Lijn 4 Arnhem, Centraal Station - Winkelcentrum Kronenburg (2007-2012): verschil tussen versies
k (→Geschiedenis lijn 4: link gerepareerd) |
|||
| Regel 37: | Regel 37: | ||
== Geschiedenis lijn 4 == | == Geschiedenis lijn 4 == | ||
| − | [[Lijn 4 Arnhem, Centraal Station - Winkelcentrum Kronenburg / De Laar Oost|Lijn 4]] is in [[Wijzigingen concessie KAN Noord 2004|dienstregeling 2004]] ontstaan als samenvoeging van de zuidelijke delen van [[Lijn 2 Arnhem Vredenburg - Schaarsbergen IPC|lijn 2 (Schaarsbergen – Vredenburg)]] en [[Lijn 44 Arnhem, | + | [[Lijn 4 Arnhem, Centraal Station - Winkelcentrum Kronenburg / De Laar Oost|Lijn 4]] is in [[Wijzigingen concessie KAN Noord 2004|dienstregeling 2004]] ontstaan als samenvoeging van de zuidelijke delen van [[Lijn 2 Arnhem Vredenburg - Schaarsbergen IPC|lijn 2 (Schaarsbergen – Vredenburg)]] en [[Lijn 44 Arnhem, De Laar Oost - IJsseloord 2|lijn 44 (IJsseloord 2 – De Laar Oost)]]. Alle ritten zouden via Vredenburg gaan rijden. Alle ochtendspitsritten, de helft van de middagspitsritten en alle avondritten hadden De Laar Oost als eindpunt; de rest had Kronenburg als eindpunt. |
Met ingang van [[Wijzigingen concessie KAN Noord 2008|dienstregeling 2008]] gingen alle ritten naar Kronenburg rijden. De route door de Laar Oost werd overgenomen door [[Lijn 88 Elst Kleipeer - Arnhem Centraal Station|lijn 88 (Arnhem - Elst)]]. Per [[Wijzigingen concessie Arnhem - Nijmegen 2010|13 december 2009]] is de exploitatie van lijn 4 overgenomen door [[Breng]]. | Met ingang van [[Wijzigingen concessie KAN Noord 2008|dienstregeling 2008]] gingen alle ritten naar Kronenburg rijden. De route door de Laar Oost werd overgenomen door [[Lijn 88 Elst Kleipeer - Arnhem Centraal Station|lijn 88 (Arnhem - Elst)]]. Per [[Wijzigingen concessie Arnhem - Nijmegen 2010|13 december 2009]] is de exploitatie van lijn 4 overgenomen door [[Breng]]. | ||
[[Categorie:Stadsdienst Arnhem|4]] | [[Categorie:Stadsdienst Arnhem|4]] | ||
Versie van 23 aug 2010 om 13:24
 | |
| Vervoerder(s) | Breng |
| Concessie | Arnhem Nijmegen |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 4 in Arnhem rijdt vanaf het Centraal Station via de Nelson Mandelabrug, Malburgen West en Vredenburg naar eindbestemming Winkelcentrum Kronenburg gaat. De halte van lijn 4 daar ligt op een kleine minuut lopen vanaf de halteplaats voor de andere bussen.
Route
| Halte | ||
 |
Arnhem, Centraal Station | |
 |
Arnhem, Rijnstraat | |
|
Arnhem, De Praets | |
|
Arnhem, Bandijk | |
|
Arnhem, Wilgenlaan | |
|
Arnhem, Speenkruidstraat | |
|
Arnhem, Van Berkumstraat | |
|
Arnhem, Rijnhal | |
 |
Arnhem, Kronenburg | |
|
Arnhem, Vredenburg / Martinushof | |
|
Arnhem, Veendamstraat | |
|
Arnhem, Winkelcentrum Vredenburg | |
|
Arnhem, Frieslandsingel | |
|
Arnhem, Ezingestraat | |
|
Arnhem, Aduardstraat | |
|
Arnhem, Slochterenweg | |
|
Arnhem, Kronenburgsingel | |
|
Arnhem, Croydonplein | |
 |
Arnhem, Winkelcentrum Kronenburg | |
Geschiedenis lijn 4
Lijn 4 is in dienstregeling 2004 ontstaan als samenvoeging van de zuidelijke delen van lijn 2 (Schaarsbergen – Vredenburg) en lijn 44 (IJsseloord 2 – De Laar Oost). Alle ritten zouden via Vredenburg gaan rijden. Alle ochtendspitsritten, de helft van de middagspitsritten en alle avondritten hadden De Laar Oost als eindpunt; de rest had Kronenburg als eindpunt.
Met ingang van dienstregeling 2008 gingen alle ritten naar Kronenburg rijden. De route door de Laar Oost werd overgenomen door lijn 88 (Arnhem - Elst). Per 13 december 2009 is de exploitatie van lijn 4 overgenomen door Breng.
