Wijzigingen

|route='''Venlo:''' Station - '''Blerick:''' Tuindorp - Klingerberg|vervoerder=[[Hermes|Hermes (''... - 2006'')]],<br>[[Veolia Transport|Veolia Transport(''2006 - 2015'')]]|concessie=Noord- en Midden-Limburg(2002-2006)|concessie2=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)|materieel=[[Hainje ST2000]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter City]]

|opvolger=[[Lijn 2 Venlo Veegtes - Blerick Klingerberg - Venlo Noorderpoort|2]]

'''Lijn 4''' reed van station [[Venlo]] een lusroute via Blerick Tuindorp naar Blerick Klingerberg in Blerick.

=== Dienstregeling ===*De eerste retourrit op zaterdag reed als [[belbus]].

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsrrsTr}} | Blerick|Blerick Gommansstraat| Blerick, Burg. Burgemeester Gommansstraat}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Scholtis CoopmanstraatCoopmansstraat}}

{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Blerick, Berkenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlrrlr}}{{Rimg|rhrr}} | Blerick, DiependijkstraatAzaleastraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlrrlr}}{{Rimg|rhrr}} | Blerick, De KlimopHortensiastraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrhlr}}{{Rimg|rlr}} | Blerick, AzaleastraatDiependijkstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrhlr}}{{Rimg|rlr}} | Blerick, HortensiastraatDe Klimop}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Blerick, Klingerberg}}{{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} | }}

'''Lijn 4''' reed in elk geval al in [[Lijn 4 Ringlijn Venlo Busstation - Blerick Klingerberg|2004]], de route was destijds nog steeds het zelfde als nuHet is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. '''2010Lijn 4'''<br/>werd door de nieuwe vervoerder grotendeels ongewijzigd voortgezet; wel kregen enkele bushaltes andere haltenamen. Met ingang van dienstregeling 2010 deze overname werd de route in Blerick enigszins gewijzigd frequentie op zondag overdag verhoogd naar 2x per uur en werden aan ging deze lijn voortaan alle avonden van de Antoniuslaan week rijden. Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Noord- en Baarlosestraat Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] andermaal een nieuwe haltes toegevoegddienstregeling uitgebracht. Deze lijn bleef in grote lijnen gewijzigd; alleen de dienstregeling werd beter afgestemd met [[Lijn 2 Venlo Station - Blerick Vossener|lijn 2]].

'''2011'''<br/>Met ingang van dienstregeling 2011 werd Vanaf [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|14 december 2008]] gingen de ritten op werkdagen voor 06:30, op zaterdagochtend voor 09:00, op zondagochtend voor 12:00 en elke dag na 22:00 voortaan met een 8-persoonsbusje rijden vanwege de route zoals die in 2010 werd gewijzigd weer hersteldgeringere passagiersaantallen. De haltes aan Daarnaast gingen de Antoniuslaan eerste rit op zaterdagochtend en Baarlosestraat vervallen daarbijzondagochtend als [[belbus]] rijden en moeten dan minimaal één uur van tevoren gereserveerd worden.

Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|1 november 2009]] werd de frequentie op zondag verlaagd naar 1x per uur vanwege de geringere bezetting; de vervallen ritten gingen daarentegen wel als [[belbus]] rijden, zodat elk half uur een reismogelijkheid bleef bestaan. Het ene halve uur als vaste lijndienst en het andere halve uur na telefonische reservering. Daarnaast werd de route in Blerick aangepast, in deze plaats ging de lijn voortaan via de Antoniuslaan rijden, waarmee de route van [[Lijn 77 Roermond Station - Venlo Station (1982-2016)|lijn 77]] werd overgenomen. Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2011|12 december 2010]] werd de route in Blerick weer teruggedraaid naar die van voor november 2009, omdat uit tellingen was gebleken dat deze haltes maar matig gebruikt werden. De haltes op de Antoniuslaan en Baarlosestraat kwamen zonder alternatief te vervallen en voortaan werd weer gestopt bij de halte '''2015'Burg. Gommansstraat''. Wel werd de route in Blerick verlegd naar de Scholtis Coopmanstraat en aldaar werden twee nieuwe bushaltes in gebruik genomen.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Blerick|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Venlo, Koninginnesingel}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Antoniuslaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Baarlosestraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Vliegenkampstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Ruysstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Van Bornestraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Pepijnstraat}}}} Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2013|9 december 2012]] wijzigden de vertrek- en aankomsttijden flink als gevolg van de sterk gewijzigde tijden van de treinen in alle richtingen. Ook werden enkele beperkingen doorgevoerd in de dienstregeling: op zaterdagavond na circa 21:30 en op zondagavond na circa 20:30 gingen alle ritten voortaan met een 8-persoonsbusje rijden. Per Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2015|22 februari 2015 is ]] werden de stadslijnen van Venlo over het station heen gekoppeld; deze lijn en [[Lijn 6 Venlo, Station - Veegtes|lijn 6]] werden daarop samengevoegd tot een nieuwe [[Lijn 2 Venlo Veegtes - Blerick Klingerberg - Venlo Noorderpoort|lijn 2]] ontstaan nadat de voormalige lijn 4 samengevoegd werd met lijn 6. Reizigers uit , zodat Blerick hebben hierdoor een directe nieuwe verbinding met Venlo Centrum en Noorderpoort-Oost kreeg. De dienstregeling bleef in grote lijnen ongewijzigd, maar wel gingen vrijwel alle ritten met een midibus rijden in plaats van een grote bus (met uitzondering van de 'kleine bus-ritten').