Wijzigingen

De huidige lijnvoering Lijn 400 is ontstaan op 6-1-2013 uit de vorige opvolger van [[Lijn 400 90 Oosterhout Zuiderhout - Utrecht CS Busstation Jaarbeursplein - Oosterhout Zuiderhout|400lijn 90]]. Lijn 90 begon in september 1986 als de "sneltreinbus", een samenwerking tussen [[BBA]] en [[NS]]. De halte Meerkerk verdween lijn stond in het spoorboekje en er waren alleen NS-vervoerbewijzen geldig. Daarmee was deze lijn een voorloper van de halte Graadt van Roggeweg werd toegevoegd[[Interliner]].

Op 5 november 1994 werd lijn 90 vernummerd naar [[Lijn 400 Oosterhout Lod. Napoleonlaan - Utrecht CS Busstation|lijn 400]] en werd het een interliner. Bij het ingaan van de nieuwe [[Concessie Breda - Oosterhout - Utrecht]] op 10 december 2006 werd de lijn omgezet naar een [[Brabantliner]]. In het kader van "Utrecht Bereikbaar" stopte de Brabantliner vanaf 12 maart 2010 ook langs de A27 bij Meerkerk. Deze halte kon alleen gebruikt worden voor reizigers van en naar Utrecht. Reizen van/naar Brabant was vanaf deze halte niet mogelijk. Op 6 januari 2013 verdween de halte Meerkerk, P+R A27 weer uit de dienstregeling en werd de halte Utrecht, Graadt van Roggeweg toegevoegd. Op 3 maart 2013 is de eindhalte in Utrecht veranderd. Het busstation Jaarbeursplein werd opgeheven en verplaatst naar Busstation West. Op 8 december werd de halte Busstation West hernoemd tot Busstation CS Jaarbeurszijde, echter bleef Veolia Transport de naam Busstation West gebruiken.