Wijzigingen

|frequentie_spitsfrequentie_dal=1x per 2,5 uur|frequentie_dal=1x ritten per 2,5 uurrichting|frequentie_zaterdag=1x 3 ritten per 2,5 uurrichting|frequentie_zondagperiode=1x per 2,5 uur|frequentie_avond=0-1x per 2,5 uurt/m 31 mei 1980

In de [[Zuidooster dienstregeling 1961/1962|dienstregeling 1961/1962]] reed lijn 37 ruwweg 1x per 2,5 uur tussen Venlo en Straelen. De dienstregeling toonde alleen Venlo en Straelen maar vermelde vermeldde dat dit traject onderdeel van een langere NIAG lijn was. De genoemde frequentie heeft derhalve alleen enkel betrekking op het traject Venlo - Straelen. In totaal reden vijf ritten per richting.

In een de [[Zuidooster lijnoverzicht van 3 juni 1973 kwam deze dienstregeling 1976/1977|dienstregeling 1976/1977]] reed lijn 37 nog steeds voorslechts twee ritten per richting elke dag. De tijden hingen af van de dag.  In de [[Zuidooster streekdienstregeling van 3 juni 1984 kwam deze dienstregeling 1979/1980|dienstregeling 1979/1980]] reed lijn niet meer voor37 twee ritten op werkdagen en drie ritten op zaterdagen. Op zondagen waren de ritten inmiddels vervallen. Of  In de [[Zuidooster dienstregeling 1980/1981|dienstregeling 1980/1981]] werd deze lijn ook daadwerkelijk is opgeheven is onbekendomgenummerd naar [[Lijn 35 Venlo Station NS - Geldern Bahnhof|lijn 35]] toen de lijn [[Lijn 35 Venlo Station - Kaldenkirchen Markt|naar Kaldenkirchen]] verviel. In 2010 reed een belbus van Straelen naar Venlo. Deze werd verzorgt verzorgd vanuit Straelen.

{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sTr.svg{{Rimg|35px]] 0sTr}} | [[Venlo|Venlo, Station]] }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Straelen, Venloer Tor}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Pont}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rs0.svg{{Rimg|35px]] rs0}} | Geldern}}