ap_users
86.329
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x1-2x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
Op [[VSL Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werd de route van [[Lijn 51 Maastricht Busstation - Geleen Rennebeek|lijn 51 (Maastricht - Geleen)]] ingekort tot het traject Maastricht - Beek. Doorgaande reizigers naar Meers en Geleen konden hier voortaan overstappen op andere buslijnen. Meers werd voortaan bediend door de nieuwe [[Lijn 32 Heerlen Busstation/NS - Meers Kermisplein|lijn 32]] en een deel van het traject door Geleen werd overgenomen door [[Lijn 63 Sittard Busstation/NS - Valkenburg Wilhelminalaan|lijn 63]]. Op het overgebleven traject bleef '''lijn 51''' dagelijks eenmaal per uur rijden.
Op [[VSL Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de frequentie in de (brede) spitsuren verhoogd naar een halfuursdiensten op [[VSL Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] werden op zaterdagmiddag twee extra ritten toegevoegd van Maastricht ''naar'' Beek, zodat kortstondig elk half uur werd gereden.
In de [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] kreeg de lijn gezelschap van [[Lijn 651 Maastricht Busstation - Beek Centrum|lijntaxi 651]], deze ging de minder rendabele ritten vervangen.
Op maandag t/m vrijdag reed 's ochtendsvroeg één rit van Maastricht naar Beek als [[lijntaxi]]. Vanaf 17.30 reed de [[lijntaxi]] van Beek naar Maastricht, de retourritten reden dan weer wel als vaste bus. Op zaterdagochtend reden de eerste vier ritten richting Beek als [[lijntaxi]], terwijl de ritten richting Maastricht als vaste bus reden, op zaterdagavond vanaf 19.30 reed de [[lijntaxi]] de rest van de avond. Op zondag reed de reguliere buslijn tot ongeveer 19.30, waarna de [[lijntaxi]] de verbinding overnam. Net als de reguliere bus reed ook de [[lijntaxi]] alleen tussen Maastricht en Beek.
