2.494
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfo
|buitenland=ja
|lijnnr=59
|lijnkleurz=aaccee
|vervoerder=([[Coach Partners Garage Lede|Coach Partners]], [[De Decker]], [[De Hauwere]] en [[Muylaert]] i.o.v.) [[De Lijn]]
|vervoerregio=Aalst
|lijnsoort=Streekbus
|periode=25 december 2005
|voorganger=51|materieel=[[Iveco Crossway|Iveco Crossway LE]],<br>[[Scania Citywide|Scania Citywide LE]],<br>[[Van Hool newA360]],<br>[[Van Hool newAG300]],<br>[[VDL Citea|VDL Citea SLE-120]]
|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_avond=1x/uur (tot 20:10)
|frequentie_avond_zaterdag=1x/uur (tot 2220:15)|frequentie_avond_zondag=1x/2 uur (tot 1920:5515)
|frequentie_zaterdag=1x/uur
|frequentie_zondag=1x/2 uur
*In de schoolrichting rijden enkele ritten in Aalst verder van en naar het Atheneum.
*Tijdens de spitsuren rijden extra ritten tussen Lede en Wetteren.
*In het weekend Op zaterdag rijden twee ritten in de voormiddag enkel tussen Aalst en Hofstade *Op zondag wordt de dienstregeling pas aan het begin van de middag opgestart. === Verstoring ==={{Verstoring|soort=volgt er een omleiding|reden=restauratiewerken van de Sint-Jozefkerk |geldigvan=16 augustus 2023|geldigtot=nader bericht|richting=Wetteren }}{{Verstoring|soort=volgt er een omleiding|reden=wegwerkzaamheden in de Zuidlaan|geldigvan=6 januari 2024|geldigtot=nader bericht|richting=Wetteren}}
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalst, Kerrebroekstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hofstade, Consciencestraat}}
{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Hofstade, Blektestraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Hofstade, Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hofstade, K. van der Slotenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hofstade, Doriksveld}}
== Geschiedenis ==
In het kader basismobiliteit is deze lijn is ontstaan op [[Dienstregeling entiteit Oost-Vlaanderen 2005|25 december 2005]]. Deze lijn nam tussen Aalst en Lede het traject van '''lijn 51''' over.
Op [[Dienstregeling entiteit Oost-Vlaanderen 2021|16 augustus 2021]] werd de route in het centrum van Aalst gewijzigd, omdat een nieuw verkeerscirculatieplan in werking trad en het centrum daarbij autoluwer werd gemaakt. Enkele haltes kwamen hierbij te vervallen en bestaande haltes op de nieuwe routes werden voortaan bediend. In grote lijnen bleven de vertrek- en aankomsttijden verder gelijk.
