Lijn 451 Roermond Ziekenhuis - Boukoul Heikamp: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{LijnInfo |type=belbus |lijnnr=451 |route=''OV-Shuttle:'' Roermond - Boukoul |vervoerder=Arriva |concessie=Limburg (2017-2031) |lijnsoort=Belbus |formule=OV-Sh...') |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{Nieuwedrgl1}} |
+ | {{VLijnInfo | ||
|type=belbus | |type=belbus | ||
|lijnnr=451 | |lijnnr=451 | ||
Regel 8: | Regel 9: | ||
|formule=OV-Shuttle | |formule=OV-Shuttle | ||
|materieel=Taxibusje | |materieel=Taxibusje | ||
− | |periode=11 december 2016 | + | |periode=11 december 2016 t/m 9 december 2017 |
− | |voorganger= [[Lijn 17 Roermond Station - Beesel Markt|17]] | + | |voorganger=[[Lijn 17 Roermond Station - Beesel Markt|17]] |
+ | |opvolger=[[Lijn 794 Boukoul Heikamp - Leeuwen Kerkplein|794]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 16: | Regel 18: | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 451''' | + | '''Lijn 451''' reed van het Ziekenhuis in Roermond naar Boukoul. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 26: | Regel 28: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Op de plaatsen waar een normale lijnbus een (zeer) gering aantal passagiers kent, werd de [[OV-Shuttle]] geïntroduceerd. Tussen Roermond station en Boukoul ging vanaf die datum de nieuwe '''lijn 451''' rijden. | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Op de plaatsen waar een normale lijnbus een (zeer) gering aantal passagiers kent, werd de [[OV-Shuttle]] geïntroduceerd. Tussen Roermond station en Boukoul ging vanaf die datum de nieuwe '''lijn 451''' rijden. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] werden opnieuw grootschalige wijzigingen in Limburg doorgevoerd. OV-shuttle 451 werd geïntegreerd in de nieuwe [[Lijn 794 Boukoul Heikamp - Leeuwen Kerkplein|buurtbus 794]]. |
Versie van 24 nov 2017 om 23:00
LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf NIET INGEVULD. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
Voormalige belbuslijn 451 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Limburg (2017-2031) |
Lijnsoort | Belbus |
Formule | OV-Shuttle |
Materieel | Taxibusje |
Periode | 11 december 2016 t/m 9 december 2017 |
Voorganger(s) | 17 |
Opvolger(s) | 794 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 451 reed van het Ziekenhuis in Roermond naar Boukoul.
Route
Halte | ||
Roermond, Ziekenhuis | ||
Boukoul, Heikamp |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Op de plaatsen waar een normale lijnbus een (zeer) gering aantal passagiers kent, werd de OV-Shuttle geïntroduceerd. Tussen Roermond station en Boukoul ging vanaf die datum de nieuwe lijn 451 rijden.
Op 10 december 2017 werden opnieuw grootschalige wijzigingen in Limburg doorgevoerd. OV-shuttle 451 werd geïntegreerd in de nieuwe buurtbus 794.