt overgenomen van [[Lijn 76 Steenwijk Station - Marknesse Busstation|lijn 76]]. Tegelijkertijd werd het traject tussen Zwolle, Genne en Hasselt overgenomen door [[Lijn 161 Hasselt Centrum - Deventer Station|lijn 161]].