Lijn 54 Denekamp Grens - Nordhorn ZOB: verschil tussen versies
(De Mercedes Sprinter bestond nog niet in 1994) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{Rimg|rsGr|png}} +{{Rimg|rsGr}})) |
||
| (9 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |land=Nederland | ||
| + | |land2=Duitsland | ||
|lijnnr=54 | |lijnnr=54 | ||
| − | |vervoerder=[[TET]], [[Oostnet]], [[Connexxion]] | + | |route=Denekamp - Nordhorn (D) |
| + | |vervoerder=[[TET|TET (''... - 1996'')]],<br>[[Oostnet|Oostnet (''1996 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]] | ||
| + | |regio=Twente | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz O207]] | |materieel=[[Mercedes-Benz O207]] | ||
| − | |periode=. | + | |periode=iig. 1996 t/m 2000 |
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| Regel 11: | Regel 15: | ||
'''Lijn 54''' reed van Denekamp naar Nordhorn. | '''Lijn 54''' reed van Denekamp naar Nordhorn. | ||
| − | In Denekamp bestond aansluiting op [[Lijn 52 Hengelo Station NS - Denekamp Grens|lijn 52 naar Hengelo]]. | + | === Dienstregeling === |
| + | *In Denekamp bestond aansluiting op [[Lijn 52 Hengelo Station NS - Denekamp Grens|lijn 52 naar Hengelo]]. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Denekamp, Grens}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Denekamp, Grens}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nordhorn | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsGr}} | ''Grens Nederland - Duitsland''}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nordhorn | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nordhorn, Frensdorferhaar}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nordhorn | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nordhorn, Euregiostraße}} |
| − | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nordhorn, Berufsschulzzentrum}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nordhorn | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsr}} | Nordhorn|Nordhorn|Nordhorn, Bahnhof BEB}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nordhorn | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nordhorn, Rathaus}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nordhorn | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nordhorn, Zentrum/Deutsche Bank}} |
| − | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nordhorn, Firnhaberstraße}} |
| + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Nordhorn|Nordhorn Markt|Nordhorn, ZOB}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Het is onbekend wanneer deze lijn is geïntroduceerd. De exploitatie ging later over naar [[Connexxion]], waar deze | + | Het is onbekend wanneer deze lijn is geïntroduceerd. |
| + | |||
| + | De exploitatie ging later over naar [[Connexxion]], waar deze in 1999 werd opgeheven i.v.m. gebrek aan financiering. De regio Twente was niet meer bereid te betalen voor deze verbinding. Bij een wijzigingsblad ingaande op [[Connexxion Dienstregeling Twente 2000/2001|3 september 2000]] ging de lijn toch weer rijden, hetzij dat de [[Lijn 54 Denekamp Busstation - Nordhorn ZOB|lijn]] nu verlengd was naar [[Denekamp Busstation]] en dat de lijn nu door een Duits taxibedrijf werd gereden. | ||
Huidige versie van 17 feb 2024 om 22:16
 in Nederland en Duitsland | |
| Vervoerder(s) | TET (... - 1996), Oostnet (1996 - 1999), Connexxion (1999 - ...) |
| Regio | Twente |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz O207 |
| Periode | iig. 1996 t/m 2000 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 54 reed van Denekamp naar Nordhorn.
Dienstregeling
- In Denekamp bestond aansluiting op lijn 52 naar Hengelo.
Route
| Halte | ||
 |
Denekamp, Grens | |
 |
Grens Nederland - Duitsland | |
 |
Nordhorn, Frensdorferhaar | |
|
Nordhorn, Euregiostraße | |
|
Nordhorn, Berufsschulzzentrum | |
|
Nordhorn, Bahnhof BEB | |
|
Nordhorn, Rathaus | |
|
Nordhorn, Zentrum/Deutsche Bank | |
|
Nordhorn, Firnhaberstraße | |
 |
Nordhorn, ZOB | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is geïntroduceerd.
De exploitatie ging later over naar Connexxion, waar deze in 1999 werd opgeheven i.v.m. gebrek aan financiering. De regio Twente was niet meer bereid te betalen voor deze verbinding. Bij een wijzigingsblad ingaande op 3 september 2000 ging de lijn toch weer rijden, hetzij dat de lijn nu verlengd was naar Denekamp Busstation en dat de lijn nu door een Duits taxibedrijf werd gereden.
