Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
Geschiedenis
{{LijnInfovLijnInfo|afbeelding=1038-316.jpg|onderschrift='''Lijn 316''' rijdt op de Heideweg in Volendam.|route=Amsterdam Centraal Station - Schouw - Broek in Waterland - Monnickendam Bernhardbrug - Katwoude - Volendam Centrum - Volendam Noord - Edam
|lijnnr=316
|vervoerder=[[EBS]]
|materieel=[[Scania OmnilinkVDL Citea|VDL Citea SLFA-181 Electric]] <br /> (standaard + geleed)|concessie=Waterland 2011 (2012- 20192023)
|lijnsoort=Streekbus
|formule_logoformule=Randstadnet|periode=11 december 2011 t/m 9 december 2023|voorganger=[[Bestand:LogoRnet.pngLijn 116 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation|60px116]]|linkopvolger=Randstadnet[[Lijn 316 Amsterdam Station Noord - Edam Busstation|316]]
|frequentie_spits=4-6x/uur
|frequentie_spits_vakantie=4x/uur (zomer)
|frequentie_dal=4x/uur
|frequentie_avond=2-4x2x/uur|frequentie_zaterdag=2-4x/uur|frequentie_zondag=2x2-4x/uur
}}
[[Afbeelding:Lijn316 Shw.jpg|290px|thumb|right|'''Lijn 316''' bij 't Schouw.]]'''Lijn 316''' rijdt reed van Amsterdam via Broek in Waterland, Monnickendam, Katwoude en Volendam naar Edam.
=== Dienstregeling ===*Op werkdagen wordt tot ongeveer 20:00 uur 4x/uur gereden, waarna de frequentie werd verlaagd naar 2x/uur. *In de ochtendspits richting Amsterdam en in de middagspits richting Edam reden extra ritten, zodat de frequentie op die momenten verhoogd werd naar maximaal 6x/uur.*Op zaterdag werd tussen 09:30 uur en 20:00 uur 4x/uur gereden, op zondag was dit het geval tussen 10:15 uur en 18:15 uur.*De route via de Zeddeweg wordt maximaal werd altijd 2x/uur bereden. Wanneer vaker dan 2x/uur werd gereden, reden alle toegevoegde ritten via het Marinapark. Overdag, wanneer meestal 4x/uur werd gereden, was de verdeling tussen beide routevarianten precies gelijk. Als deze lijn maar 2x/uur rijdtreed, wordt werd de route via het Marinapark '''niet''' gereden.<br>In de avonduren na 20:30 uur en op zondag wordt via het Buikslotermeerplein geredenbereden.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | [[Amsterdam|Amsterdam CentraalIJzijde|Amsterdam, CS IJzijde]]Centraal Station}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|rer}}{{Rimg|rrarrsr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}{{RouteRij| {{Rimg|rlrrer}}{{Rimg|rsBrrhrr}} | [[Amsterdam Buikslotermeerplein|Amsterdam, Buikslotermeerplein]]IJtunnel}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg| rer}}{{BRimgRimg|rarrrsr}} | Broek in WaterlandHet Schouw|Schouw Splitsing|Schouw, KruiswegSplitsing}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Broek in Waterland, DorpBroek in Waterland}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Monnickendam, Bernhardbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwoude, Lagedijkrer}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwoude, De ZeddeLagedijk}}{{RouteRij| {{BRimg|rrarrral}} | VolendamKatwoude, Hotel Volendam}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Volendam, Marinapark}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Volendam, Zeddeweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Volendam, Junoplantsoen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Volendam, Weegschaalstraat}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarrrarl}} | Volendam, Julianaweg/Volendam Centrum}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Volendam, Vissersstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrer}} | Volendam, Edisonstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Volendam, Mgr. Monseigneur Cornelis Veermanlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Volendam, Grote Ven}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Volendam, G.A. Brederodestraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Edam, Tjaskermolen}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Edam, Watermolen}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Edam, Weerenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Edam, IJe}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Edam, De Meermin}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg| rer}}{{Rimg|rsB0}} | [[Edam|Edam Busstation|Edam, Busstation]]Edam}}
}}
== Geschiedenis ==
Tot en met 14 Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2013 2011]] werd het busvervoer in Edam via de Keetzijde geredenconcessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging wel ten koste van [[Arriva]]. Om het karakter Naast de introductie van het [[Randstadnet nog meer toe te passen op deze lijn|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. [[Lijn 116 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation|Lijn 116]] kreeg daarbij het lijnnummer '''316'''. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd, alleen de frequentie in de spitsuren werd dit rondje per 15 december 2013 geschrapt en verlaagd naar een halfuursdienst. De vervallen ritten werden overgenomen door [[Lijn 110 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|lijn 110]]. Verder werd de halte Broek in Waterland, Dorp toegevoegd aan lijn 316.
