Lijn 52 Dordrecht Spuiboulevard - Papendrecht Busstation: verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 7: | Regel 7: | ||
|periode=2 juni 1996 t/m 31 mei 1997 | |periode=2 juni 1996 t/m 31 mei 1997 | ||
|voorganger=''geen'' | |voorganger=''geen'' | ||
− | |opvolger=[[Lijn 20 Dordrecht, Centraal Station - Papendrechtse Veer (1997 - 2000)|20]], [[Lijn 21 | + | |opvolger=[[Lijn 20 Dordrecht, Centraal Station - Papendrechtse Veer (1997 - 2000)|20]], [[Lijn 21 Dordrecht, Centraal Station - Grote Markt (1997 - 1999)|21]], [[Lijn 52 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation|52]] |
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur | |frequentie_spits_vakantie=2x/uur |
Huidige versie van 7 okt 2017 om 13:04
Voormalige buslijn 52 | |
Vervoerder(s) | ZWN-Groep |
Regio | Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 2 juni 1996 t/m 31 mei 1997 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | 20, 21, 52 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 0-1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 52 reed van Dordrecht naar Papendrecht.
Dienstregeling
- Voor 08:15 werd van/tot het Centraal Station gereden en stapten doorgaande reizigers op de overige buslijnen.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Dordrecht, Spuiboulevard | ||
Dordrecht, Centraal Station | ||
Dordrecht, Krommedijk Oost | ||
Papendrecht, Tenniscentrum West | ||
Papendrecht, Busstation |
Geschiedenis
Op 2 juni 1996 werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd tussen Dordrecht en Papendrecht, die het nieuwe lijnnummer 52 meekreeg. In combinatie met lijn 252 werd van maandag t/m zaterdag overdag elk kwartier gereden en in de avonduren (en gedeeltelijk op zondag) elk uur. Voor 08:15 's ochtends reden de ritten echter van/tot het Centraal Station en moesten doorgaande reizigers van/naar het Centrum overstappen op de Citybus.
Op 1 juni 1997 werd in Dordrecht het Driebussensysteem geïntroduceerd. Het gevolg van deze introductie was dat alle streeklijn werden ingekort tot het Centraal Station en doorgaande reizigers moesten overstappen op de Citybussen, die ongeveer elke 3 minuten vanaf het Station vertrokken voor een lusroute door de binnenstad. De rest van de route en dienstregeling bleven, op licht gewijzigde vertrek- en aankomsttijden na, ongewijzigd.