ap_users
17.232
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2020|25 augustus 2019]] ging de concessie [[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]] van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door [[EBS]]. De route van [[Lijn 60 Delft Tanthof - Nootdorp Centrum|lijn 60]] werd hierbij ingekort tot een traject tussen station Delft en Nootdorp. Als tijdelijke vervanging werd de route in Delft wel doorgetrokken naar de halte ''Zuidpoort''. Het traject naar Tanthof werd gelijktijdig overgenomen door [[Lijn 64 Delft, Station - Tanthof|lijn 64]]. De frequentie van maandag tot en met zaterdag overdag ging omhoog van twee- naar viermaal per uur.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige omleidingsroute tijdens afsluiting Sint Sebastiaansbrug|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Brasserskade}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2020|14 juni 2020]] werd de Sint Sebastiaansbrug in Delft weer in gebruik genomen na een complete renovatie. Vanaf die datum ging deze lijn weer de normale route rijden via Zuidpoort, de Botanische Tuin en de Bomenbuurt en ging ook bij alle tussengelegen haltes stoppen. De haltes ''Prinsenhof'' en ''Nieuwe Plantage'' werden niet meer bediend. Daarnaast werd het eindpunt verlegd naar station [[Delft]].
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2021|3 januari 2021]] werd [[Lijn 60 Delft Station - Nootdorp Metrostation|lijn 60]] vanaf halte Nootdorp, Centrum/Parade verlengd naar Metrostation Nootdorp via NS station Den Haag Ypenburg.
