Lijn 640 Antwerpen Rooseveltplaats - Brecht Station Noorderkempen

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 640 in België
Vervoerder(s) De Lijn
Entiteit Antwerpen
Lijnsoort Streekbus
Materieel Jonckheere Transit 2000G,
Van Hool New AG300,
Van Hool A600
Periode 1 september 2012 t/m 9 december 2017
Voorganger(s) 640
Opvolger(s) 436, 640
Frequenties
Spits 1-6x/uur
Dal 1-4x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 1-3x/uur
Zondag 1-2x/uur

Lijn 640 reed van Antwerpen via Merksem, Brasschaat, Wuustwezel en Loenhout naar Brecht.

Dienstregeling

  • In de spits werd tot wel 6x/uur gereden in de spitsrichting. De meeste ritten reden dan van en naar Brasschaat of Loenhout; Brecht werd dan slechts 1x/uur of soms 2x/uur bediend.
  • In de spitsuren reden er enkele ritten via Gooreind Dorp en één rit in de middagspits begon bij het college in Brasschaat.
  • In de daluren werd 4x/uur vanaf Antwerpen gereden: 2x/uur naar Brasschaat, 1x/uur naar Wuustwezel en 1x/uur naar Brecht.
  • Op zaterdag werd 3x/uur vanaf Antwerpen gereden: 2x/uur naar Brasschaat en 1x/uur naar Brecht.
  • In de avonduren en op zondag werd 2x/uur vanaf Antwerpen gereden: 1x/uur naar Brasschaat en 1x/uur naar Brecht.

Route

Halte
  Antwerpen, Rooseveltplaats    
  Antwerpen, Sint-Jansplein  
  Antwerpen, Noorderplaats  
  Antwerpen, IJzerlaan  
  Antwerpen, Noorderbrug  
  Antwerpen, Straatsburgdok  
  Antwerpen, Noorderlaan  
  Antwerpen, Station Luchtbal  
  Merksem, Laarbekestraat  
  Merksem, De Vlaschaardstraat  
  Merksem, Ryenlanddreef  
  Merksem, Overhout  
  Merksem, Frans Adriaenssensstraat  
  Merksem, Laaglandlaan  
  Merksem, De Biezen  
  Merksem, Ringlaan  
  Merksem, P+R Merksem  
  Merksem, Kapelsesteenweg  
  Brasschaat, Oudstrijderslei  
  Brasschaat, Voshollei  
  Brasschaat, Plataandreef  
   Brasschaat, Sint-Michielscollege  
   Brasschaat, Beekstraat  
   Brasschaat, Donk Kerk  
  Brasschaat, Zegersdreef  
  Brasschaat, Doctor Roosensplein  
  Brasschaat, Kerk Bredabaan  
  Brasschaat, Door Verstraetelei  
  Brasschaat, Prins Kavellei  
  Brasschaat, Torenhof  
  Brasschaat, Pauwelslei  
  Brasschaat, Bethaniëlei  
  Brasschaat, Wipstraat  
  Brasschaat, Maria Ter Heide Kerk  
   Brasschaat, Sint-Jobsteenweg  
  Brasschaat, Struikenlaan  
  Wuustwezel, Koersdreef  
  Wuustwezel, Kochdreef  
  Wuustwezel, Bosduinstraat  
   Wuustwezel, De Vennekens  
   Wuustwezel, Gooreind Dorp  
  Wuustwezel, Verellenlaan  
  Wuustwezel, Klooster  
  Wuustwezel, Martendijk  
  Wuustwezel, Beersgat  
  Wuustwezel, Kouterstraat  
  Wuustwezel, Dorp  
  Wuustwezel, Guido Gezellelaan  
  Wuustwezel, Voetbalplein  
   Wuustwezel, Stelplaats  
  Loenhout, Donkweg  
  Loenhout, Steenweg Neerven  
  Loenhout, Bareelstraat  
   Loenhout, Kerk  
  Loenhout, Begraafplaats  
  Loenhout, Weehagenweg  
  Brecht, Sint-Lenaartsebaan  
  Brecht, Oude Veldstraat  
  Brecht, Weemersweg  
  Brecht, Biest  
  Brecht, Bethovenstraat  
  Brecht, Station Noorderkempen  

Geschiedenis

Vanwege de slechte financiële situatie van De Lijn werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per 1 september 2012 de ritten van en tot Loenhout werden doorgetrokken naar station Noorderkempen langs de Hogesnelheidslijn, met aansluiting op de treinen. Daarnaast ging de lijn voortaan via Luchtbal en de Noorderlaan rijden in plaats van het centrum van Merksem, vanwege het parallelle traject met de tram. De specifieke schoolritten naar het Stella Maris in Merksem werden op diezelfde datum overgenomen door lijn 648.

Wegens een tekort aan chauffeurs bij De Lijn Antwerpen worden veel ritten gereden door Autocars de Polder sinds september 2017.

Op 10 december 2017 werd de hoofdroute 'weer' ingekort tot Loenhout. Als vervanging ging op genoemd traject een nieuwe lijn 436 rijden en werd, met ongewijzigde frequenties, in Brecht doorgetrokken naar de centrumhalte Biest. Tussen Antwerpen en Loenhout bleven de route en dienstregeling verder ongewijzigd gehandhaafd.