Op Vanaf [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 201415 december 2013]] vond een grote bezuiniging plaats in ging deze concessie. 2x/uur ging voortaan een rit in Volendam via de Zeddeweg rijden, buslijn in de avonduren en op zondag gingen alle ritten dit doenelk half uur rijden. Voorts werd Om het [[Randstadnet|R-net]] te benadrukken verviel tegelijkertijd de frequentie in lus naar de daluren en op zaterdag verhoogd naar 4x/uurKeetzijde, maar in dit werd overgenomen door de avonduren vanaf 20:30 langzamere [[Lijn 110 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|lijn 110]]. Daarnaast ging lijn 316 stoppen bij de bus voortaan wel via het Buikslotermeerplein rijdenhalte ''Dorp'' in Broek in Waterland== Voormalige route(s) ===== {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via de Keetzijde ==={{RouteTop(''12-2011 - 12-2013'')|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Edam, Watermolen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Edam, Broekgouwstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Edam, Weerenstraat}}
}}
 Door de te scherpe inschrijving van [[CategorieEBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] leed het bedrijf verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. In Volendam ging de helft van het aantal ritten van maandag tot en met zaterdag overdag voortaan via de Zeddeweg rijden in plaats van de Julianaweg. Laatstgenoemde route werd echter 's avonds en zondag niet meer bereden. De frequentie in de daluren en op zaterdag werd tegelijkertijd verhoogd naar 4x/uur. Bovendien ging de lijn na 20:Randstadnet30 uur via het Buikslotermeerplein rijden. Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2015|14 december 2014]] werd de frequentie op zondag tussen Amsterdam en Volendam verhoogd naar een kwartierdienst. De ritten via de Zeddeweg gingen vervolgens verder rijden naar Edam, terwijl de ritten via de Julianaweg eindigen in Volendam-Centrum. Vanaf [[Dienstregeling concessie Waterland 2016|13 december 2015]] ging ditzelfde principe gelden op de zaterdag. Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]] vervielen de haltes ''Kruisweg'' en ''De Zedde''. Tevens verviel de route via het Buikslotermeerplein in de rustige uren. Daarnaast werden de ritten die eerst eindigden in Volendam, doorgetrokken naar Edam. Op dezelfde datum werd de halte in het centrum van Volendam hernoemd naar Volendam Centrum.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route (''12-2011 - 7-2018'')|{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal IJzijde|Amsterdam, CS IJzijde}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Waddenwegviaduct|Amsterdam, Buikslotermeerplein}}{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Schouw, Splitsing}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Broek in Waterland, Kruisweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Broek in Waterland, Dorp}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Monnickendam, Bernhardbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwoude, Lagedijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwoude, De Zedde}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Volendam, Hotel Volendam}}}} Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2019|14 juli 2019]] werd de halte Broek in Waterland Dorp hernoemd in Broek in Waterland. Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2021|3 januari 2021]] vervielen de toegevoegde ritten in de middagspits richting Edam. In het weekend werden de periodes waarin kwartiersdiensten werden gereden, ingekort. Voorts werd in Edam de halte Busstation hernoemd naar Busstation Edam. Vanaf [[Dienstregeling concessie Waterland 2022|9 januari 2022]] werd tijdens de middagspits in de richting van Edam voortaan 6x/uur gereden. Op [[Dienstregeling concessie Zaanstreek-Waterland 2024|10 december 2023]] ging de [[Concessie Zaanstreek-Waterland (2024-2033)|concessie Zaanstreek-Waterland]] van start met [[EBS]]als vervoerder. Op deze datum werd lijn 316 voorlopig ingekort tot Amsterdam-Noord vanwege werkzaamheden nabij station Amsterdam Centraal. Lijn 316 ging in de spitsuren voortaan langer 6x/uur rijden. De frequentie op zondag werd verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur vanwege de verlenging van lijn 110 naar Amsterdam. De routevariant via het Marinapark kwam voor lijn 316 te vervallen.
60.029
bewerkingen

Navigatiemenu