Lijn 27 Winschoten Station - Nieuwe Schans Autobusstation: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 27 Winschoten Station NS - Klein Ulsda +Lijn 27 Winschoten Station - Klein Ulsda Centrum)) |
|||
| (3 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
|vervoerder=[[GADO]] | |vervoerder=[[GADO]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode=30 mei 1965 t/m | + | |materieel= [[Standaardstreekbus]] |
| + | |periode=30 mei 1965 t/m 2 juni 1984 | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 27 Winschoten Station - Klein Ulsda Centrum| 27]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/2-3 uur | |frequentie_dal=1x/2-3 uur | ||
| Regel 12: | Regel 14: | ||
|frequentie_avond=2x/dag | |frequentie_avond=2x/dag | ||
}} | }} | ||
| − | |||
'''Lijn 27''' reed van Winschoten via Blijham, Bellingwolde en Oudeschans, Klein Ulsda en Hamdijk naar Nieuwe Schans . | '''Lijn 27''' reed van Winschoten via Blijham, Bellingwolde en Oudeschans, Klein Ulsda en Hamdijk naar Nieuwe Schans . | ||
| − | Het gehele traject werd vier keer gereden. De overige ritten reden tussen Winschoten en Oudeschans. | + | ====Dienstregeling==== |
| + | * Het gehele traject werd vier keer gereden. De overige ritten reden tussen Winschoten en Oudeschans. | ||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 27: | Regel 29: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Klein Ulsda, Driesprong}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Klein Ulsda, Driesprong}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hamdijk, Brug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hamdijk, Brug}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsB0}} | Nieuwe Schans|Bad Nieuweschans|Nieuwe Schans, Autobusstation}} |
}} | }} | ||
| Regel 33: | Regel 35: | ||
In de [[GADO Dienstregeling 1970/1971]] reden op twee ritten na alle ritten de gehele route. Deze reden tot Klein Ulsda. De frequentie was ongewijzigd. | In de [[GADO Dienstregeling 1970/1971]] reden op twee ritten na alle ritten de gehele route. Deze reden tot Klein Ulsda. De frequentie was ongewijzigd. | ||
| − | In de [[GADO Dienstregeling 1981/1982]] werd er van maandag t/m zaterdag globaal eens per uur gereden, met verschillende begin/eindpunten. Er waren ritten van/tot Bellingwolde, Klein Ulsda en Nieuwe Schans. In de middag waren er enkele verdichtingsritten tot Bellingwolde. Op zondag waren er vier ritten vv. in een twee-uursdienst. | + | In de [[GADO Dienstregeling 1981/1982]] en de [[GADO Dienstregeling 1982/1983]] werd er van maandag t/m zaterdag globaal eens per uur gereden, met verschillende begin/eindpunten. Er waren ritten van/tot Bellingwolde, Klein Ulsda en Nieuwe Schans. In de middag waren er enkele verdichtingsritten tot Bellingwolde. Op zondag waren er vier ritten vv. in een twee-uursdienst. |
| + | |||
| + | In de [[GADO Dienstregeling 1983/1984]] werd van maandag t/m vrijdag globaal een uursdienst gereden tussen Bellingwolde en Winschoten, op enkele momenten verviel een uurblok. In de ochtend begon één rit in Nieuwe Schans en twee ritten in Klein Ulsda. In de middag weer twee ritten vanaf Nieuwe Schans. In de tegenrichting reed 's morgens één rit tot Bellingwolde en één rit naar Nieuwe Schans. In de middag was dan een uursdienst met ritten tot Klein Ulsda. Daarnaast nog een rit tot Bellingwolde en aan het eind van de middag één rit tot Nieuwe Schans. In de vroege avond was er dan een ritje naar Bellingwolde. Op vrijdagavond was er een rit van Winschoten naar Klein Ulsda. | ||
| + | Op zaterdag werden in de ochtend één rit naar Winschoten gereden en in de middag eens per ongeveer 1 tot 2 uur een rit, hiervan reden drie ritten alleen het traject Bellingwolde - Winschoten v.v. Op zondag waren dan vier ritten in beide richtingen in een twee-uursdienst. | ||
| + | |||
| + | In de [[GADO Dienstregeling 1984/1985]] werd deze lijn als gewone buslijn opgeheven en vervangen door de [[Lijn 27 Winschoten Station - Klein Ulsda Centrum|Belbuslijn 27]]. | ||
Huidige versie van 19 jun 2020 om 09:30
 | |
| Vervoerder(s) | GADO |
| Regio | Oost-Groningen |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Standaardstreekbus |
| Periode | 30 mei 1965 t/m 2 juni 1984 |
| Opvolger(s) | 27 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/2-3 uur |
| Avond | 2x/dag |
| Zaterdag | 1x/2-3 uur |
| Zondag | 4x/dag |
Lijn 27 reed van Winschoten via Blijham, Bellingwolde en Oudeschans, Klein Ulsda en Hamdijk naar Nieuwe Schans .
Dienstregeling
- Het gehele traject werd vier keer gereden. De overige ritten reden tussen Winschoten en Oudeschans.
Route
| Halte Niet alle halten worden vermeld.
| ||
 |
Winschoten, Autobusstation | |
 |
Blijham, Raadhuisstraat | |
|
Bellingwolde, Café Addens | |
|
Bellingwolde, Rhederbrug/Wachthuisje | |
 |
Bellingwolde, Grenshotel Keizer | |
 |
Oude Schans, Café de Uiver | |
|
Klein Ulsda, Driesprong | |
|
Hamdijk, Brug | |
 |
Nieuwe Schans, Autobusstation | |
Geschiedenis
In de GADO Dienstregeling 1970/1971 reden op twee ritten na alle ritten de gehele route. Deze reden tot Klein Ulsda. De frequentie was ongewijzigd.
In de GADO Dienstregeling 1981/1982 en de GADO Dienstregeling 1982/1983 werd er van maandag t/m zaterdag globaal eens per uur gereden, met verschillende begin/eindpunten. Er waren ritten van/tot Bellingwolde, Klein Ulsda en Nieuwe Schans. In de middag waren er enkele verdichtingsritten tot Bellingwolde. Op zondag waren er vier ritten vv. in een twee-uursdienst.
In de GADO Dienstregeling 1983/1984 werd van maandag t/m vrijdag globaal een uursdienst gereden tussen Bellingwolde en Winschoten, op enkele momenten verviel een uurblok. In de ochtend begon één rit in Nieuwe Schans en twee ritten in Klein Ulsda. In de middag weer twee ritten vanaf Nieuwe Schans. In de tegenrichting reed 's morgens één rit tot Bellingwolde en één rit naar Nieuwe Schans. In de middag was dan een uursdienst met ritten tot Klein Ulsda. Daarnaast nog een rit tot Bellingwolde en aan het eind van de middag één rit tot Nieuwe Schans. In de vroege avond was er dan een ritje naar Bellingwolde. Op vrijdagavond was er een rit van Winschoten naar Klein Ulsda. Op zaterdag werden in de ochtend één rit naar Winschoten gereden en in de middag eens per ongeveer 1 tot 2 uur een rit, hiervan reden drie ritten alleen het traject Bellingwolde - Winschoten v.v. Op zondag waren dan vier ritten in beide richtingen in een twee-uursdienst.
In de GADO Dienstregeling 1984/1985 werd deze lijn als gewone buslijn opgeheven en vervangen door de Belbuslijn 27.
