85
bewerkingen
Wijzigingen
→Dienstregeling
{{LijnInfo
|type=snelbus
|lijnnr=350
|afbeeldingvervoerder=Arriva7510Alkmaar.jpg|onderschrift=Lijn 350 verlaat het centrum van Alkmaar.|afbeelding2=7507-350.jpg|onderschrift2=Lijn 350 staat op station ([[Arriva Touring]] en [[LeeuwardenJan de Wit]]i.|vervoerder=o.v.) [[Arriva]]|concessieroute=NoordAlkmaar - Heerhugowaard - Nieuwe Niedorp - Middenmeer - en ZuidwestWieringerwerf - Den Oever - Kop Afsluitdijk -Friesland en SchiermonnikoogLeeuwarden|lijnsoortconcessie=Snelbus|formule_logo=[[Bestand:Logo_Qliner.svg|60px|link=Qliner]]Fryslân (2023-2024)|materieel=[[Mercedes-Benz IntegroIntouro]], <br>[[Mercedes-Benz IntouroVolvo 8900]],<br>Touringcar|lijnsoort=Streekbus|formule=Qliner|frequentie_spits=1x2x/uur|frequentie_dal=1x2x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur
|frequentie_avond=1x/uur (tot 22:00)|afbeelding=7512-350.jpg|onderschrift='''Lijn 350''' arriveert bij halte ''Kop Afsluitdijk'' in Zurich.}}'''Lijn 350''' rijdt van Alkmaar via Heerhugowaard, Nieuwe Niedorp, Middenmeer, Wieringerwerf, Den Oever en de Afsluitdijk naar Leeuwarden. === Dienstregeling ===*In de ochtendspits rijdt één snelrit vanaf Nieuwe Niedorp naar Leeuwarden.*Op zondagavond rijdt de laatste rit naar Leeuwarden via Harlingen.*Op donderdag- en vrijdagmiddag, wanneer er door werkzaamheden op de Afsluitdijk vertraging ontstaat, rijden alle ritten richting Leeuwarden, als de aansluiting op [[Lijn 71 Kop Afsluitdijk - Leeuwarden Station|lijn 71]] niet kan worden gehaald, voor uitstappende reizigers langs station Harlingen.*Na circa 19:00 uur)en op zondag wordt de halte ''Monument'' niet bediend.*Doordeweeks wordt een deel van de ritten uitgevoerd met touringcars, welke niet toegankelijk zijn voor mindervaliden.*'s Avonds rijden enkele ritten uit Alkmaar tot Den Oever.*Doordeweeks rijden 's ochtends enkele ritten van Den Oever naar Alkmaar.{{TariefInfo|concessie=Fryslân|nottypekaart1=buurtbus|nottypekaart2=Opstapper|nottypekaart3=Wadden|nottypekaart4=stad en streek|voorverkoop=ja|nottypeabo1=stad en streek}} == Route =={{RouteTop|{{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Alkmaar|Alkmaar|Alkmaar, Station}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Alkmaar|Alkmaar Kanaalkade|Alkmaar, Kanaalkade}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Heerhugowaard, Broekerweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Heerhugowaard, Sluis}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Heerhugowaard, Smuigelweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Heerhugowaard, Verlaat}}{{RouteRij| {{Rimg|0hlr}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuwe Niedorp, Transferium}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Middenmeer, Alkmaarseweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{BRimg|rral}} | Wieringerwerf, Motel}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlBr}}{{Rimg|rsB0}}{{BRimg|rBar}} | Den Oever|Den Oever Busstation|Den Oever, Busstation}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Afsluitdijk, Monument}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rer}}{{BRimg|rarr}} | Afsluitdijk, Kornwerderzand}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rer}}{{BRimg|rBar}} | Zurich|Kop Afsluitdijk|Afsluitdijk, Kop Afsluitdijk}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlTr}}| Harlingen|Harlingen|Harlingen, Station}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rhlT0}}{{Rimg|rer}}{{BRimg|raT0}} | Leeuwarden|Leeuwarden|Leeuwarden, Busstation}}
}}
== Geschiedenis ==Deze lijn ontstond vermoedelijk rond de eeuwwisseling. Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. Deze lijn werd toen geheel onderdeel van de Fryslân-concessie, voor de eerste ritten vanuit Alkmaar bleef wel een Arrivabus in Alkmaar achter. De zomerrit van/naar Harlingen werd vanaf die datum ondergebracht bij het nieuwe [[Lijn 351 Alkmaar Station - Harlingen Veerbootterminal|lijnnummer 351]]. Op licht verschoven vertrek- en aankomsttijden na, vonden in de dienstregeling verder geen wijzigingen plaats. Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2014|15 december 2013]] werd een extra snelbus in de ochtendspits toegevoegd die vanaf Den Oever naar Leeuwarden ging rijden. Tegelijkertijd kwamen de haltes ''Zandhorst I''Lijn 350en ''Zandhorst II'' rijdt in Heerhugowaard te vervallen. Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2016|6 maart 2016]] werd het beginpunt van de snelle rit naar Leeuwarden tijdens de ochtendspits verplaatst van Alkmaar via Den Oevernaar Nieuwe Niedorp. Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2017|11 december 2016]] gingen alle ritten op zaterdag de haltes Verlaat, Sluis en Zandhorst III te Heerhugowaard bedienen. Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2018|10 december 2017]] verviel de route via Bolsward, voortaan werd vanaf de Kop Afsluitdijk en direct naar Leeuwarden gereden. Ter vervanging van het traject via Bolsward werd [[Lijn 192 Bolsward naar Busstation - LeeuwardenStation|lijn 192]] opgewaardeerd en werd er een nieuwe [[Lijn 90 Heerenveen Station - Afsluitdijk Kop Afsluitdijk|lijn 90]] opgezet.
}}
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2020|15 december 2019]] werden in verband met werkzaamheden op de Afsluitdijk en de files die daarvan het gevolg waren maatregelen genomen om de overlast voor reizigers te beperken. Zo werden voortaan ruimere rijtijden gehanteerd, waardoor de vertrek- en aankomsttijden in Leeuwarden met ongeveer vijf minuten verschoven. Op donderdag- en vrijdagmiddag, als de vertraging het grootst was, werd er voor de ritten richting Leeuwarden tot wel een halfuur extra rijtijd toegevoegd als buffer en werd daarnaast voor uitstappende reizigers via Harlingen Station gereden op de momenten dat de aansluiting op [[Lijn 71 Kop Afsluitdijk - Leeuwarden Station|lijn 71]] niet gehaald kon worden.
Op [[Dienstregeling concessie Fryslân 2023|11 december 2022]] ging de concessie [[Concessie Fryslân (2023-2024)|Fryslân]] van start. Voor lijn 350 kwam halte Monument op de Afsluitdijk te vervallen.
Op [[Dienstregeling concessie Fryslân 2024|10 december 2023]] werd deze wijziging weer ongedaan gemaakt.
Op [[Dienstregeling concessie Fryslân 2024|31 maart 2024]] werd de dienstregeling uitgebreid. Voortaan werd doordeweeks overdag 2x/uur gereden. Een deel van deze ritten werd uitgevoerd met touringcars. Ook werden enkele vroege en late ritten toegevoegd.
