Wijzigingen

|route=<s>Naaldwijk - Honselersdijk - Wateringen -</s> Rijswijk - Den Haag Ypenburg - Leidschenveen - Zoetermeer Centrum West|vervoerder=[[Veolia TransportEBS]]|concessie=Haaglanden streekStreek (2019-2030)|materieel=[[MAN Lion's CityMercedes-Benz Citaro|MAN Lion's City CNGMercedes-Benz Citaro NGT Hybrid]]

|voorganger=[[Lijn 30 Maassluis Station West - Den Haag Rotonde Houtkade|Lijn 30]]

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr0Xr}} | [[Naaldwijk Verdilaan|Naaldwijk Busstation|Naaldwijk, Verdilaan]]Busstation}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrXr}} | Naaldwijk, Pijle Tuinen}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrXr}} | Honselersdijk, FloraHollandHorticampus}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrXr}} | Honselersdijk, OostheullaanFloraHolland}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrXr}} | Honselersdijk, Middel BroekwegMolenlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrXr}} | Honselersdijk, Westlands Museum}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrXr}} | Kwintsheul, RK Rooms Katholieke Kerk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrXr}} | Kwintsheul, Raaphorstbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrXr}} | Wateringen, Harry Hoekstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlrrXr}} | Wateringen, Gemeentehuis/Plein}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrXr}} | Wateringen, PleinDe Ark}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrXr}} | WateringenDen Haag, De ArkLaan van Wateringseveld}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrXr}} | Den Haag, Laan van WateringseveldStrijpkade}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrXr}} | Den HaagRijswijk, StrijpkadeSchaapweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrXr}} | Rijswijk, SchaapwegDoctor Hubertus Johannes van Mooklaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrXr}} | Rijswijk, Dr. H.J. van MooklaanPrinses Beatrixlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrXr}} | Rijswijk, Boogaard/ChurchilllaanBogaard Stadscentrum}}{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr0sTr}} | [[Rijswijk|Rijswijk|Rijswijk, Station]]}}

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Den Haag|Den Haag Ypenburg|Den Haag, Station Ypenburg]]}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNrrsMr}} | [[Den Haag|Den Haag Leidschenveen|Den Haag, Station Leidschenveen]]Centrum}}

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsSN0}} | [[Zoetermeer|Zoetermeer Centrum -West|Zoetermeer, Centrum West]]}}

Op [[Concessie Dienstregeling concessie Haaglanden streek Streek 2012|11 december 2011]] werd de oude [[Lijn 30 Maassluis Station West - Den Haag Rotonde Houtkade|lijn 30]] enerzijds ingekort tot Naaldwijk, maar anderzijds verlengd naar Zoetermeer. Door deze uitbreiding ontstond een frequentie frequente verbinding Naaldwijk - Ypenburg - Zoetermeer die dagelijks 2x/uur gereden wordten in de spitsuren zelfs 4x/uur. Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2017|11 december 2016]] droeg [[Veolia Transport]] de exploitatie van alle buslijnen in [[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|deze concessie]] over aan [[Connexxion]]. Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2018|10 december 2017]] wijzigde de naam van de halte ''Middel Broekweg'' in ''Molenlaan''. Sinds het najaar 2017 is de halte ''Oostheullaan'' opgeheven, omdat deze vlakbij de halte ''Molenlaan'' lag en het gebruik van eerstgenoemde halte summier was. Vrijwel tegelijkertijd werd vlakbij de kruising met de Veilingroute een nieuwe bushalte ''Horticampus'' aangelegd in de richting van Zoetermeer. In 2018 werd echter de kruising tussen de Veilingroute en N466 heringericht en nadien was er geen plaats meer voor de halte ''Horticampus'' en deze werd dientengevolge weer opgeheven. Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2020|25 augustus 2019]] ging de concessie [[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]] van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door [[EBS]]. De route van deze lijn bleef ongewijzigd. In de spitsuren buiten de vakanties werd de frequentie over het hele traject verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur, in de spitsuren zelfs tijdens de vakanties werd de frequentie over het hele traject verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur en in de daluren buiten de vakanties werd de frequentie tussen Naaldwijk en Rijswijk verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2020|20 oktober 2019]] werd de halte Horticampus toegevoegd aan de route van deze lijn. Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2021|3 januari 2021]] werd de frequentie tijdens de ochtendspits verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur en tijdens de daluren werd de frequentie tussen Naaldwijk en Rijswijk gehalveerd van 4x/uurnaar 2x/uur. Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2022|9 januari 2022]] kwamen de haltes De Bruyn Kopsstraat en de Patentlaan in Rijswijk te vervallen. Voor de Patentlaan was [[Lijn 17 Den Haag Centraal Station - Wateringen Dorpskade|lijn 17]] van de HTM het alternatief.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Patentlaan|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijk, Verrijn Stuartlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijk, De Bruyn Kopsstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijk, Patentlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Laan van 's-Gravenmade}}}}