78.454
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Noord-Holland Noord (2008-2018) +Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018))
|vervoerder=[[Connexxion]]
|concessie=Noord-Holland Noord (2018-2028)
|materieel=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]],<br>[[Solaris Urbino|Solaris Urbino 18]]
|lijnsoort=Stadsbus
|stad=Den Helder
|lijnkleurtekst=ffffff
|lijnkleur=ff99ff
|periode=14 december 2008
|voorganger=[[Lijn 31 Den Helder, Station Zuid - Hr. Van Egmondstraat|31]]
}}
'''Lijn 34''' rijdt van Den Helder Station naar De Schooten.
{{TariefInfo|concessie=Noord-Holland Noord|voorverkoop=ja|nottypekaart1=Alkmaar|nottypekaart2=streekbus|nottypekaart3=Texelhopper|nottypekaart4=nachtbus|nottypekaart5=Den Helder|nottypekaart6=buurtbus}}
== Route ==
{{RouteTop|
== Geschiedenis ==
Bij aanvang van de concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (20082009-2018)|Noord-Holland Noord]] op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2009|14 december 2008]] werd [[Lijn 31 Den Helder, Station Zuid - Hr. Van Egmondstraat|lijn 31]] bij het Station geknipt. Het traject tussen het Station en Nieuw Den-Helder bleef rijden onder het [[Lijn 31 Den Helder, Station - Station Zuid|lijnnummer 31]] en het traject tussen het Station en De Schooten ging vanaf diezelfde datum onder het lijnnummer '''34''' rijden. In tegenstelling tot [[Lijn 31 Den Helder, Station Zuid - Hr. Van Egmondstraat|lijn 31]] werd de frequentie onder dit lijnnummer in de avonduren en tijdens de vakantieperioden verlaagd naar 1x/uur, vanwege de matige bezetting op die tijdstippen.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2015|14 december 2014]] verviel de bediening van station [[Den Helder Zuid]]. De bus ging voortaan rechtdoor over de Baljuwstraat rijden, zonder het zijtakje naar het Station aan te doen.
Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2017|11 december 2016]] kregen de doordeweekse ritten tot 10:00 uur een versnelde route door De Schooten.
Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2019|22 juli 2018]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]] van start. Deze concessieovergang ging gepaard met flinke wijzigingen in het lijnennet en introductie van het Flexvervoer. Qua route bleef deze lijn goeddeels ongewijzigd, alleen de versnelde route werd niet meer gereden. Daarnaast werd de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag teruggebracht naar 1x per /uur vanwege de geringere bezetting.
