Lijn 4 Roosendaal, Station - Stadskantoor: verschil tussen versies
| Regel 15: | Regel 15: | ||
|opvolger=''geen'' | |opvolger=''geen'' | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 4''' reed van | + | '''Lijn 4''' reed van het Station naar het stadskantoor. |
== Route == | == Route == | ||
Versie van 27 apr 2018 om 17:52
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | West-Brabant (2015-2022) |
| Lijnsoort | Buurtbus |
| Stadsdienst | Roosendaal |
| Vereniging | Achtmaal-Schijf |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 15 december 2013 t/m 12 december 2015 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 4 reed van het Station naar het stadskantoor.
Route
| Halte | ||
 |
Roosendaal, Station Roosendaal | |
 |
Roosendaal, Stadskantoor | |
Geschiedenis
- Op 15 december 2013 werd een nieuwe buurtbus geïntroduceerd die van maandag t/m vrijdag met een frequentie van 1x/uur ging pendelen tussen station Roosendaal en het Stadskantoor.
- Op 14 december 2014 werd Arriva de nieuwe vervoerder, dit ten koste van Veolia Transport. In de route en frequentie veranderde niets.
- Op 13 december 2015 werd de lijn opgeheven. Er kwam geen alternatief.
