Lijn 627 Breda, Centraal Station - Amphia Ziekenhuis Molengracht

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Chrysa (overleg | bijdragen) op 28 nov 2016 om 00:43
Ga naar: navigatie, zoeken
LET OP!
Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 12 mei 2024.
Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder.
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 627
Vervoerder(s) Arriva
Concessie West-Brabant (2015-2022)
Lijnsoort Schoolbus
Stadsdienst Breda
Materieel VDL Citea, Mercedes-Benz Intouro, Volvo 8900
Periode 5 april 2015
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 9
Frequenties
Spits 0-6x/uur
Spits (vakantie) reed niet
Dal 0-4x/uur
Dal (vakantie) reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 627 reed van het Centraal Station naar de Avans Hogeschool aan de Hogeschoollaan en Loevesteinstraat.

Dienstregeling

  • Tussen 8.00 en 10.30 uur werd vanaf het Centraal Station naar de Loevesteinstraat gereden.
  • Tussen 13.00 en 17.15 uur werd vanaf het Amphia Ziekenhuis Molengracht naar het Centraal Station gereden.
  • In combinatie met lijn 11 werd een 10-minutendienst aangeboden op het traject van deze lijn.
  • In de ochtendspits reden rond 8.20 twee extra ritten richting de Loevesteinstraat.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Breda, Centraal Station  
Route rsr.svg Breda, Vlaszak  
Route rsr.svg Breda, Claudius Prinsenlaan  
Route rsr.svg Breda, Lovensdijkstraat  
Route rrar.svg Breda, Hogeschoollaan  
Route rhlr.svgRoute rs0.svg Breda, Amphia Ziekenhuis Molengracht  
Route rhlr.svg Breda, Bijster  
Route rs0.svg Breda, Loevesteinstraat  

Geschiedenis

  • Op 5 april 2015 werd lijn 627 geïntroduceerd. In deze lijn zijn de vele versterkingsritten opgenomen die sinds de ingang van de nieuwe concessie worden uitgevoerd tussen het Centraal Station en de Avans Hogeschool.
  • Op 13 december 2015 werd de dienstregeling van lijn 627 aangepast aan de vertrektijden van lijn 11. Samen met lijn 11 werd hierdoor een 10-minutendienst aangeboden. Hierdoor werd de frequentie verlaagd van 6 ritten naar 4 ritten per uur. Alle ritten uit de dienstregeling werden voortaan weer door Arriva gereden en niet deels door TCR.