Wijzigingen

{{LijnInfoVLijnInfo

|vervoerder=[[VSL|VSL ''(1982-1994)'']],<br />[[Hermes|Hermes ''(1995-2006)'']],<br />[[Veolia Transport|Veolia Transport''(2006-2016)'']]|concessie=Zuid-Limburg(2007-2016)

|periode=24 mei 1982t/m 10 december 2016

'''Lijn 43''' rijdt reed van Heerlen via Kerkrade, Simpelveld, Bocholtz, Nijswiller en Lemiers naar Vaals.

*In de ochtendspits wordt werd van Bocholtz ''naar'' Heerlen 4x/uur gereden, in de middagspits wordt van Heerlen ''naar'' Bocholtz 4x/uur gereden. Deze extra ritten rijden reden niet in de vakantieperioden.

{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Heerlen|Heerlen|Heerlen, BusstationStation}}

{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Kerkrade|Kerkrade Parkstad Stadion|Kerkrade, Parkstad Stadion}}

{{RouteRijPlaatsRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Simpelveld|Simpelveld Oranjeplein|Simpelveld, Oranjeplein}}

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsrrsMLr}} | Bocholtz|Bocholtz| Bocholtz, Heiweg 60}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Bocholtz, BochholtzerheideBocholtzerheide}}

=== Lijntaxi ===''Geschiedenis volgt t.z.t.''In de Op [[Hermes Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 1997/19982007|dienstregeling 1997/199810 december 2006]] kreeg werd al het openbare en publieke vervoer in de lijn gezelschap van gehele provincie Limburg overgenomen door [[lijntaxiVeolia Transport]] , die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Komende vanaf Simpelveld ging [[Lijn 643 43 Heerlen Busstation/NS Station - Vaals Busstation(1982-2016) (-2006)|643lijn 43]], deze ging dagelijks tot ongeveer 20:00 1x/uur verder rijden naar de Uniklinik in Aachen en in Heerlen werd voortaan altijd via de minder rendabele Palestinastraat gereden. De overige ritten vervangenbleven ongewijzigd van/tot Vaals rijden en keerden aldaar op het busstation. ''('''N.B.:<br>Van maandag t/m vrijdagavond ''' Het is niet bekend via welke route naar de Unikinik werd na 18:00 vanuit Vaals als [[lijntaxi]] gereden.'')'' Het geheel nieuwe lijnennet, maar omgekeerde wat in december doorgevoerd werd na 19:30 vanaf Simpelveld als [[lijntaxi]] gereden met aansluiting , leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per [[Lijn 42 Heerlen Busstation/NS Dienstregeling concessie Zuid- Bocholtz MargrietstraatLimburg 2007|lijn 4224 juni 2007]]wederom aangepast. Op zaterdagochtend reed de eerste rit vanuit <br>Het traject tussen Vaals en de eerste drie ritten van Heerlen tot Simpelveld als [[lijntaxi]], met aansluiting Uniklinik kwam op de reguliere bus. Op zaterdagavond reden de laatste twee ritten vanuit Vaals, maar omgekeerd die datum weer te vervallen en er werd vanaf 20:30 weer alleen tussen Simpelveld en Vaals als [[lijntaxi]] gereden. Op zondag reden de eerste vier ritten vanuit Simpelveld, de laatste rit vanuit Simpelveld, de eerste twee ritten vanuit Lijn 43 Heerlen Station - Vaals Busstation (1982-2016)|Heerlen en de laatste drie ritten vanuit Vaals als [[lijntaxi]]gereden. Daartussen in reed de vaste bus alleen tussen Vaals Overdag wordt elk half uur gereden en Simpelveld's avonds elk uur.

=== Verloop (2) ===In Vanwege de geringere passagiersaantallen kwamen op [[Concessie Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 20052008|dienstregeling 20056 januari 2008]] enkele slecht bezette ritten te vervallen, zodat op zaterdagochtend voor 09:00 en zondagochtend voor 10:00 nog slechts 1x per uur werd in de avonduren gereden en op zondag dagelijks verviel vanuit Heerlen de gehele dag via rit omstreeks 18:45, zodat de Palestinastraat geredenuurdienst voortaan een half uur eerder begon.

=== Verloop (3) ===Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] ging de lijn altijd rechtstreeks over de Heerlerbaan rijden, de route via de Palestinastraat werd overgenomen door de nieuwe gewijzigde [[Lijn 41 Sittard Station NS - Kerkrade Busstation|lijn 41]]. Ook ging deze lijn in de spitsuren elk kwartier rijden tussen Kerkrade en Baneheide, dit door de overname van de spitsritten van [[Lijn 29 Kerkrade Busstation - Baneheide Bocholtz Baneheiderweg|lijn 29]] die op genoemd traject opgeheven werd. Tenslotte werd de route in Spekholzerheide gewijzigd, alwaar een grotere route door het dorp werd gereden en dientengevolge wijzigden ook de vertrek- en aankomsttijden.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via de Palestinastraat|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Heerlerbaan/Kerk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Caumerweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Jeruzalemstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Palestinastraat 105}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Palestinastraat 5}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Peter Schunckstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Kerkrade Parkstad Stadion|Kerkrade, Parkstad Stadion]]}}}}

Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] gingen de spitsritten vanuit Baneheide, die voorheen nog tot het Parkstad Stadion reden, verder rijden naar station [[Heerlen]], zodat de frequentie over de Heerlerbaan op het drukste tijdstip nog groter werd. Ook werd in de ochtendspits één tweede bus toegevoegd aan de rit van 07:59 45 uit Vaalsen ging om 07:59 een nieuwe sneldienstrit rijden. Vanaf Nijswiller ging deze [[rijden beide ritten als snelbus]] en stopten tot aan het Bernardinus College niet meer stoppen op tussengelegen haltes.

=== Snelbus ===Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] werden de sneldienstritten in de ochtendspits afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe [[Lijn 143 Vaals Busstation - Heerlen Busstation|lijnnummer 143]], die in de ochtendspits 2x van Vaals ''naar'' Heerlen ging rijden. Vanwege de snelle route (non-stop tussen Nijswiller en Heerlen) was deze lijn ongeveer een half uur sneller dan de reguliere rit op dezelfde tijdstippen.

Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2013|18 augustus 2013]] werd de route aangepast. Voortaan ging de lijn vanaf het Parkstad Stadion rechtstreeks naar de halte Beitel/Locht rijden, door deze routewijziging kon voortaan een goede aansluiting geboden worden op [[Lijn 41 Sittard Station NS - Kerkrade Busstation|lijn 41]], zodat studenten vanuit Bocholtz en Simpelveld snel naar het Charlemagne College konden reizen.

Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2014|31 augustus 2014]] ging de lijn op zondag "weer" rijden tussen Kerkrade en Heerlen, echter nog wel maar in een uurdienst. Tegelijkertijd werd de route in Kerkrade verlegd naar de Roda Boulevard, maar echter weer niet voor de extra toegevoegde spitsritten Heerlen - Baneheide. Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2016|22 mei 2016]] gingen de extra spitsritten wel /ook via deze route rijden.----=== {{RouteTopSpoiler|Voormalige route(s) ======= Voormalige route via in Kerkrade Pleinstraat ===={{RouteTop|{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Kerkrade Parkstad Stadion|Kerkrade, Stadion]]}}

Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Deze lijn werd toen geïntegreerd in de nieuwe [[Lijn 21 Hoensbroek Randweg - Aachen Uniklinik|lijn 21]]. Enerzijds werd de route van laatstgenoemde lijn ingekort tot Hoensbroek, maar anderzijds werd de route (wederom) verlengd naar de Uniklinik in Aachen. De dienstregeling bleef grotendeels in stand. ==== Voormalige route via de Palestinastraat =Lijntaxi ==={{RouteTopIn de [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1997/1998|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} dienstregeling 1997/1998]] kreeg de lijn gezelschap van de [[lijntaxi]], deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Van maandag- t/m vrijdagavond werd na 18:00 vanuit Vaals als [[lijntaxi]] gereden, maar omgekeerde werd na 19:30 vanaf Simpelveld als [[lijntaxi]] gereden met aansluiting van [[Lijn 42 Heerlen Busstation/NS - Bocholtz Margrietstraat| lijn 42]]. Op zaterdagochtend reed de eerste rit vanuit Vaals en de eerste drie ritten van Heerlentot Simpelveld als [[lijntaxi]], Heerlerbaanmet aansluiting op de reguliere bus. Op zaterdagavond reden de laatste twee ritten vanuit Vaals als [[lijntaxi]], maar omgekeerd werd al vanaf 20:30 tussen Simpelveld en Vaals als [[lijntaxi]] gereden. Op zondag reden de eerste vier ritten vanuit Simpelveld, de laatste rit vanuit Simpelveld, de eerste twee ritten vanuit Vaals en de laatste drie ritten vanuit Vaals als [[lijntaxi]]. Daartussen in reed de vaste bus alleen tussen Vaals en Simpelveld en werd in Simpelveld verder gereden als [[Lijn 42 Heerlen Busstation/Kerk}}{{RouteRijNS - Bocholtz Margrietstraat| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Caumerweg}}lijn 42]].{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Jeruzalemstraat}}{{RouteRijIn de [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1998/1999| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Palestinastraat 105}}dienstregeling 1998/1999]] reed de rit van 18:09 uit Vaals weer als vaste lijnbus i.p.v. [[lijntaxi]].{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Palestinastraat 5}}{{RouteRijOp [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 2000/2001| {{Rimg|rsr}} | Heerlen22 oktober 2000]] werd de [[lijntaxi]] in Zuid-Limburg weer opgeheven. Alle ritten die in het voorgaande dienstregelingjaar als [[lijntaxi]] werden gereden, Peter Schunckstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kerkradegingen weer als vaste lijnbus rijden met dezelfde dienstregeling als voorheen werd geboden. In enkele gevallen ging voortaan een kleiner busje rijden, Stadion}}}}met plaats voor slechts 8 personen.