Lijn 3 Dordrecht, Vissershoek - Centrum (1993 - 1996)
 | |
| Vervoerder(s) | Stadsvervoer Dordrecht |
| Regio | Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Dordrecht |
| Materieel | Mercedes O305, Mercedes O405 |
| Periode | medio 1993 t/m 1 juni 1996 |
| Opvolger(s) | 3 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 4x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 3 reed van Vissershoek via station Stadspolders, het Reeland en station naar het centrum.
Vanaf 1995 ging de bus ook via het eerste gedeelte van Oudelandshoek rijden. In dit nieuwe gedeelte werden de halte Merbau en Meranti geplaatst.
Route
| Halte | ||
 |
Dordrecht, Jean-Paul Sartre-erf | |
 |
Dordrecht, Rietveld-erf | |
|
Dordrecht, Van Ravensteijn-erf | |
|
Dordrecht, Maaskant-erf | |
 |
Dordrecht, Station Stadspolders | |
 |
Dordrecht, Merbau (vanaf 1995) | |
|
Dordrecht, Meranti (vanaf 1995) | |
 |
Dordrecht, Merbau (vanaf 1995) | |
|
Dordrecht, Landbouwschool | |
|
Dordrecht, Landbouwschool West | |
|
Dordrecht, Nieuwe Noordpolderweg | |
|
Dordrecht, Reigerstraat | |
|
Dordrecht, Baden Powelllaan | |
|
Dordrecht, Oranjelaan-HTS | |
|
Dordrecht, Oranjepark | |
|
Dordrecht, Toulonselaan | |
|
Dordrecht, Centraal Station | |
|
Dordrecht, Johan de Wittstraat | |
 |
Dordrecht, Bagijnhof | |
Geschiedenis
Op 4 september 1994 werd de frequentie in de avonduren en op zondag verhoogd naar 2x/uur. Vanaf begin 1995 was het eerste gedeelte van de Chico Mendesring gereed en ging lijn 3 via het eerste deel van Oudelandshoek rijden.
Vanaf 2 juni 1996 werd de route aan beide zijden verlengd. Enerzijds werd vanaf Oudelandshoek verder gereden naar Stadspolders en anderzijds werd vanaf het Centrum voortaan verder gereden naar Crabbehof, waarmee de route van lijn 2 overgenomen werd.
In de ochtendspits werd voortaan ook niet meer via het Centrum en niet meer via Oudelandshoek richting Stadspolders.
