Lijn 48 Rotterdam, Rotterdam Centraal - Keizerswaard
 | |
| Vervoerder(s) | RET |
| Concessie | Rotterdam stadsvervoer |
| Regio | Rotterdam |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Rotterdam |
| Formule | FrequentBus |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro |
| Periode | 10 december 2006 t/m 10 december 2011 |
| Opvolger(s) | 48 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-6x/uur |
| Dal | 2-6x/uur |
| Avond | 2-4x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zondag | 2-4x/uur |
Lijn 48 reed van station Rotterdam Centraal via het Centrum, de Willemsbrug, Feijenoord, station Rotterdam Zuid en Varkenoord naar Keizerswaard.
Dienstregeling
- Deze lijn was alleen tussen het Centraal Station en Station Zuid een FrequentBus.
- Doordeweeks eindigden 4 op de 6 bussen bij Station Zuid.
- Op zaterdag en zondag eindigden 2 op de 4 bussen bij Station Zuid.
- Van maandag t/m zaterdag overdag werd op de terugweg via de Oosterhagen gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Rotterdam Centraal | |
 |
Rotterdam, Weena | |
 |
Rotterdam, Beurs | |
| |
Rotterdam, Keizerstraat | |
 |
Rotterdam, Station Blaak | |
| |
Rotterdam, Willemswerf | |
| |
Rotterdam, Willemsbrug | |
| |
Rotterdam, Koninginnebrug | |
| |
Rotterdam, Roentgenstraat | |
| |
Rotterdam, Nassauhaven | |
| |
Rotterdam, Persoonsdam | |
 |
Rotterdam, Rose Spoorstraat | |
 |
Rotterdam, Station Zuid | |
| |
Rotterdam, Korte Stadionweg | |
| |
Rotterdam, Veranda | |
| |
Rotterdam, Stadionviaduct | |
| |
Rotterdam, Varkenoord | |
| |
Rotterdam, Sportlaan | |
| |
Rotterdam, De Twee Heuvels | |
| |
Rotterdam, Klein Nieuwland | |
  |
Rotterdam, Keizerswaard/Groeninx van Zoelenlaan | |
| |
Rotterdam, De Hagen | |
| |
Rotterdam, Akkeroord | |
| |
Rotterdam, Zuiderhagen | |
| |
Rotterdam, Oosterhagen | |
| |
Rotterdam, Vruchtentuin | |
| |
Rotterdam, Prinsenplein | |
| |
Rotterdam, Grote Hagen | |
 |
Rotterdam, Keizerswaard | |
Geschiedenis
Deze lijn ontstond op 10 december 2006.
Op 14 december 2008 ging de eerste concessie Rotterdam Stadsvervoer van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de RET. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Deze lijn kreeg tot station Zuid het predicaat FrequentBus en de frequenties werden daarbij verhoogd. In de vroege avonduren en op zondag overdag werd voortaan 4x per uur gereden en in de daluren 6x per uur. Tussen station Zuid en Keizerswaard bleef deze lijn met de bestaande frequenties rijden.
Op 11 december 2011 werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in het lijnennet van de RET. Vanwege de geringere bezetting werd het trajectdeel tussen station Zuid en Keizerswaard, inclusief bediening van de Grote Hagen, geheel opgeheven. Tussen het Centraal Station en Station Zuid bleef lijn 48 vrijwel ongewijzigd rijden.
