Lijn 421 Den Haag Arnold Spoelplein - Monster Stichting Westerhonk: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 30: Regel 30:
 
In de [[Connexxion Dienstregeling Haaglanden 2004|dienstregeling 2004]] werd in de ochtendspits 4x naar Westerhonk gereden en in de middagspits 5x naar Loosduinen. Om 11:35 en 12:05 reden twee retourritten van/naar Loosduinen.
 
In de [[Connexxion Dienstregeling Haaglanden 2004|dienstregeling 2004]] werd in de ochtendspits 4x naar Westerhonk gereden en in de middagspits 5x naar Loosduinen. Om 11:35 en 12:05 reden twee retourritten van/naar Loosduinen.
  
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden streek 2012|11 december 2011]] werd de lijn vanaf het Arnold Spoelplein verlengd naar het [[Lijn 421 Den Haag Leyenburg - Monster Stichting Westerhonk|OV Knooppunt Leyenburg]] om zo een einde te maken aan het overstappen in het zicht van de finish.
+
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2012|11 december 2011]] werd de lijn vanaf het Arnold Spoelplein verlengd naar het [[Lijn 421 Den Haag Leyenburg - Monster Stichting Westerhonk|OV Knooppunt Leyenburg]] om zo een einde te maken aan het overstappen in het zicht van de finish.

Versie van 25 jul 2017 om 22:33

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 421
Vervoerder(s) Connexxion (... - 2009),
Veolia Transport (2009 - 2011)
Concessies Haaglanden Streek (2009-2019),
Haaglanden Streek (2002-2009)
Lijnsoort Spitsbus
Materieel MAN Lion's City CNG
Periode ... t/m 10 december 2011
Opvolger(s) 421
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 421 reed van Den Haag Loosduinen via Madestein naar Stichting Westerhonk in Monster.

's Ochtends reed deze lijn naar Monster en 's middags naar Den Haag.

Route

Halte
Route 0sr.svg Den Haag, Arnold Spoelplein  
Route rsr.svg Den Haag, Wellant College Madestein  
Route rsr.svg Den Haag, Haeghe Flor  
Route rs0.svg Monster, Stichting Westerhonk  

Zie ook

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

In de dienstregeling 2004 werd in de ochtendspits 4x naar Westerhonk gereden en in de middagspits 5x naar Loosduinen. Om 11:35 en 12:05 reden twee retourritten van/naar Loosduinen.

Op 11 december 2011 werd de lijn vanaf het Arnold Spoelplein verlengd naar het OV Knooppunt Leyenburg om zo een einde te maken aan het overstappen in het zicht van de finish.