78.454
bewerkingen
Wijzigingen
k
|dienstregeling=2016
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>De verbinding Kerkrade - Herzogenrath ging rijden onder het [[Lijn 27 Kerkrade Parkstad Stadion - Herzogenrath Bahnhof{{RouteTopSpoiler|lijnnummer 27]] en ging tevens weer met grote bussen rijden. Nieuw was echter dat in de avonduren en op zondag niet meer gereden werd, dan reed alleen een [[belbus]] binnen Kerkrade.----=== Voormalige route(s) ======= Voormalige route in Kerkrade (''2007-2012'') ===={{RouteTop|
Robot: automatisch tekst vervangen (-{{Rimg|rsGr|png}} +{{Rimg|rsGr}})
{{VLijnInfo
|land=Nederland
|land2=Duitsland
|lijnnr=30
|route=Kerkrade - Herzogenrath
|stad=Parkstad
|periode=24 juni 2007 t/m 10 december 2016
|voorganger=[[Lijn 9 Voerendaal Station - Herzogenrath (D) Bahnhof|9]]
|opvolger=[[Lijn 27 Kerkrade Parkstad Stadion - Herzogenrath Bahnhof|27]]
|frequentie_spits=2x/uur
====Geldigheid OV-chipkaart====
*Er waren geen speciale voorwaarden wat betreft het gebruik van de OV-chipkaart op deze grensoverschrijdende buslijn.
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kerkrade, Rolduc}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kerkrade, Eurode Park}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsGr|png}} |''Grens Nederland - Duitsland''}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herzogenrath, Aachenerstraße}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herzogenrath, Burgstraße}}
== Geschiedenis ==
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De route van [[Lijn 9 Voerendaal Station - Herzogenrath (D) Bahnhof|lijn 9]] tussen Kerkrade en Herzogenrath werd op genoemde datum afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer '''30'''. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats.
Vanwege de (zeer) geringe bezetting tijdens de stille uren, ging de deze lijn vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2008|6 januari 2008]] in de avonduren na 19:00 en het hele weekend als [[belbus]] rijden. Daarnaast gingen de ritten van maandag t/m vrijdag overdag voortaan met een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje8-persoonsbusje]] rijden. Grote lijnbussen werden niet meer ingezet op de verbinding Kerkrade - Herzogenrath.
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2013|9 december 2012]] werd de route in Kerkrade gewijzigd. Voortaan ging de bus via Rolduc en het Eurodepark rijden, de halten ''Richterstraat'' en ''Honeestraat'' werden vervangen door de nieuwe halten ''Rolduc'' en ''Eurodepark''.
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kerkrade, Kerk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kerkrade, Richterstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kerkrade, Honeestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsGr|png}} | ''grens Nederland - Duitsland''}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>De verbinding Kerkrade - Herzogenrath ging rijden onder het [[Lijn 27 Kerkrade Parkstad Stadion - Herzogenrath Bahnhof|lijnnummer 27]] en ging tevens weer met grote bussen rijden. Nieuw was echter dat in de avonduren en op zondag niet meer gereden werd, dan reed alleen een [[belbus]] binnen Kerkrade.
