Wijzigingen

{{LijnInfoVLijnInfo

|concessie=IJsselmond(2014-2023)|materieel=[[Volvo 8700|Volvo 8700 RLE]]<br>[[Iveco Crossway|Iveco Crossway LE]]<br>[[VDL Citea|VDL Citea XLE-137]]<br>[[VDL Citea|VDL Citea XLE-145]], <br>[[Solaris Urbino|Solaris Urbino 18]]<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz SprinterCitaro G]]

[[Afbeelding:Lijn70 Zwt.jpg|290px|thumb|right|'''Lijn 70''' op het [[Zwartsluis Busstation|busstation]] van Zwartsluis.]]'''Lijn 70''' rijdt reed van Zwolle via Genne, Hasselt, Zwartsluis, Belt-Schutsloot, Blauwe Hand en Giethoorn naar Steenwijk.

=== Dienstregeling ===*In de daluren ochtendspits werd 2x/uur gereden van Zwartsluis naar Zwolle. *Doordeweeks tussen circa 8:00 en 10:00 uur en tussen circa 12:00 en in het weekend rijdt deze lijn alleen 18:00 uur werd vanaf Zwolle naar Steenwijk gereden. De rest van de dag werd enkel tussen Zwartsluis en Steenwijkgereden.*Doordeweeks werd tot circa 11:00 uur vanaf Steenwijk naar Zwolle gereden. De rest van de dag werd enkel tussen Steenwijk en Zwartsluis gereden. *In de spitsuren rijden extra ritten tussen vakantieperioden werd Zwolle enkel in de ochtendspits aangedaan vanaf Steenwijk en Zwartsluis, die niet in de vakantieperioden rijdenmiddagspits naar Steenwijk. Hierbij gold een frequentie van 1x/uur.<br>Op zondag wordt er vanwege de magere bezetting gereden met 8-persoons busjes*In het weekend reed deze lijn enkel tussen Zwartsluis en Steenwijk.

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | [[Zwolle|Zwolle, Busstation]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | [[Zwolle|Zwolle, Station Uitstaphalte]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Isala Wezenlanden}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, SchuurmanstraatEmmawijk/Centrum}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Park De Wezenlanden}}

{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Dr. Dokter Hengeveldweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, DokterspadIsala Ziekenhuis}}

{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Hasselt, H. Hendrik van Viandenplein}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}} | [[Hasselt Scheepswerf|Hasselt Centrum|Hasselt, Scheepswerf]]Centrum}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}}{{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | [[Zwartsluis|Zwartsluis Busstation|Zwartsluis, Busstation]]}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Blauwe Hand|Blauwe Hand|Blauwe Hand, Blauwe Hand]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Giethoorn, Hotel GiethoornZuid}}

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | [[Steenwijk|Steenwijk|Steenwijk, Station| <small>(ma-vr gekoppeld aan [[Lijn 76 Steenwijk Station - Marknesse Busstation|lijn 76]])</small>}}

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. Begin 1996 fuseerden de [[FRAM]] en de [[DVM/NWH]] tot de nieuwe maatschappij [[VEONN|VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland)]]. De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op [[VEONN Dienstregeling Zuidwest-Drenthe/NOP 1996/1997|3 november 1996]]. Vanaf deze datum gingen op zondag weer enkele ritten rijden tussen Steenwijk en Blauwe Hand in aansluiting op de [[belbus]]ritten vanuit Zwartsluis.  In de [[VEONN Dienstregeling Zuidwest-Drenthe/NOP1996/1997|VEONN Dienstregeling 1996/1997]] werd er van maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur gereden over het hele traject. Daarnaast werden er in de ochtendspits enkele tussenritten gereden van Zwartsluis naar Zwolle. In de middag wer werd er buiten de schoolvakanties tussen Zwolle en Steenwijk elke half uur gereden. Op zondag werd er 1x/2 uur gereden tussen Zwartsluis en Steenwijk. Waarbij op het traject Zwartsluis - Blauwe Hand telefonisch moest worden gereserveerd. Bij de Blauwe Hand werd altijd aansluiting geboden op [[Lijn 79 Meppel Station NS - Blauwe Hand Blauwe Hand|lijn 79]] van/naar Meppel.

