Lijn 61 Venlo Station - Weert Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 1: Regel 1:
−
{{LijnInfo
+
{{Nieuwedrgl1}}
 +
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=61
 
|lijnnr=61
 
|route=Venlo - Blerick - Maasbree - Helden - Panningen - Beringe - Meijel - Ospel - Nederweert - Weert
 
|route=Venlo - Blerick - Maasbree - Helden - Panningen - Beringe - Meijel - Ospel - Nederweert - Weert
Regel 7: Regel 8:
 
|concessie=Noord- en Midden-Limburg
 
|concessie=Noord- en Midden-Limburg
 
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]]
 
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]]
 +
|opvolger=[[Lijn 370 Venlo Station - Weert Station|370]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|frequentie_spits=1-2x/uur
 
|frequentie_spits=1-2x/uur
Regel 14: Regel 16:
 
|frequentie_avond=1-2x/uur
 
|frequentie_avond=1-2x/uur
 
}}
 
}}
−
'''Lijn 61''' rijdt van Venlo via Blerick, Maasbree, Helden, Panningen, Beringe, Meijel, Ospel en Nederweert naar Weert.
+
'''Lijn 61''' reed van Venlo via Blerick, Maasbree, Helden, Panningen, Beringe, Meijel, Ospel en Nederweert naar Weert.
  
 
===Dienstregeling===
 
===Dienstregeling===
−
*Het ene half uur rijden de ritten vanuit Venlo slechts tot Meijel, het andere half uur wordt naar Weert gereden.
+
*Het ene half uur reden de ritten vanuit Venlo slechts tot Meijel, het andere half uur werd naar Weert gereden.
−
*Het industrieterrein in Beringe wordt uitsluitend bediend door de ritten die vertrekken en eindigen in Meijel.
+
*Het industrieterrein in Beringe werd uitsluitend bediend door de ritten die vertrokken en eindigden in Meijel.
−
*In de avonduren (doordeweeks na 21.00 uur), op zaterdagochtend en zondag de hele dag wordt ieder uur gereden; niet via industrieterrein Beringe, maar wel tussen Venlo en Weert.
+
*In de avonduren (doordeweeks na 21.00 uur), op zaterdagochtend en zondag de hele dag werd ieder uur gereden; niet via industrieterrein Beringe, maar wel tussen Venlo en Weert.
−
*Een late rit naar Weert en een vroege zondagrit vanaf Weert worden uitgevoerd als [[belbus]] en rijden alleen tussen Meijel en Weert.
+
*Een late rit naar Weert en een vroege zondagrit vanaf Weert werden uitgevoerd als [[belbus]] en reden alleen tussen Meijel en Weert.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
Regel 90: Regel 92:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
−
''Een ontbrekend jaartal betekent dat er geen wijzigingen doorgevoerd of bekend zijn.''
+
In het verleden reed [[Lijn 31 Venlo Station - Deurne Busstation|lijn 31]] op het traject Venlo - Meijel.
−
{| class="wikitable"
+
 
−
|-
+
Met ingang van de [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|dienstregeling 2009]] wijzigden de vertrektijden in de avonduren en op zondag enigszins, en op zaterdag- en zondagavond ging deze lijn 1x per uur rijden na 21.00 uur.
−
! Jaar !! Wijzigingen
+
 
−
|-
+
Met ingang van de [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|dienstregeling 2010]] werd het traject Venlo-Weert opgeknipt in [[Lijn 61 Venlo Station NS - Meijel Busstation|lijn 61]] (Venlo-Meijel) en [[Lijn 68 Meijel Busstation - Weert Station NS|lijn 68]] (Weert-Meijel).
−
| '''tot 1998''' || In het verleden reed [[Lijn 31 Venlo Station - Deurne Busstation|lijn 31]] op het traject Venlo - Meijel.
+
 
−
|-
+
Met ingang van de [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2011|dienstregeling 2011]] werden de lijnen 61 en 68 opnieuw samengevoegd en verviel lijn 68.
−
| '''2009''' || Met ingang van de [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|dienstregeling 2009]] wijzigden de vertrektijden in de avonduren en op zondag enigszins, en op zaterdag- en zondagavond ging deze lijn 1x per uur rijden na 21.00 uur.
+
 
