Lijn 463 Amsterdam, Groot Gelderlandplein - Bolestein: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 11: Regel 11:
 
|voorganger=''geen''
 
|voorganger=''geen''
 
|frequentie_spits=2x/uur (middag)
 
|frequentie_spits=2x/uur (middag)
|frequentie_dal=2x/uur (vanaf 10:30)
+
|frequentie_dal=2x/uur (vanaf 10:15)
|frequentie_zaterdag=2x/uur
+
|frequentie_zaterdag=1-2x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
+
|frequentie_zondag=1-2x/uur
 
}}
 
}}
 
'''Lijn 463''' rijdt van het Groot Gelderlandplein een lusroute door Buitenveldert.
 
'''Lijn 463''' rijdt van het Groot Gelderlandplein een lusroute door Buitenveldert.
  
 
=== Dienstregeling ===
 
=== Dienstregeling ===
*Deze lijn rijdt dagelijks tussen 10:30 en 19:00 uur.
+
*Deze lijn rijdt dagelijks tussen 10:15 en 18:45 uur. In het weekend rijdt de laatste rit niet en zijn er om 12:15 en 14:15 uur twee gaten van een uur in de dienstregeling.
  
 
=== Vervoerbewijs ===
 
=== Vervoerbewijs ===
Regel 52: Regel 52:
 
}}
 
}}
  
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2022|28 februari 2022]] werden de haltes Gijsbrecht van Aemstelpark en Nieuwerhoek toegevoegd aan de route van deze buslijn.  
+
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2022|28 februari 2022]] werden de haltes Gijsbrecht van Aemstelpark en Nieuwerhoek toegevoegd aan de route van deze buslijn. In het weekend verviel de laatste rit en ontstonden er twee gaten van een uur in de dienstregeling.  
 
{{bron|bronvermelding=<references/>}}
 
{{bron|bronvermelding=<references/>}}

Versie van 22 feb 2022 om 22:58

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 463
Vervoerder(s) GVB
Concessie Stadsvervoer Amsterdam
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Amsterdam
Materieel Altas Cityline,
Mercedes-Benz Sprinter City
Rijdt sinds 13 december 2015
Voorganger(s) geen
Frequenties
Spits 2x/uur (middag)
Dal 2x/uur (vanaf 10:15)
Avond rijdt niet
Zaterdag 1-2x/uur
Zondag 1-2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 463 rijdt van het Groot Gelderlandplein een lusroute door Buitenveldert.

Dienstregeling

  • Deze lijn rijdt dagelijks tussen 10:15 en 18:45 uur. In het weekend rijdt de laatste rit niet en zijn er om 12:15 en 14:15 uur twee gaten van een uur in de dienstregeling.

Vervoerbewijs

Het gebruik van deze buslijn is gratis.

Route

Halte
Route 0hlr.svg Amsterdam, Gelderlandplein Oost  
Route rhlr.svg Amsterdam, Gijsbrecht van Aemstelpark  
Route rhlr.svg Amsterdam, Kastelenstraat  
Route rhlr.svg Amsterdam, Backershagen  
Route rhlr.svg Amsterdam, Van Boshuizenstraat    
Route rhlr.svg Amsterdam, Noordhollandstraat  
Route rhlr.svg Amsterdam, Van der Boechorststraat  
Route rhlr.svg Amsterdam, Bolestein  
Route rhlr.svg Amsterdam, Nieuwerhoek  
Route rhlr.svg Amsterdam, Egelenburg  
Route rhlr.svg Amsterdam, Radboud  
Route rhlr.svg Amsterdam, Arent Janszoon Ernststraat    
Route rhl0.svg Amsterdam, Gelderlandplein Noord  

Geschiedenis

Na de routewijziging van lijn 62 per december 2014 werden de halteafstanden in Buitenveldert, voor met name de oudere inwoners, flink groter. Door de vele protesten sprong het bedrijfsleven[1] in het ontstane gat. Na de gebruikelijke plichtplegingen kon de nieuwe busdienst op 13 december 2015 van start gaan. Onder het nieuwe lijnnummer 463 ging een kleiner busje een grote lusroute door Buitenveldert rijden. Dit busje ging rijden onder de Kroonenberg Groep in opdracht van het GVB, die ook de chauffeurs levert.

Op 3 september 2017 werd de route aangepast. Een deel van de route werd overgenomen door lijn 465.

Voormalige route via Amstelveenseweg (12-2015 - 09-2017)
Halte
Route rhlr.svg Amsterdam, Van der Boechorststraat  
Route rhlr.svg Amsterdam, Van Nijenrodeweg  
Route rhlr.svg Amsterdam, Egelenburg  
Route rhlr.svg Amsterdam, Oldenaller  
Route rhlSNr.svg Amsterdam, Arent Janszoon Ernststraat    

Op 28 februari 2022 werden de haltes Gijsbrecht van Aemstelpark en Nieuwerhoek toegevoegd aan de route van deze buslijn. In het weekend verviel de laatste rit en ontstonden er twee gaten van een uur in de dienstregeling.

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties: