Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 2 Utrecht, CS Centrumzijde - Museumkwartier

4.664 bytes toegevoegd, 12 dec 2023 19:23
k
Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd
{{Nieuwedrgl1}}
{{LijnInfo
|lijnnr=2
|route='''Utrecht:''' Centraal Station → Centrum → Museumkwartier → Centraal Station
|vervoerder=[[U-OV]] ([[Qbuzz]])
|concessie=Regio Utrecht
|materieel=[[Optare Solo|Optare Solo (elektrisch)Iveco E-way]]
|lijnsoort=Stadsbus
|stad=Utrecht
|periode=31 mei 2003
|frequentie_spits=4x/uur
|frequentie_spits_vakantie=4x/uur (zomer)
|frequentie_dal=4x/uur
|frequentie_avond=4x/uur
|frequentie_avond_vakantie=2x/uur (zomer)
|frequentie_zaterdag=2-6x/uur
|frequentie_zaterdag_vakantie=2-4x/uur (zomer)
|frequentie_zondag=2-4x/uur
|frequentie_zondag_vakantie=2x/uur
|afbeelding=Lijn_2-OptareSolo-CS.png
|onderschrift=De elektrische Optare Solo 4301 op het Centraal Station. Vooralsnog is dit de enige van de 3 elektrische bussen die al de hele dag dienst kan doen.
|voorganger=[[Lijn 2 Utrecht, Centraal Station - Churchilllaan|2]]
|routefrequentie_spits=2x/uur|frequentie_dal=2x/uur|frequentie_zaterdag=2x/uur|frequentie_zondag=2x/uur|afbeelding=4307-2.jpg|onderschrift='''Utrecht:Lijn 2''' Centraal Station → Centrum → Museumkwartier → Centraal Stationrijdt op de Agnietenstraat in de binnenstad van Utrecht.
}}
'''Lijn 2''' rijdt van station [[Utrecht Centraal]] een lusroute via het Centrum, het Museumkwartier en de Singels.
De lijn wordt ook wel aangeduid als ''Ringlijn Museumkwartier''.
{{TariefInfo|concessie=Regio Utrecht|nottypekaart4=Flex|voorverkoop=ja|nottypekaart1=Nachtbus|nottypekaart2=Lijn 703}}
== Route ==
{{RouteTop| kaart=2857 |{{RouteRijPlaats| {{RimgBRimg|0sTr0Tar}} | Utrecht|Utrecht CS JaarbeurspleinCentrumzijde|Utrecht, CS JaarbeurspleinCentrumzijde}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Utrecht, Hoog Catharijne}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Vredenburg}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Neude}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Janskerkhof}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Domplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Catharijneconvent}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Universiteitsmuseum}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Centraal Museum}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Tolsteegbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Utrecht, Nicolaas Beetsstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Utrecht, Hoogh Boulandt}}{{RouteRij| {{BRimg|rUsr}} | }}}} == Geschiedenis ==Tot [[GVU Dienstregeling 2003|31 mei 2003]] reed lijn 2 nog van het [[Utrecht Centraal|Centraal Station]] naar de wijk Kanaleneiland via het centrum.  Per [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Utrecht 2006|18 september 2006]] werd de frequentie op maandag t/m zaterdag overdag gewijzigd naar 5x/uur. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Utrecht 2007|14 mei 2007]] verviel de halte ''Vredenburg'' voor langere tijd wegens bouwwerkzaamheden. Alternatief waren de haltes ''Centraal Station'' of ''Neude''. Vanaf genoemde datum ging lijn 2 een lusroute door het centrum rijden, de bediening van Kanaleneiland werd overgenomen door lijn 29. Op [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2014|8 december 2013]] werd de exploitatie overgenomen door [[Qbuzz]], omdat deze vervoerder de aanbesteding van de [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] had gewonnen. De diensten worden gereden onder de naam [[U-OV]].<br>De frequentie werd in de spitsuren verhoogd naar 6x/uur en op het Vredenburg werd een gelijknamige halte in gebruik genomen.Op een onbekend moment, ergens in 2015, vervielen de halten Willemsviaduct en Moreelsepark/HC.  {{RouteTopSpoiler|Voormalige route tot en met 1 juli 2016|{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | Utrecht, CS Centrumzijde}}{{RouteRij| {{Rimg|rdr}} | }}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Tolsteegbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Hoogh Boulandt}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Nicolaas Beetsstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | Utrecht, CS Centrumzijde}}}}Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2016#Wijzigingen per 2 juli 2016|2 juli 2016]] werd de frequentie in de spits buiten de vakanties verlaagd naar 4x/uur en werd op de vroege zaterdagochtend nog maar 2x/uur gereden. Ook verhuisde het eindpunt naar het Jaarbeursplein. Doordat via de Dichtersbaan gereden ging worden vervielen de haltes Hoogh Boulandt en Nicolaas Beetsstraat. Op een onbekend moment verviel ook de halte Hamburgerstraat. {{RouteTopSpoiler|Tijdelijke route gereden van 14 november 2016 tot en met 3 september 2017|
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Janskerkhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, DompleinHerenbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, HamburgerstraatHet Spoorwegmuseum}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Catharijneconvent}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, UniversiteitsmuseumAbstederbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Centraal Museum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Tolsteegbrug}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsTr}}↓ | Utrecht|Utrecht CS Jaarbeurszijde|Utrecht, CS Jaarbeurszijde|<small>''(Alleen uitstappen)''</small>}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsT0}} | Utrecht|Utrecht CS Jaarbeursplein|Utrecht, CS Jaarbeursplein}}
}}
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2017|11 december 2016]] werd de vanaf 14 november 2016 geldende omleiding in verband met werkzaamheden aan het Domplein opgenomen in de normale dienstregeling, aangezien deze omleiding tot twee weken na afloop van de zomerdienst 2017 duurt. Met ingang van 4 februari 2017 ging langs de vervallen haltes in het Museumkwartier de tijdelijke [[Lijn 22 Ringlijn Utrecht, CS Jaarbeurszijde - Museumkwartier|pendelbus 22]] rijden. Op 4 september 2017 keerde lijn 2 terug op zijn oorspronkelijke route en werd de pendelbus lijn 22 opgeheven.
 