−
|-
+
Met ingang van de [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2013|dienstregeling 2013 per 9 december 2012]] werden de vertrek- en aankomsttijden gewijzigd als gevolg van de extra intercitytreinen die tussen Eindhoven en Sittard gingen rijden. Veel belbusritten werden omgezet in "vaste ritten", veelal in een uurdienst. In Beringe werd op het industrieterrein een andere route gereden. Ook in Nederweert werd, als gevolg van het instellen van eenrichtingsverkeer in de Brugstraat, voortaan via een andere route gereden.
−
| '''2010''' || Met ingang van de [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|dienstregeling 2010]] werd het traject Venlo-Weert opgeknipt in [[Lijn 61 Venlo Station NS - Meijel Busstation|lijn 61]] (Venlo-Meijel) en [[Lijn 68 Meijel Busstation - Weert Station NS|lijn 68]] (Weert-Meijel).
+
 
−
|-
+
Met ingang van de [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2015|dienstregeling 2015 per 22 februari 2015]] vertrokken in de ochtend de ritten met eindbestemming Meijel 5 minuten later uit Venlo. Zo ontstond 1 x per uur in Venlo een aansluiting op de aankomende intercity uit Eindhoven.
−
| '''2011''' || Met ingang van de [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2011|dienstregeling 2011]] werden de lijnen 61 en 68 opnieuw samengevoegd en verviel lijn 68.
+
 
−
|-
+
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de nieuwe concessie Limburg van start. Lijn 370 is op dat moment ontstaan als Limburgliner tussen Venlo, Meijel en Weert. Ten opzichte van lijn 61 werden sommige dorpen als Nederweert en Maasbree alleen nog maar door enkele haltes langs de provinciale weg bediend, hierdoor werd de reistijd fors verkort.
−
| '''2013''' || Met ingang van de [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2013|dienstregeling 2013 per 9 december 2012]] werden de vertrek- en aankomsttijden gewijzigd als gevolg van de extra intercitytreinen die tussen Eindhoven en Sittard gingen rijden. Veel belbusritten werden omgezet in "vaste ritten", veelal in een uurdienst. In Beringe werd op het industrieterrein een andere route gereden. Ook in Nederweert werd, als gevolg van het instellen van eenrichtingsverkeer in de Brugstraat, voortaan via een andere route gereden.
 
−
|-
 
−
| '''2015''' || Met ingang van de [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2015|dienstregeling 2015 per 22 februari 2015]] vertrokken in de ochtend de ritten met eindbestemming Meijel 5 minuten later uit Venlo. Zo ontstond 1 x per uur in Venlo een aansluiting op de aankomende intercity uit Eindhoven.
 
−
|}
 

Versie van 4 dec 2016 om 11:43

LET OP!
Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf NIET INGEVULD.
Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder.
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 61
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Noord- en Midden-Limburg
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador,
Mercedes-Benz Sprinter
Periode Onbekend
Opvolger(s) 370
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 1-2x/uur
Zondag 1x/uur
Bestand:5218-61.jpg
Lijn 61 staat bij station Weert.

Lijn 61 reed van Venlo via Blerick, Maasbree, Helden, Panningen, Beringe, Meijel, Ospel en Nederweert naar Weert.

