78.494
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Zuid-Limburg 2005 +Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2005)
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Heerlen|Heerlen|Heerlen, Busstation/NSStation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Stadsschouwburg/Apollolaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Douvenrade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulsberg, Klimmenerweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulsberg, Schoolstraat 44}}
{{RouteRijPlaatsRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulsberg|Hulsberg Centrum|Hulsberg, Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Hulsberg, Eikske}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Hulsberg, Zendmast}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Strabeek, Kapel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Houthem, Sint Gerlach 2}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsrrsTr}} | Houthem|Houthem-St. Gerlach| Houthem, Sint Gerlach/Stationsweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Houthem, Vroenhof 40}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Houthem, Vroenhof/Stevensweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meerssen, Volderstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meerssen, Beekstraat/Gasthuisstraat}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsrrsTr}} | Meerssen|Meerssen| Meerssen, StationsstraatStationstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meerssen, StationsstraatStationstraat/Molenveldweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rothem, Tussen de Bruggen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rothem, Kruispunt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Markt}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Maastricht, Wilhelminasingel}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}}{{Rimg|rsTrrhlTr}} | Maastricht|Maastricht|Maastricht, Busstation/NSStation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Avenue Ceramique/Sphinxlunet}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Randwijcksingel/Limburglaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Paul Henri Spaakplein}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Maastricht|Maastricht Forum MECC| Maastricht, Forum MECC}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsB0rhl0}} | Maastricht|Maastricht Academisch ZiekenhuisMUMC|Maastricht, Academisch Ziekenhuis}}
}}
Vanaf [[VSL Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] ging de lijn in Maastricht via het Centrum rijden (Markt/Noorderbrug) i.p.v. de Franciscus Romanusweg. Ook gingen van maandag t/m zaterdag overdag extra ritten rijden tussen Heerlen en Arensgenhout, zodat op dit traject grotendeels elk half uur werd gereden.
In de [[VSL Dienstregeling 1988/1989]] werd het hele traject de gehele week één keer per uur gereden tot ongeveer 21.00 uur. Daarna was er na twee uur in beide richtingen nog één rit, op maandag t/m vrijdag. Tussen Heerlen en Arensgenhout werd een halfuursdienst gereden overdag, maar niet op zondag. Op zondag reed er in de zomervakantieperiode in beide richtingen één extra rit in de avond.
Vanaf [[VSL Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] verviel de bediening van Arensgenhout Dorp helemaal. Tussen Valkenburg en Maastricht gingen tegelijkertijd in de (brede) spitsuren wel extra ritten rijden, zodat daar elk half uur gereden werd. Op [[VSL Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werden al deze extra ritten weer opgeheven, op twee ritten in de spitsrichting na.
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
Op [[Concessie Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2005|9 januari 2005]] vond een flinke routewijziging plaats. Voortaan ging de lijn vanaf Hulsberg via Voerendaal naar Heerlen rijden i.p.v. Nuth en Hoensbroek. Ook nam deze lijn alle tussenritten op het traject Heerlen - Hulsberg van [[Lijn 52 Maastricht Busstation - Heerlen Busstation/NS|lijn 52]] over.
Per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|10 december 2006]] ging een nieuwe concessie [[Concessie Zuid-Limburg(2007-2016)|Zuid-Limburg]] van start, die ontstaan was door samenvoeging van de drie bestaande concessies in Zuid-Limburg. Deze was gewonnen door nieuwkomer [[Veolia Transport]].<br>Deze lijn werd toen opgeheven. Tussen Heerlen en Hulsberg was [[Lijn 52 Bunde Station - Waubach Past. Scheepersstraat|lijn 52]] nog een alternatief, die voortaan "weer" elk half uur ging rijden. Tussen Hulsberg en Valkenburg moesten reizigers voortaan reizen met [[Lijn 36 Valkenburg Station - Hoensbroek Akerstraat/Emmaweg|lijn 36]] en tussen Valkenburg en Maastricht moesten reizigers voortaan gebruik maken van de trein, die veel vaker ging rijden. Voor de lintbebouwing in Broekhem kwam aanvankelijk geen alternatief, aldaar kwam pas na vier maanden een [[buurtbus]] te rijden.
=== Lijntaxi ===
