Lijn 57 Amsterdam Amstelstation - Lelystad Noorderwagenplein
 | |
| Vervoerder(s) | Flevodienst (1980) VAD (1981) |
| Regio's | Amsterdam, Zuid-Flevoland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 1 juni 1980 t/m 30 mei 1981 |
| Voorganger(s) | 53 |
| Opvolger(s) | 157 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1-2x/uur (alleen zondag) |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 57 reed van Amsterdam via Diemen en Muiden naar Lelystad.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Amstelstation | |
 |
Amsterdam, Ajaxstadion | |
| |
Diemen, Centrum | |
| |
Muiden, Rijksstraatweg | |
| |
Almere, Hollandse Brug | |
| |
Lelystad, Jolbrug | |
 |
Lelystad, Gordiaan | |
| |
Lelystad, Plantagebrug | |
 |
Lelystad, Noorderwagenplein | |
Geschiedenis
Op 1 juni 1980 werd de oude lijn 53 (Amsterdam - Kampen) geknipt in Lelystad. De verbinding tussen Amsterdam en Lelystad werd vanaf die datum voortaan onder het lijnnummer 57 gereden, met ongeveer dezelfde dienstregeling. In Amsterdam werd het eindpunt verlegd naar het Amstelstation. Vandaar reed de lijn via Hugo de Vrieslaan - Maxwellstraat - Kruislaan - Middenweg. Ook de route in Lelystad wijzigde. Lijn 53 bleef rijden tussen Lelystad en Kampen.
Op 1 januari 1981 fuseerden de Flevodienst en de Veluwse Auto Dienst (VAD) tot de Verenigde Autobus Diensten (VAD).
Op 31 mei 1981 werd bij de VAD de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar 157.
