In de [[VEONN Dienstregeling 1996/1997|dienstregeling 1996/1997]] bij de [[VEONN]] werd op maandag t/m vrijdag alleen in de spitsuren gereden en één rit rond 13.30. Op zaterdag en zondag werd rond 10.30, 13.30 en 17.30 gereden.
Begin 1996 fuseerden de [[FRAM]] en de [[DVM/NWH]] tot de nieuwe maatschappij [[VEONN|VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland)]]. De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op [[VEONN Dienstregeling Midden-Friesland/Drenthe 1996/1997|3 november 1996]]. Op deze datum werd een deel van de route overgenomen door [[Lijn 52 Ringlijn Dokkum Busstation - Nes|lijn 52]]. Onder het lijnnummer '''55''' bleef alleen nog een bus rijden tussen Dokkum en Oostrum. Er werd alleen 1x/uur in de ochtendspits en 1x per 2 uur in de middagspits gereden, met een extra rit rond 13:30. Op zaterdag en zondag gingen slechts drie ritten in beide richtingen rijden.
Op [[VEONN Dienstregeling Noord Friesland 1997/1998|1 juni 1997]] werd de frequentie verhoogd van enkele ritten naar 1x per 2 uur dagelijks. Alleen in de ochtendspits bleef een korte periode 1x/uur een bus rijden. Wel bleef het [[belbus]]principe bestaan.
Op [[Dienstregeling concessie Zuidwest-Fryslân 2006|1 januari 2006]] verdween de naam [[NoordNed]] uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de exploitatie verder onder de vlag van [[Arriva]].