Vanaf [[Arriva Dienstregeling Zuid 2001/2002|1 juli 2001]] gingen de ritten in de ochtendspits richting Zwartsluis en de ritten in de middagspits richting Zwolle niet meer 'over' de Oosterenk rijden, maar erlangs via de Ceintuurbaan. Reizigers voor de bushaltes op de Oosterenk moesten dan gebruik maken van de bushaltes op de Ceintuurbaan. In omgekeerde richting bleef de bus dan wel via de Oosterenk rijden. Op [[Arriva Dienstregeling Zuid 2003|5 januari 2003]] werden alle ritten op het traject Zwolle - Zwartsluis op zondag overgezet naar [[Lijn 71 Zwolle Station - Emmeloord Busstation|lijn 71]], die hiervoor een uurdienst kreeg. Op het traject Zwartsluis - Blauwe Hand - Steenwijk veranderde op deze dag niets. Op [[Arriva Dienstregeling Zuidwest-Drenthe/Noord-Overijssel 20032004|4 juli 2004]] werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in de dienstregeling 2003. Per die datum werd de frequentie in de middagspits tussen Zwartsluis en Steenwijk verlaagd naar 1x per uur en op zaterdag kwam laatstgenoemd traject zelfs helemaal te vervallen. Op zondag kwamen alle [[belbus]] bij ritten te vervallen, waardoor aldus helemaal niet meer gereden zou worden. Ten slotte wijzigden de vertrek- en aankomsttijden circa een half uur. In de [[ArrivaDienstregeling concessie IJsselmond 2005|dienstregeling 2005/2006]] werd op nog slechts van maandag t/m zaterdag vrijdag overdag 1x/uur gereden. In de spitsrichting reden extra ritten tussen Zwolle en Hasselt, die eveneens het rondje via het Sophia Ziekenhuis reden. ''Geschiedenis volgt t.z.t.'' Op [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2013|9 december 2012]] werd de frequentie over het hele gehele traject geredenverlaagd naar 1x/uur, de frequentie in de avonduren verviel in z'n geheel. De extra ritten tot Zwartsluis gingen alleen nog in de spitsrichting rijden, in de spitsuren andere richting hebben reizigers een halfuurdienst goed alternatief met lijn 71 of 74. De routevariant in Steenwijk in de weekenden kwam eveneens te vervallen, voortaan ging de lijn altijd via de Vendelweg rijden. Op [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2014|8 december 2013]] nam [[OV Regio IJsselmond]] het busvervoer over van [[Connexxion]]. Vanaf dat moment ging de lijn in de daluren en in het weekend alleen nog maar tussen Steenwijk en Zwartsluis v.v. rijden. In vakantietijd vervielen toen de tweede en derde spitsrit Zwartsluis - Zwolle. Ook vervielen de middagritten tussen Zwolle en Zwartsluis, die niet naar Steenwijkreden.  Op zaterdagochtend [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2015|16 augustus 2015]] werden 's avonds in het weekend twee ritten toegevoegd tussen Blauwe Hand en Steenwijk. Deze rijden alleen in de zomermaanden. Op [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2017|27 mei 2017]] werd echter 1x/2 uur er voortaan op zaterdag een halfuursdienst gereden tussen Zwartsluis Steenwijk en SteenwijkBlauwe Hand.  Op zondag [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2018|29 april 2018]] werd 1x per 2 uur als [[belbusLijn 270 Steenwijk Station - Blauwe Hand Blauwe Hand (2018-2020)|lijn 270]] gereden opgericht, die lijn 70 ging versterken tussen Zwartsluis Steenwijk, Giethoorn en Blauwe Hand vanwege het toenemend aantal toeristen op deze route. Door de komst van de lijn 270 werden de avondritten in het weekend en de toegevoegde ritten op zaterdag tussen Steenwijk en 1x per 4 uur verder Blauwe Hand die alleen tijdens de zomermaanden reden niet langer aangeboden door lijn 70. Op [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2019|1 januari 2019]] werd de halte Hasselt Scheepswerf hernoemd in Hasselt Centrum. Op [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2019|17 februari 2019]] werd de route in Zwolle gewijzigd. Voortaan werd via het Provinciehuis naar Steenwijkhet station gereden. De route via Groot Wezenland kwam te vervallen. {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Groot Wezenland|{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Zwolle|Zwolle, Station]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Groot Wezenland}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Schuurmanstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Park De Wezenlanden}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Assendorperdijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Herenweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Dokter Hengeveldweg}}}}

In de Op [[Concessie Dienstregeling concessie IJsselmond 2005/20062021|dienstregeling 2005/200613 december 2020]] werd nog slechts van maandag tde route in Zwolle opnieuw gewijzigd. Voortaan werd via de nieuwe halte Emmawijk/m vrijdag overdag 1x/uur Centrum naar Park Wezenlanden en Assendorperdijk geredenom vervolgens direct naar de halte Herenweg te rijden. In de spitsrichting reden extra ritten tussen Zwolle en Hasselt, die eveneens het rondje De route via het Sophia Ziekenhuis redenProvinciehuis kwam hierbij te vervallen.

Op {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via het Provinciehuis|{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Concessie IJsselmond 2013Zwolle|9 december 2012Zwolle, Station]] werd de frequentie over het gehele traject verlaagd naar 1x/uur}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Assendorperdijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, de frequentie in de avonduren verviel in z'n geheel. Park De extra ritten tot Zwartsluis gingen alleen nog in de spitsrichting rijdenWezenlanden}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Provinciehuis}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Trompstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zwolle, in de andere richting hebben reizigers een goed alternatief met lijn 71 of 74. De routevariant in Steenwijk in de weekenden kwam eveneens te vervallenRuyterplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, voortaan ging de lijn altijd via de Vendelweg rijden.Cornelis Houtmanstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zwolle, Herenweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Dokter Hengeveldweg}}}}

Op [[Wijzigingen Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2024|10 december 2023]] werden de concessies [[Concessie Stadsvervoer Lelystad (2011-2023)|Stadsvervoer Lelystad]] en [[Concessie IJsselmond (2014-2023)|8 december 2013IJsselmond]] geïntegreerd in de [[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|concessie IJssel-Vecht]]. Het vervoer in Lelystad ging hierbij over van [[Arriva]] naar [[EBS]] nam en in de regio IJsselmond van [[OV Regio IJsselmond]] naar [[EBS]]. In beide regio's werd het busvervoer over van vervoer voortaan onder de merknaam [[ConnexxionRRReis]]verzorgd. Vanaf dat moment Lijn 70 ging de lijn in de daluren en in voortaan van Zwartsluis via Steenwijk naar Oldemarkt rijden. Hierdoor werd het weekend alleen nog maar traject tussen Steenwijk en Zwartsluis v.v. rijden. In vakantietijd vervielen toen de tweede en derde spitsrit Zwartsluis Oldemarkt overgenomen van [[Lijn 76 Steenwijk Station - ZwolleMarknesse Busstation|lijn 76]]. Ook vervielen de middagritten Tegelijkertijd werd het traject tussen Zwolle , Genne en Zwartsluis, die niet naar Steenwijk redenHasselt overgenomen door [[Lijn 161 Hasselt Centrum - Deventer Station|lijn 161]].