{{RouteTopSpoiler|Route van 2 juli 2016 t/m 8 december 2018 |
{{RouteRij| {{BRimg|0Tar}} | Utrecht, CS Jaarbeursplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrTr}} | Utrecht, CS Jaarbeurszijde|<small>''(Alleen uitstappen)''</small>}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Utrecht, Vredenburg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rdr}}{{Rimg|rlr}} | }}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Utrecht, Tolsteegbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rdr}} | Utrecht, Centraal Museum}}
{{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} | }}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2019|9 december 2018]] keerde lijn 2 terug naar de Centrumzijde van Utrecht Centraal. Hierdoor werden de haltes Hoog Boulandt en Nicolaas Beetsstraat weer in de route opgenomen, evenals een nieuwe halte Moreelsepark. Per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020|15 december 2019]] werd 's avonds na 19.00 uur voortaan nog maar 2x/uur gereden.
== Geschiedenis =={{RouteTopSpoiler|Voormalige route t/m 2 januari 2021|{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Janskerkhof}}{{RouteRij| {{Rimg|rXhlr}} | Utrecht, Domplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rTHhlr}} | Utrecht, Het Spoorwegmuseum}}{{RouteRij| {{Rimg|rTHhlr}} | Utrecht, Abstederbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rXhlr}} | Utrecht, Catharijneconvent}}Tot [[GVU Dienstregeling 2003{{RouteRij| {{Rimg|rXhlr}} | Utrecht, Universiteitsmuseum}}{{RouteRij| {{Rimg|rXhlr}} | Utrecht, Centraal Museum}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Tolsteegbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} |31 mei 2003]] reed lijn 2 nog Utrecht, Hoogh Boulandt}}}}Met ingang van het [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht Centraal2021|Centraal Station3 januari 2021]] naar de wijk Kanaleneiland via werd voortaan niet meer door het centrumgereden, maar er omheen via de Singels. Hierdoor vervielen de haltes Domplein, Catharijneconvent, Centraal Museum en Tolsteegbrug. Op maandag t/m vrijdag werd de frequentie verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur en op zaterdag tussen 9.00 en 18.00 uur van 6x/uur naar 4x/uur. Alle ritten na 19.00 uur kwamen te vervallen.
Vanaf genoemde datum ging lijn 2 {{RouteTopSpoiler|Voormalige route t/m 26 maart 2021|{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Janskerkhof}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Het Spoorwegmuseum}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Abstederbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Centraal Museum}}}}Op [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2021#Wijzigingen per 27 maart 2021|27 maart 2021]] kwam een lusroute door het centrum rijdeneinde aan de langdurige omleiding via de Maliesingel en werden de haltes ''Domplein'', ''Catharijneconvent'' en ''Universiteitsmuseum'' weer in gebruik genomen. De tijdelijke haltes ''Het Spoorwegmuseum'' en ''Abstederbrug'' kwamen daardoor te vervallen. Tevens werd de bediening van Kanaleneiland werd overgenomen door lijn 29halte ''Moreelsepark'' enkele meters naar het noorden verplaatst en hernoemd tot ''Hoog Catharijne''.
Op Met ingang van [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Regio Utrecht 20142021#Wijzigingen per 29 mei 2021|8 december 2013]] werd de exploitatie overgenomen door [[Qbuzz29 mei 2021]], omdat deze vervoerder de aanbesteding van startte de [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] had gewonnen. De diensten worden gereden onder de naam [[U-OV]].<br>De frequentie werd in de spitsuren verhoogd naar 6x/uur en kwartiersdienst op het Vredenburg werd zaterdag voortaan een nieuwe gelijknamige halte in gebruik genomenhalf uur later.
Op een onbekend moment, ergens in 2015, vervielen de halten Willemsviaduct en Moreelsepark/HC. Met ingang van Ingaande [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2016#Wijzigingen per 2 juli 20162024|2 juli 201610 december 2023]] kwamen de ritten voor 9.00 uur in het weekend te vervallen. Ook werd de frequentie in de spits buiten de vakanties het weekend tijdelijk verlaagd naar van 4x/uur en werd op de vroege zaterdagochtend nog maar naar 2x/uur gereden. Ook verhuisde het eindpunt naar het Jaarbeursplein. Doordat via de Dichtersbaan gereden ging worden vervielen de haltes Hoogh Boulandt en Nicolaas Beetsstraat.
78.493
bewerkingen

Navigatiemenu