Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 33 Rotterdam, Rotterdam Centraal - Rotterdam Airport

2.278 bytes toegevoegd, 4 apr 2021 19:30
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoVLijnInfo
|lijnnr=33
|route='''Rotterdam:''' Rotterdam Centraal - Blijdorp - Overschie - Rotterdam Airport
|vervoerder=[[RET]]
|concessie=Rotterdam stadsvervoer
|concessie2=Bus Rotterdam (2013-2019)|regio=Rotterdam|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes Citaro]]
|lijnsoort=Stadsbus
|stad=Rotterdam|formule=6-4-2|periode=... t/m 13 december 2014|opvolger=[[Lijn 33 Rotterdam, Rotterdam Centraal - Meijersplein|33]]|frequentie_spits=7x6x/uur
|frequentie_dal=6x/uur
|frequentie_zaterdag=4x/uur
|frequentie_zondag=4x/uur
|frequentie_avond=4x5x/uur |frequentie_avond_weekend=3x/uur
}}
'''Lijn 33''' rijdt reed van het centraal station [[Rotterdam Centraal]] via Blijdorp en Overschie naar het vliegveld (Zestienhoven) van Rotterdam en wordt ook wel de The Hague Airport Shuttle genoemd.
== Route ==
{{ RouteTop |{{ RouteRij RouteRijStation| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_0sTr.svg0sTr}} |35px]] Rotterdam| [[Rotterdam Centraal|Rotterdam, Rotterdam Centraal Station]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Rotterdam, Bentinckplein}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | [[Afbeelding:Route_rsr.svgRotterdam|35px]] Rotterdam Blijdorp| Rotterdam, StatenwegMetro Blijdorp}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Rotterdam, Vroesenpark}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Rotterdam, Blijdorpplein}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Rotterdam, Gerard Sannehof}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Rotterdam, Van der Sasstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Rotterdam, Hoornweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Rotterdam, 2e Hogenbanweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Rotterdam, De Lugt}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Rotterdam, West Sidelinge}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Rotterdam, Burgemeester Bosstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhrr.svg{{Rimg|35px]] rhrr}} | Rotterdam, Noorderlaan}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Rotterdam, Vliegveldweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Rotterdam, Gatwickbaan}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsB0.svgrsB0}} |35px]] Rotterdam| [[Rotterdam Airport|Rotterdam, Rotterdam Airport]]}}
}}
 
=== Varia ===
*Op deze lijn reden voorheen bussen met het "Airport Shuttle"-logo. Deze wagens verschenen al vrij snel op de overige buslijnen en dientengevolge werden de stickers weer verwijderd.
<br clear="right">
 
== Geschiedenis ==
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
 
In de [[RET Dienstregeling 1987/1988|dienstregeling 1987/1988]] werd in de spitsuren 10x/uur gereden, in de daluren 8x/uur. Op zaterdag overdag werd 6x/uur gereden en in de avonduren en zondag de hele dag werd 4x/uur gereden. In Blijdorp werd toen nog een iets andere route gereden.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Blijdorp|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Stadhoudersweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Cleybruchstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Schansbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Blijdorpplein}}
}}
 
In de [[RET Dienstregeling 1996/1997|dienstregeling 1996/1997]] was de frequentie in de avonduren inmiddels verlaagd naar 3x/uur en in de ''dienstregeling 2003'' werd in de spitsuren nog maar 8x per uur gereden en op zaterdagmiddag was de frequentie verhoogd naar 6x per uur.
 
Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2009|14 december 2008]] ging de eerste concessie [[Concessie Rotterdam stadsvervoer|Rotterdam Stadsvervoer]] van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de [[RET]]. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Deze lijn kreeg het predicaat [[FrequentBus]] en de frequenties werden daarbij verhoogd. In de avonduren en het weekeinde werd voortaan 4x per uur gereden in plaats van afwisselend 2x tot 3x per uur.
 
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2015|14 december 2014]] werd deze lijn gekoppeld aan [[Lijn 50 Rotterdam, Rotterdam The Hague Airport - Meijersplein|lijn 50]], waardoor een nieuwe (hoog)frequente ontstond tussen Rotterdam Centraal, Rotterdam-The Hague Airport en metrostation Meijersplein. Bovendien is het voor reizen van/naar het vliegveld zelfs sneller om via het Meijersplein te reizen. Hoofdzakelijk wordt bij laatstgenoemd metrostation aangesloten op [[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge|metrolijn E]] voor de richting Den Haag. Tegelijkertijd met deze koppeling werd de frequentie op doordeweekse avonden verlaagd en in de weekendavonden juist verhoogd.
60.052
bewerkingen

Navigatiemenu