Dienstregeling

  • Het ene half uur reden de ritten vanuit Venlo slechts tot Meijel, het andere half uur werd naar Weert gereden.
  • Het industrieterrein in Beringe werd uitsluitend bediend door de ritten die vertrokken en eindigden in Meijel.
  • In de avonduren (doordeweeks na 21.00 uur), op zaterdagochtend en zondag de hele dag werd ieder uur gereden; niet via industrieterrein Beringe, maar wel tussen Venlo en Weert.
  • Een late rit naar Weert en een vroege zondagrit vanaf Weert werden uitgevoerd als belbus en reden alleen tussen Meijel en Weert.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Venlo, Station  
Route rsr.svg Venlo, Koninginnesingel  
Route rsr.svg Venlo, Walstraat  
Route rsr.svg Venlo, Tegelseweg  
Route rsr.svg Venlo, Ziekenhuis VieCuri  
Route rsr.svg Blerick, Overkoren  
Route rsr.svg Blerick, Crematorium  
Route rsr.svg Maasbree, Boszicht  
Route rsr.svg Maasbree, Rooth  
Route rsr.svg Maasbree, Venloseweg  
Route rsr.svg Maasbree, De Schor  
Route rsr.svg Maasbree, Dorpstraat  
Route rsr.svg Maasbree, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Maasbree, Pastoor Leursstraat  
Route rsr.svg Maasbree, Heeske  
Route rsr.svg Helden, Koningslust  
Route rsr.svg Helden, Potde  
Route rsr.svg Helden, Baarloseweg  
Route rsr.svg Helden, Kubke  
Route rsr.svg Panningen, Haammaeker  
Route rsr.svg Panningen, Schout van de Kelenstraat  
Route rsr.svg Panningen, De Wietel  
Route rsr.svg Panningen, J.F. Kennedylaan  
Route rsr.svg Panningen, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Panningen, Schoolstraat  
Route rsr.svg Panningen, Everlo  
Route rsr.svg Beringe, Ghielen  
Route rsr.svg Beringe, Hukske  
Route rrar.svg Beringe, Industrieterrein  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Beringe, Slootsekuilen  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Beringe, De Oude Kooien  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Meijel, Nisterdael  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Meijel, Lekkerland  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Meijel, Kapelkesweg  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Meijel, Kerk  
Route rlelr.svg  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Meijel, Busstation    
Route rsr.svg Meijel, Berg  
Route rsr.svg Ospeldijk, Nederweerterdijk 30  
Route rsr.svg Ospeldijk, Meijelsedijk 195  
Route rsr.svg Ospeldijk, Meijelsedijk/Moostdijk  
Route rsr.svg Ospeldijk, Meijelsedijk 36  
Route rsr.svg Ospel, Meijelsedijk 16  
Route rsr.svg Ospel, Lochtstraat/Vlutstraat  
Route rsr.svg Ospel, Lochtstraat  
Route rsr.svg Ospel, Aerthijsplein  
Route rsr.svg Ospel, Klaarstraat  
Route rsr.svg Ospel, Klaarstraat/Kapel  
Route rsr.svg Nederweert, Ospelseweg  
Route rsr.svg Nederweert, Sint Rochusstraat  
Route rsr.svg Nederweert, Schoolstraat  
Route rsr.svg Nederweert, Kapelaniestraat  
Route rsr.svg Nederweert, Loverstraat  
Route rsr.svg Nederweert, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Nederweert, Lindenstraat  
Route rsr.svg Weert, Marconilaan  
Route rsr.svg Weert, Kelvinstraat  
Route rsr.svg Weert, Ringbaan Oost  
Route rsr.svg Weert, Leuken Noord  
Route rsr.svg Weert, Graafschap Hornelaan  
Route rsr.svg Weert, Ziekenhuis  
Route rsr.svg Weert, Emmasingel/Maaspoort  
Route rsT0.svg Weert, Station  

Geschiedenis

In het verleden reed lijn 31 op het traject Venlo - Meijel.

Met ingang van de dienstregeling 2009 wijzigden de vertrektijden in de avonduren en op zondag enigszins, en op zaterdag- en zondagavond ging deze lijn 1x per uur rijden na 21.00 uur.

Met ingang van de dienstregeling 2010 werd het traject Venlo-Weert opgeknipt in lijn 61 (Venlo-Meijel) en lijn 68 (Weert-Meijel).

Met ingang van de dienstregeling 2011 werden de lijnen 61 en 68 opnieuw samengevoegd en verviel lijn 68.

Met ingang van de dienstregeling 2013 per 9 december 2012 werden de vertrek- en aankomsttijden gewijzigd als gevolg van de extra intercitytreinen die tussen Eindhoven en Sittard gingen rijden. Veel belbusritten werden omgezet in "vaste ritten", veelal in een uurdienst. In Beringe werd op het industrieterrein een andere route gereden. Ook in Nederweert werd, als gevolg van het instellen van eenrichtingsverkeer in de Brugstraat, voortaan via een andere route gereden.

Met ingang van de dienstregeling 2015 per 22 februari 2015 vertrokken in de ochtend de ritten met eindbestemming Meijel 5 minuten later uit Venlo. Zo ontstond 1 x per uur in Venlo een aansluiting op de aankomende intercity uit Eindhoven.

Op 11 december 2016 ging de nieuwe concessie Limburg van start. Lijn 370 is op dat moment ontstaan als Limburgliner tussen Venlo, Meijel en Weert. Ten opzichte van lijn 61 werden sommige dorpen als Nederweert en Maasbree alleen nog maar door enkele haltes langs de provinciale weg bediend, hierdoor werd de reistijd fors verkort.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_61_Venlo_Station_-_Weert_Station&oldid=350319"